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2013上海车展新能源汽车阵容抢先报

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亚洲最大的汽车盛会第十五届上海国际汽车工业展览会(简称“2013上海车展”)将于4月20日开幕。本届以“创新美好生活”为主题的车展,不仅将展示中国汽车产业的创新发展成果,还将领略国际汽车产业的最新发展水平,同时展示了汽车工业通过重视技术和环境保护为人类社会带来的美好生活方式。第一电气网汇集了预计将在本届车展上亮相的新能源汽车,并率先享受引领产业发展的创新产品,以向读者证实中国仍然是世界上最活跃、最有前途的汽车市场。

纯电动:

底特律电动SP:01电动超级跑车

莲花汽车莲花工程集团前首席执行官林秀山复兴了底特律电气,并于最近发布了他的新作品《纯电动SP:01跑车》。跑车和特斯拉电动跑车都基于Lotus Elise平台。最大的不同是SP:01跑车声称是迄今为止速度最快的纯电动生产汽车。100公里的加速仅需3.7秒,最高速度为249公里/小时。

SP:01采用风冷电机,最大功率为148千瓦,扭矩为225牛米。它配备了四速手动变速器,以提高其性能。该车使用了Elise 6速变速箱,其5档和6档被挡。瞬时扭矩意味着任何档位都可以快速启动,启动后无需使用离合器。车主还可以使用专为“电动和混合动力汽车”量身定制的2速自动变速器。

机身全部由碳纤维制成,重量仅为1090公斤。SP:01悬架可以调节以适应不同的重量分布,这与Elise车型相当。电池组每小时充电37千瓦,支持行驶4小时,总计190英里。SP:01使用智能手机应用系统SAMI提供导航、音乐播放器、显示充电状态以及通过遥感检测其他车辆。名为“360 Powerback”的家用充电和备用电源组件可以使SP:01电池具有双向充电和放电特性,并在必要时为业主家供电。

底特律电气公司表示,计划于8月在底特律开始生产999辆SP:01汽车,价格为13.5万美元(约合84万人民币)。

梅赛德斯-奔驰SLS AMG在中国首发。

SLS AMG纯电动驱动在去年的巴黎车展上发布。这辆车是用全电镀漆设计的。SLS AMG纯电动驱动采用经典的车身设计,具有非常好的视觉效果。SLS AMG纯电动版最大的特点是配备了全电动系统。该动力系统由四台电动机组成,可达到740马力的最大功率和999牛·米的最大扭矩。SLS AMG电动版0-100公里/小时加速时间为3.9秒,最高速度可达250公里/小时。

为中国量身定制的上海大众LaVida纯电动汽车

E-Lavida是大众汽车合资公司有限公司为中国市场开发的第一款大众汽车车型,也是大众汽车在中国完全开发的第一种车型。LaVida电动汽车是上海大众为中国市场量身定制的第一款电动概念车。

这款汽车由安装在汽车前部的电机驱动,最大功率为85千瓦/115马力(连续功率:50千瓦/60马力),最大扭矩为270牛米。从静止加速到100公里/小时需要11秒,最高速度为130公里/小时,动力表现出色。由368个锂离子电池组成的电池组的实际容量为23.6千瓦时,可行驶150公里。它可以通过家用220/230伏电源直接充电,充电时间长达7小时。如果连接380/400伏电源,充电时间仅为3.5小时。由于巧妙的布局和紧凑的电池系统尺寸,座位空间与现有的发动机型号没有什么不同。

腾势上海车展发布“高压安全”技术

戴姆勒与比亚迪合资后诞生的首款车型腾势,将于4月20日在上海车展上亮相,并将于今年年底正式推出量产车型。目前,其原型车正在全国各地进行“百万公里汽车测试”项目。从曝光的谍照来看,DENZA Te……

施专注于掀背轿跑车风格。

日前,腾势透露,这项将在上海车展上发布的关键技术已经通过其原型车在“百万公里汽车测试”项目中进行了测试,旨在为电动汽车在高压环境下的安全驾驶提供解决方案。据介绍,腾势的解决方案是:硬件“电池组外壳”,软件“高压管理系统”,为整车提供全面的安全保障。电池组外壳是有“盔甲”美誉的关键部件,由钢制上盖和高强度全铝托盘组成,将电池组包裹在内部,可以有效避免外部冲击。不仅如此,它还被放置在车底中央,这是整辆车最安全的地方,有利于确保车身的稳定性,为消费者带来卓越的驾驶体验。高压管理系统就像电动汽车的“雷达”一样,可以监测电池和电力系统组件之间的能量流动。一旦发现任何异常情况,系统将自动切断能量流,最大限度地保护驾驶员和乘客的安全。

