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本田伊东孝绅:电动汽车在中国暂无市场

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时间:1900/1/1 0:00:00

据《华尔街日报》4月22日消息,今年上海车展的主角是混合动力和电动汽车。近几个月来,由于中国一直受到各种污染问题的困扰,混合动力和电动汽车已成为该行业的一大主题。

本田汽车公司(Honda Motor Co.)首席执行官伊藤孝信(Takanobu ito)持非常冷静的态度,认为中国消费者不想要环保的电动或混合动力汽车,尽管绿色汽车在车展上遍地开花,日本车企近年来也增加了对混合动力汽车的投资。

据报道,周六在上海,伊藤隆武告诉笔者, “总的来说,我们对混合动力技术仍然抱有很高的希望。对于中国市场来说,混合动力技术非常重要。我们正在尝试推出新产品,并观察市场反馈。另一方面,我们认为中国更多的消费者只想买一辆符合他们需求的汽车,而混合动力汽车不是首选。他们应该专注于高性价比的车型,我认为思考将是现阶段中国消费者的首选。"

据报道,在周六的车展上,本田的四款新概念车和量产车都不是混合动力车或电动汽车。去年,本田向中国市场推出了三种类型的混合动力汽车:CR-Z、Insight和Fit混合动力版。他们继续研发混合动力汽车,并计划于2014年开始在中国生产混合动力部件。

本田表示,2012年该公司在中国销售了542辆混合动力汽车。

随着更严格的燃油经济性标准的实施,政府也将施加压力,推动中国绿色汽车产业的建设,这一点最终将在未来发生变化。Takanobu ito指出,环保技术将增加汽车的成本。目前,大多数消费者不愿意买单。据《华尔街日报》4月22日消息,今年上海车展的主角是混合动力和电动汽车。近几个月来,由于中国一直受到各种污染问题的困扰,混合动力和电动汽车已成为该行业的一大主题。

本田汽车公司(Honda Motor Co.)首席执行官伊藤孝信(Takanobu ito)持非常冷静的态度,认为中国消费者不想要环保的电动或混合动力汽车,尽管绿色汽车在车展上遍地开花,日本车企近年来也增加了对混合动力汽车的投资。

据报道,周六在上海,伊藤隆武告诉笔者, “总的来说,我们对混合动力技术仍然抱有很高的希望。对于中国市场来说,混合动力技术非常重要。我们正在尝试推出新产品,并观察市场反馈。另一方面,我们认为中国更多的消费者只想买一辆符合他们需求的汽车,而混合动力汽车不是首选。他们应该专注于高性价比的车型,我认为思考将是现阶段中国消费者的首选。"

据报道,在周六的车展上,本田的四款新概念车和量产车都不是混合动力车或电动汽车。去年,本田向中国市场推出了三种类型的混合动力汽车:CR-Z、Insight和Fit混合动力版。他们继续研发混合动力汽车,并计划于2014年开始在中国生产混合动力部件。

本田表示,2012年该公司在中国销售了542辆混合动力汽车。

随着更严格的燃油经济性标准的实施,政府也将施加压力,推动中国绿色汽车产业的建设,这一点最终将在未来发生变化。Takanobu ito指出,环保技术将增加汽车的成本。目前,大多数消费者不愿意买单。

标签:本田飞度

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