上汽荣威E50

荣威E50纯电动汽车于2012年11月上市,其性能指标已达到国际先进水平。该车配备了高性能电动驱动系统,配备了电动助力转向系统和车辆热管理系统等先进部件,真正实现了零排放,在统一的测试条件下,最高速度可达130公里/小时,巡航里程可达180公里。该型号配备了直流快充和交流慢充功能,其中快充可以在30分钟内充电80%的电量,而慢充可以使用家用电源在6小时内将电量充满。

赛尔·斯普林戈

赛欧SPRINGO纯电动汽车于2012年11月上市,是国内合资企业中首款量产纯电动汽车,诞生于上海通用汽车和泛亚汽车技术中心联合开发的全新电动汽车架构。该车最高速度可达130公里/小时,综合工况巡航里程超过130公里,60公里/小时定速工况巡航里程可达200公里,提供两种不同的充电方式。车载充电器和普通家用插座均可为汽车充电,最快电压220V,7小时即可充满电。配备Onstar智能驾驶伙伴(支持手机APP),可实现对车辆状态的远程监控和对充电状态的监控,还可以通过手机远程启动车辆和预热空调。

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概念车:

大众CrossBlue混合动力概念SUV

今年年初,大众在北美车展上发布了一款全新的7座概念SUV CrossBlue。大众汽车已经开始对这款概念SUV进行市场研究,为量产做准备。新车将在四月的上海车展上亮相。

外观方面,大众全新7座SUV的整体设计风格仍然采用了大众家族的设计语言,并增加了不少硬朗的线条。内饰方面,新车采用了上上下下的配色方式,非常有家具氛围。中控台的造型比大众现款车型更加简洁。多功能方向盘采用平底设计,增添了几分运动气息。另据了解,官方地图车型将采用六座设计,量产后将增加第二排座椅,从而成为七座车型。

在动力方面,CrossBlue概念车是一款混合动力汽车。与现在的许多混合动力汽车不同,这款车是一款柴油混合动力汽车。将使用2.0升涡轮增压发动机和电动机,总功率将达到305马力,与之匹配的是6速双离合变速箱。以电动机为主要动力源时,百公里油耗为2.6升,以柴油动力为主要动力源,百公里耗油量为6.7升。

雪铁龙DSX混合动力概念车全球首发

雪铁龙将在4月开幕的上海车展上发布DSX概念车。尽管该车仍被命名为概念车,但它已经非常接近量产。DSX将首先在中国销售,其目标竞争对手是奥迪Q3和宝马X1。

雪铁龙DSX的前部设计将源自Numéro 9概念车,并带有DS标志……

将固定在发动机罩上。据法国媒体报道,DSX将与雪铁龙DS4掀背车共享该平台,雪铁龙将为其提供新开发的油电混合动力系统,以及HYbridge4柴油混合动力系统。普通版本仍然使用直列四缸汽油和柴油发动机。如果你选择混合动力,这也意味着你将获得四轮驱动系统,而普通动力是前置发动机前轮驱动。

雪铁龙DSX混合动力版将于今年年底在中国和欧洲上市销售。

伟世通电动概念车e-Bee将在上海车展亮相。

世界领先的汽车零部件供应商伟世通将于2013年4月20日至29日在第十五届上海国际汽车工业展览会上展示其在汽车空调、电子设备和汽车内饰方面的最新创新科技成果。

作为伟世通备受瞩目的概念车,e-Bee将在今年的上海车展上首次亮相亚洲!

得益于伟世通对消费者和市场趋势的深入洞察,以及在研究和预测未来技术发展方面的成功经验,e-Bee概念车配备了多项创新技术,为消费者创造了独特的个性化驾驶体验。伟世通期待通过这款概念车,即“灵活、简洁、方便”,阐述其在2020年智能移动发展的前瞻性前景。这与本届车展主题“创新美好生活”所传达的理念不谋而合。

一汽丰田合资自主品牌兰兹Ranz纯电动概念车

3月12日,一汽丰田正式发布全新合资品牌兰兹Ranz,并透露其首款纯电动概念车型将在上海车展亮相。

“ranz”品牌的LOGO是一颗水平的钻石,内部有一个中空的N形。田聪明表示,“ranz”意味着“开启光明乐观的人生旅程,创造人性化的汽车世界”。N代表New and Natural,这标志着一汽集团与丰田的全新合作领域,充满希望的未来,以及绿色环保的研发方向。菱形图案就像双方握手一样,代表着一汽丰田一贯的卓越品质,代表着合资各方的真诚合作和共同努力。

一汽丰田执行副总经理田聪明透露,兰兹的首款车型将是电动汽车纯电动汽车。业内猜测,其首款自主品牌纯电动汽车很可能最终采用卡罗拉EX平台。至于为何其首款独立汽车率先推广纯电动汽车,田聪明表示,之所以选择电动汽车纯电动概念车作为首款汽车,是因为丰田认为中国的市场需求是多元化的。丰田更想强调的是,有必要使用新技术,不会采用过时的技术。

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混合动力:

菲尼迪Q50混合动力上海车展首秀预计将于今年上市。

据英国菲尼迪官方透露,英国菲尼迪Q50将在上海车展E6展厅进行亚洲首秀。该车已在上届底特律车展上亮相,采用家族式设计,拥有3.7升V6发动机和3.5升混合动力两种动力组合。预计这款车将在今年内上市。

从外观上看,英国菲尼迪Q50改变了全新的家族式设计风格,采用了全新的大灯样式,并增加了LED日间行车灯的设计。配合蜂窝状的进气格栅和发动机罩凸起的线条,前脸看起来更加凶猛。菲尼迪Q50采用了更多的皮革、实木和金属材料,并采用了带触摸控制的大尺寸液晶屏,与InTouch系统集成,增强了内饰的科学感。

菲尼迪Q50将提供两种动力组合:3.7升V6发动机和3.5升混合动力发动机。其中,Q50混动采用了3.5L V6发动机和混动系统的组合,最大功率为221千瓦,最大扭矩为346牛米。电机的最大功率为50kW,最大扭矩为270Nm。两台电机的最大综合功率为359马力,还配备了7速手自一体变速箱。在驱动形式方面,两款动力总成车型均提供后驱或全时四轮驱动。

保时捷Panamera S E-Hybrid首次亮相。

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在上海车展前夕,保时捷宣布将在今年的上海车展上推出全新的小型改装Panamera,首款车型包括全球首款配备插电式混合动力系统的豪华跑车Panamera s E-Hybrid,这表明保时捷不仅追求高性能,而且还考虑到了能源节约和环境保护。

在首批车型中,Panamera S E-Hybrid是最引人注目的一款。动力系统配备了完全改进的并联混合动力系统,具有更强大的电气模块、提供更多电力的更高性能电池组,以及通过外部电源系统充电的功能。该电动模块可产生95马力(70千瓦)的功率,是上一代47马力(34千瓦)电动模块的两倍多。它的动力来自新开发的9.4千瓦锂离子电池,是上一代镍氢电池1.7千瓦时的五倍多。当通过汽车充电器和标准保时捷通用充电器(交流电)连接到工业电源插座时,它可以在大约两个半小时内充电,在德国,当连接到家用电源插座时可以在四个小时内充电。亚洲最大的汽车盛会第十五届上海国际汽车工业展览会(简称“2013上海车展”)将于4月20日开幕。本届以“创新美好生活”为主题的车展,不仅将展示中国汽车产业的创新发展成果,还将领略国际汽车产业的最新发展水平,同时展示了汽车工业通过重视技术和环境保护为人类社会带来的美好生活方式。第一电气网汇集了预计将在本届车展上亮相的新能源汽车,并率先享受引领产业发展的创新产品,以向读者证实中国仍然是世界上最活跃、最有前途的汽车市场。

纯电动:

底特律电动SP:01电动超级跑车

莲花汽车莲花工程集团前首席执行官林秀山复兴了底特律电气,并于最近发布了他的新作品《纯电动SP:01跑车》。跑车和特斯拉电动跑车都基于Lotus Elise平台。最大的不同是SP:01跑车声称是迄今为止速度最快的纯电动生产汽车。100公里的加速仅需3.7秒,最高速度为249公里/小时。

SP:01采用风冷电机,最大功率为148千瓦,扭矩为225牛米。它配备了四速手动变速器,以提高其性能。该车使用了Elise 6速变速箱,其5档和6档被挡。瞬时扭矩意味着任何档位都可以快速启动,启动后无需使用离合器。车主还可以使用专为“电动和混合动力汽车”量身定制的2速自动变速器。

机身全部由碳纤维制成,重量仅为1090公斤。SP:01悬架可以调节以适应不同的重量分布,这与Elise车型相当。电池组每小时充电37千瓦,支持行驶4小时,总计190英里。SP:01使用智能手机应用系统SAMI提供导航、音乐播放器、显示充电状态以及通过遥感检测其他车辆。名为“360 Powerback”的家用充电和备用电源组件可以使SP:01电池具有双向充电和放电特性,并在必要时为业主家供电。

底特律电气公司表示,计划于8月在底特律开始生产999辆SP:01汽车,价格为13.5万美元(约合84万人民币)。

梅赛德斯-奔驰SLS AMG在中国首发。

SLS AMG纯电动驱动在去年的巴黎车展上发布。这辆车是用全电镀漆设计的。SLS AMG纯电动驱动采用经典的车身设计,具有非常好的视觉效果。SLS AMG纯电动版最大的特点是配备了全电动系统。该动力系统由四台电动机组成,可达到740马力的最大功率和999牛·米的最大扭矩。SLS AMG电动版0-100公里/小时加速时间为3.9秒,最高速度可达250公里/小时。

为中国量身定制的上海大众LaVida纯电动汽车

E-Lavida是大众汽车合资公司有限公司为中国市场开发的第一款大众汽车车型,也是大众汽车在中国完全开发的第一种车型。拉维达电动汽车是……

他是上海大众为中国市场量身定制的首款电动概念车。

这款汽车由安装在汽车前部的电机驱动,最大功率为85千瓦/115马力(连续功率:50千瓦/60马力),最大扭矩为270牛米。从静止加速到100公里/小时需要11秒,最高速度为130公里/小时,动力表现出色。由368个锂离子电池组成的电池组的实际容量为23.6千瓦时,可行驶150公里。它可以通过家用220/230伏电源直接充电,充电时间长达7小时。如果连接380/400伏电源,充电时间仅为3.5小时。由于巧妙的布局和紧凑的电池系统尺寸,座位空间与现有的发动机型号没有什么不同。

腾势上海车展发布“高压安全”技术

戴姆勒与比亚迪合资后诞生的首款车型腾势,将于4月20日在上海车展上亮相,并将于今年年底正式推出量产车型。目前,其原型车正在全国各地进行“百万公里汽车测试”项目。从曝光的谍照来看,腾势主打掀背轿跑风格。

日前,腾势透露,这项将在上海车展上发布的关键技术已经通过其原型车在“百万公里汽车测试”项目中进行了测试,旨在为电动汽车在高压环境下的安全驾驶提供解决方案。据介绍,腾势的解决方案是:硬件“电池组外壳”,软件“高压管理系统”,为整车提供全面的安全保障。电池组外壳是有“盔甲”美誉的关键部件,由钢制上盖和高强度全铝托盘组成,将电池组包裹在内部,可以有效避免外部冲击。不仅如此,它还被放置在车底中央,这是整辆车最安全的地方,有利于确保车身的稳定性,为消费者带来卓越的驾驶体验。高压管理系统就像电动汽车的“雷达”一样,可以监测电池和电力系统组件之间的能量流动。一旦发现任何异常情况,系统将自动切断能量流,最大限度地保护驾驶员和乘客的安全。

上汽荣威E50

荣威E50纯电动汽车于2012年11月上市,其性能指标已达到国际先进水平。该车配备了高性能电动驱动系统,配备了电动助力转向系统和车辆热管理系统等先进部件,真正实现了零排放,在统一的测试条件下,最高速度可达130公里/小时,巡航里程可达180公里。该型号配备了直流快充和交流慢充功能,其中快充可以在30分钟内充电80%的电量,而慢充可以使用家用电源在6小时内将电量充满。

赛尔·斯普林戈

赛欧SPRINGO纯电动汽车于2012年11月上市,是国内合资企业中首款量产纯电动汽车,诞生于上海通用汽车和泛亚汽车技术中心联合开发的全新电动汽车架构。该车最高速度可达130公里/小时,综合工况巡航里程超过130公里,60公里/小时定速工况巡航里程可达200公里,提供两种不同的充电方式。车载充电器和普通家用插座均可为汽车充电,最快电压220V,7小时即可充满电。配备Onstar智能驾驶伙伴(支持手机APP),可实现对车辆状态的远程监控和对充电状态的监控,还可以通过手机远程启动车辆和预热空调。

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概念车:

大众CrossBlue混合动力概念SUV

今年年初,大众在北美车展上发布了一款全新的7座概念SUV CrossBlue。大众汽车已经开始对这款概念SUV进行市场研究,为量产做准备。新车将在四月的上海车展上亮相。

外观方面,大众全新7座SUV的整体设计风格仍然采用了大众家族的设计语言,并增加了不少硬朗的线条。内饰方面,新车采用了上升和……的配色方式……

自己的,很有家具的氛围。中控台的造型比大众现款车型更加简洁。多功能方向盘采用平底设计,增添了几分运动气息。另据了解,官方地图车型将采用六座设计,量产后将增加第二排座椅,从而成为七座车型。

在动力方面,CrossBlue概念车是一款混合动力汽车。与现在的许多混合动力汽车不同,这款车是一款柴油混合动力汽车。将使用2.0升涡轮增压发动机和电动机,总功率将达到305马力,与之匹配的是6速双离合变速箱。以电动机为主要动力源时,百公里油耗为2.6升,以柴油动力为主要动力源,百公里耗油量为6.7升。

雪铁龙DSX混合动力概念车全球首发

雪铁龙将在4月开幕的上海车展上发布DSX概念车。尽管该车仍被命名为概念车,但它已经非常接近量产。DSX将首先在中国销售,其目标竞争对手是奥迪Q3和宝马X1。

雪铁龙DSX的前部设计将源自Numéro 9概念车,DS标志将贴在发动机罩上。据法国媒体报道,DSX将与雪铁龙DS4掀背车共享该平台,雪铁龙将为其提供新开发的油电混合动力系统,以及HYbridge4柴油混合动力系统。普通版本仍然使用直列四缸汽油和柴油发动机。如果你选择混合动力,这也意味着你将获得四轮驱动系统,而普通动力是前置发动机前轮驱动。

雪铁龙DSX混合动力版将于今年年底在中国和欧洲上市销售。

伟世通电动概念车e-Bee将在上海车展亮相。

世界领先的汽车零部件供应商伟世通将于2013年4月20日至29日在第十五届上海国际汽车工业展览会上展示其在汽车空调、电子设备和汽车内饰方面的最新创新科技成果。

作为伟世通备受瞩目的概念车,e-Bee将在今年的上海车展上首次亮相亚洲!

得益于伟世通对消费者和市场趋势的深入洞察,以及在研究和预测未来技术发展方面的成功经验,e-Bee概念车配备了多项创新技术,为消费者创造了独特的个性化驾驶体验。伟世通期待通过这款概念车,即“灵活、简洁、方便”,阐述其在2020年智能移动发展的前瞻性前景。这与本届车展主题“创新美好生活”所传达的理念不谋而合。

一汽丰田合资自主品牌兰兹Ranz纯电动概念车

3月12日,一汽丰田正式发布全新合资品牌兰兹Ranz,并透露其首款纯电动概念车型将在上海车展亮相。

“ranz”品牌的LOGO是一颗水平的钻石,内部有一个中空的N形。田聪明表示,“ranz”意味着“开启光明乐观的人生旅程,创造人性化的汽车世界”。N代表New and Natural,这标志着一汽集团与丰田的全新合作领域,充满希望的未来,以及绿色环保的研发方向。菱形图案就像双方握手一样,代表着一汽丰田一贯的卓越品质,代表着合资各方的真诚合作和共同努力。

一汽丰田执行副总经理田聪明透露,兰兹的首款车型将是电动汽车纯电动汽车。业内猜测,其首款自主品牌纯电动汽车很可能最终采用卡罗拉EX平台。至于为何其首款独立汽车率先推广纯电动汽车,田聪明表示,之所以选择电动汽车纯电动概念车作为首款汽车,是因为丰田认为中国的市场需求是多元化的。丰田更想强调的是,有必要使用新技术,不会采用过时的技术。

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混合动力:

菲尼迪Q50混合动力上海车展首秀预计将于今年上市。

据英国菲尼迪官方透露,英国菲尼迪Q50将在上海车展E6展厅进行亚洲首秀。该车已在上届底特律车展上亮相,采用家族式设计,拥有3.7升V6发动机和3.5升混合动力两种动力组合。预计这款车将在今年内上市。

从外观上看,英国菲尼迪Q50改变了全新的家族式设计风格,采用了全新的大灯样式,并增加了LED日间行车灯的设计。配合蜂窝状的进气格栅和发动机罩凸起的线条,前脸看起来更加凶猛。菲尼迪Q50采用了更多的皮革、实木和金属材料,并采用了带触摸控制的大尺寸液晶屏,与InTouch系统集成,增强了内饰的科学感。

菲尼迪Q50将提供两种动力组合:3.7升V6发动机和3.5升混合动力发动机。其中,Q50混动采用了3.5L V6发动机和混动系统的组合,最大功率为221千瓦,最大扭矩为346牛米。电机的最大功率为50kW,最大扭矩为270Nm。两台电机的最大综合功率为359马力,还配备了7速手自一体变速箱。在驱动形式方面,两款动力总成车型均提供后驱或全时四轮驱动。

保时捷Panamera S E-Hybrid首次亮相。

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在上海车展前夕,保时捷宣布将在今年的上海车展上推出全新的小型改装Panamera,首款车型包括全球首款配备插电式混合动力系统的豪华跑车Panamera s E-Hybrid,这表明保时捷不仅追求高性能,而且还考虑到了能源节约和环境保护。

在首批车型中,Panamera S E-Hybrid是最引人注目的一款。动力系统配备了完全改进的并联混合动力系统,具有更强大的电气模块、提供更多电力的更高性能电池组,以及通过外部电源系统充电的功能。该电动模块可产生95马力(70千瓦)的功率,是上一代47马力(34千瓦)电动模块的两倍多。它的动力来自新开发的9.4千瓦锂离子电池,是上一代镍氢电池1.7千瓦时的五倍多。当通过汽车充电器和标准保时捷通用充电器(交流电)连接到工业电源插座时,它可以在大约两个半小时内充电,在德国,当连接到家用电源插座时可以在四个小时内充电。与上一代一样,发动机和电气模块与车尾的最终传动系统机械连接,以确保在普通道路或高速公路上平稳加速和持续供电。整体综合马力为416马力,将其从静止状态加速至100公里/小时的性能缩短了半秒,仅需5.5秒即可完成,最高时速可达270公里/小时。此外,电动模块还有一个超级增加模式,可以在再次加速时使用。

Panamera S E-Hybrid还首次使用了保时捷Car Connect互动应用程序,不仅可以通过智能手机了解电池状态、剩余行驶距离等信息,还可以控制恒温空调系统提前打开空调。未来,这款互动应用程序也将被列为其他Panamera车型的可选设备之一。

凯迪拉克ELR扩展程序

凯迪拉克ELR生产车型是基于凯迪拉克Converj概念车开发设计的,采用增程混合动力系统。这款新车预计将于今年年底投产,并将在国内销售。

外观方面,凯迪拉克ELR的整体设计非常动感。它采用双门Coupe风格,车顶线条与宽大的车身自然融为一体。全新进取的风格和车身比例代表了凯迪拉克品牌的创新设计趋势。20英寸的大尺寸轮毂和贯穿始终的流线型腰线设计使整体外观看起来充满活力。同时,凯迪拉克ELR还配备了凯迪拉克标志性的垂直大灯和尾灯。自1948年以来,凯迪拉克品牌一直遵循这一传统。

内饰设计方面,凯迪拉克ELR延续了凯迪拉克品牌经典的2+2设计。这种以驾驶员为中心的设计突出了现代豪华体验、车内互联和无处不在的精细工艺细节。皮革内饰与精致的镀铬部件、实木、可选碳纤维、超细纤维翻毛皮车顶内衬和覆盖皮革和超细纤维翻绒的方向盘相结合,使内饰既动感又豪华。

凯迪拉克ELR搭载了通用汽车开发的增程电动汽车技术,配备了纯电动驱动系统和高效的1.4升增程汽油发电机,总输出功率为154千瓦。据通用汽车估计,如果只使用电池组中储存的电能,ELR在纯电动驾驶模式下的行程可以达到56公里左右。

广汽本田CR-Z和FIT混合动力

本田与广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车股份有限公司一起,在上海新国际博览中心首次亮相,其主题是“我将迈向未来”。广汽本田和东风本田的所有产品都将展出,配备本田独创的混合动力系统,同时还将亮相兼具燃油经济性和驾驶乐趣的CR-Z、INSIGHT和FIT hybrid等混合动力汽车。

或将在上海车展上亮相长安逸动混合版。

长安逸动混合动力汽车是在逸动的平台上打造的。与目前的汽油版相比,新车将具有动力更强、更省油和环保的优势。然而,如果长安推出这款混合动力车型,它……

预计价格会比汽油版高得多。

预计改装后的CX20将在上海车展期间上市。由于新增了1.4升动力总成,预计其价格区间将进一步扩大至8万元左右。在工业和信息化部公布的第246个环境保护目录中,长安已经出现了这个数字。从环保目录的信息来看,逸动混合动力版的主要动力始终是1.5L发动机和CVT无级变速箱的组合。预计其混合动力原理与长安之前推出的智享和捷讯混合动力版本基本相同,混合动力是通过在后轮上安装电机来实现的。智享和捷讯的后轮电机功率约为10-13kW,采用镍氢电池供电。预计逸动混动版将在上海车展上市,上市时间在第二季度,售价应在14万元左右。

上汽荣威550混合动力

荣威550插电式混合动力汽车是上汽集团在自主品牌荣威550的基础上自主研发的混合动力汽车。该车采用了自主研发的新型混合动力系统(包括动力电池系统、动力电子箱、电动变速箱)、电动转向系统、电动空调系统和热管理系统。与传统的荣威550车型相比,这款车的节油率超过50%,百公里综合油耗仅为2.3L,符合国五排放标准并已量产。

上汽荣威750混合动力

荣威新款750混合动力轿车于2011年上市,是在荣威新款7501.8T车型的平台上使用高压混合动力发动机独立开发的。燃油经济性方面,百公里综合油耗仅为7.5L,综合节油率超过20%。在安全性方面,它配备了自主研发的电池系统,使用功率和寿命优越的磷酸铁锂电池,并通过了最全面的欧洲综合循环测试。

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品牌发布:

华晨宝马合资品牌Zino在上海车展发布。

德国汽车工业三巨头之一的宝马将加入其合资品牌华晨宝马在中国的行列,推广一个全新子品牌的the Promise,该品牌可能依靠宝马现有或旧车型推出新车型。

新的Zino品牌将以旧的3系列车型为基础。最近,也有报道称,新的Zino品牌将以宝马X1跨界车为基础。预计全新Zino品牌将在本月即将举行的上海国际车展上正式发布。

对于全新品牌Zino的市场方向,目前还没有明确的说法。据透露,宝马旗下华子全新品牌Zino将进入国际市场,但不知道它将进入哪些国际市场。然而,据报道,即使是包括宝马在德国的总工厂在内的欧洲市场也没有从Zino未来的市场进入中移除,而全新宝马在华子的成立将对中国汽车市场在国际市场的建立起到重要作用。

广汽丰田合资自主品牌发布首款定位电动汽车。

在一汽丰田宣布合资自主品牌战略并确定首款车型为电动汽车后,广汽丰田的合资自主项目也加速推进。日前,广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示:“根据计划,合资自主品牌将于4月在上海车展亮相,电动汽车也将纳入品牌规划。一位接近广汽丰田的消息人士证实:“广汽丰田合资公司的首款车型是电动汽车,计划于今年下半年公布;

一款A级轿车将于明年上市。"

东风悦达起亚自主品牌起亚改为纯电动。

东风悦达起亚旗下自主品牌“电悦”已经曝光了相关信息,其首款纯电动汽车“华祺”基于Cerato。近日,东风悦达起亚官方表示,纯电动汽车将于2014年下半年批量上市,并将进行测试。

根据工信部此前的目录,东风悦达起亚自主品牌“电悦”的首款车型已命名为“华祺”。据披露,“华祺”电动车的车身尺寸与Cerato相同,前脸采用了旧款Cerato三辐式格栅设计,不规则大灯和雾灯的设计没有改变。

KIA官员表示,华奇电池比锂电池小,可以在六小时内充电。它一次行驶350公里,最高时速约为100公里。从时间上看,起亚的改款纯电动汽车预计将在4月的上海车展上亮相,进行预热。在进一步提升产品性能后,新车可以在明年下半年接受市场测试。

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与上一代一样,发动机和电气模块与车尾的最终传动系统机械连接,以确保在普通道路或高速公路上平稳加速和持续供电。整体综合马力为416马力,将其从静止状态加速至100公里/小时的性能缩短了半秒,仅需5.5秒即可完成,最高时速可达270公里/小时。此外,电动模块还有一个超级增加模式,可以在再次加速时使用。

Panamera S E-Hybrid还首次使用了保时捷Car Connect互动应用程序,不仅可以通过智能手机了解电池状态、剩余行驶距离等信息,还可以控制恒温空调系统提前打开空调。未来,这款互动应用程序也将被列为其他Panamera车型的可选设备之一。

凯迪拉克ELR扩展程序

凯迪拉克ELR生产车型是基于凯迪拉克Converj概念车开发设计的,采用增程混合动力系统。这款新车预计将于今年年底投产,并将在国内销售。

外观方面,凯迪拉克ELR的整体设计非常动感。它采用双门Coupe风格,车顶线条与宽大的车身自然融为一体。全新进取的风格和车身比例代表了凯迪拉克品牌的创新设计趋势。20英寸的大尺寸轮毂和贯穿始终的流线型腰线设计使整体外观看起来充满活力。同时,凯迪拉克ELR还配备了凯迪拉克标志性的垂直大灯和尾灯。自1948年以来,凯迪拉克品牌一直遵循这一传统。

内饰设计方面,凯迪拉克ELR延续了凯迪拉克品牌经典的2+2设计。这种以驾驶员为中心的设计突出了现代豪华体验、车内互联和无处不在的精细工艺细节。皮革内饰与精致的镀铬部件、实木、可选碳纤维、超细纤维翻毛皮车顶内衬和覆盖皮革和超细纤维翻绒的方向盘相结合,使内饰既动感又豪华。

凯迪拉克ELR搭载了通用汽车开发的增程电动汽车技术,配备了纯电动驱动系统和高效的1.4升增程汽油发电机,总输出功率为154千瓦。据通用汽车估计,如果只使用电池组中储存的电能,ELR在纯电动驾驶模式下的行程可以达到56公里左右。

广汽本田CR-Z和FIT混合动力

本田与广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车股份有限公司一起,在上海新国际博览中心首次亮相,其主题是“我将迈向未来”。广汽本田和东风本田的所有产品都将展出,配备本田独创的混合动力系统,同时还将亮相兼具燃油经济性和驾驶乐趣的CR-Z、INSIGHT和FIT hybrid等混合动力汽车。

或将在上海车展上亮相长安逸动混合版。

长安逸动混合动力汽车是在逸动的平台上打造的。与……相比……

目前的汽油版,新车将具有动力更强、更省油和环保的优点。然而,如果长安推出这款混合动力车型,预计价格将远高于汽油版。

预计改装后的CX20将在上海车展期间上市。由于新增了1.4升动力总成,预计其价格区间将进一步扩大至8万元左右。在工业和信息化部公布的第246个环境保护目录中,长安已经出现了这个数字。从环保目录的信息来看,逸动混合动力版的主要动力始终是1.5L发动机和CVT无级变速箱的组合。预计其混合动力原理与长安之前推出的智享和捷讯混合动力版本基本相同,混合动力是通过在后轮上安装电机来实现的。智享和捷讯的后轮电机功率约为10-13kW,采用镍氢电池供电。预计逸动混动版将在上海车展上市,上市时间在第二季度,售价应在14万元左右。

上汽荣威550混合动力

荣威550插电式混合动力汽车是上汽集团在自主品牌荣威550的基础上自主研发的混合动力汽车。该车采用了自主研发的新型混合动力系统(包括动力电池系统、动力电子箱、电动变速箱)、电动转向系统、电动空调系统和热管理系统。与传统的荣威550车型相比,这款车的节油率超过50%,百公里综合油耗仅为2.3L,符合国五排放标准并已量产。

上汽荣威750混合动力

荣威新款750混合动力轿车于2011年上市,是在荣威新款7501.8T车型的平台上使用高压混合动力发动机独立开发的。燃油经济性方面,百公里综合油耗仅为7.5L,综合节油率超过20%。在安全性方面,它配备了自主研发的电池系统,使用功率和寿命优越的磷酸铁锂电池,并通过了最全面的欧洲综合循环测试。

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品牌发布:

华晨宝马合资品牌Zino在上海车展发布。

德国汽车工业三巨头之一的宝马将加入其合资品牌华晨宝马在中国的行列,推广一个全新子品牌的the Promise,该品牌可能依靠宝马现有或旧车型推出新车型。

新的Zino品牌将以旧的3系列车型为基础。最近,也有报道称,新的Zino品牌将以宝马X1跨界车为基础。预计全新Zino品牌将在本月即将举行的上海国际车展上正式发布。

对于全新品牌Zino的市场方向,目前还没有明确的说法。据透露,宝马旗下华子全新品牌Zino将进入国际市场,但不知道它将进入哪些国际市场。然而,据报道,即使是包括宝马在德国的总工厂在内的欧洲市场也没有从Zino未来的市场进入中移除,而全新宝马在华子的成立将对中国汽车市场在国际市场的建立起到重要作用。

广汽丰田合资自主品牌发布首款定位电动汽车。

在一汽丰田宣布合资自主品牌战略并确定首款车型为电动汽车后,广汽丰田的合资自主项目也加速推进。日前,广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示:“根据计划,合资自主品牌将于4月在上海车展亮相,电动汽车也将纳入品牌规划。一位接近广汽丰田的消息人士证实:“广汽丰田合资公司的首款车型是电动汽车,计划于今年下半年公布;

一款A级轿车将于明年上市。"

东风悦达起亚自主品牌起亚改为纯电动。

东风悦达起亚旗下自主品牌“电悦”已经曝光了相关信息,其首款纯电动汽车“华祺”基于Cerato。近日,东风悦达起亚官方表示,纯电动汽车将于2014年下半年批量上市,并将进行测试。

根据工信部此前的目录,东风悦达起亚自主品牌“电悦”的首款车型已命名为“华祺”。据披露,“华祺”电动车的车身尺寸与Cerato相同,前脸采用了旧款Cerato三辐式格栅设计,不规则大灯和雾灯的设计没有改变。

KIA官员表示,华奇电池比锂电池小,可以在六小时内充电。它一次行驶350公里,最高时速约为100公里。从时间上看,起亚的改款纯电动汽车预计将在4月的上海车展上亮相,进行预热。在进一步提升产品性能后,新车可以在明年下半年接受市场测试。

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标签:丰田大众凯迪拉克宝马荣威

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