通用汽车公司最近向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份文件，称其在2012年至2013年间召回了42904辆别克君威、别克君越和雪佛兰迈锐宝，这些车型都配备了通用汽车的eAssist微混动系统。
具体召回型号如下：
13909 2012别克君越，生产时间为2010年11月16日至2012年6月14日；33692013别克君越，生产时间为2012年3月6日至2012年11月15日；
24492012别克君威，生产时间为2011年3月2日至2012年8月7日；796 2013别克君威，生产时间为2011年12月20日至2012年12月4日；
22381辆2013雪佛兰迈锐宝于2011年6月21日至2012年11月15日生产。
过热危险
上述车辆混合动力系统的发电机控制模块（GCM）电路板过热，可能导致一系列问题，包括电池放电损失和故障指示灯闪烁；如果忽视警告，发动机可能会停止，导致行李箱冒烟、融化或起火。
通用汽车发言人Alan Adler表示，故障与eAssist混合动力系统的电池无关。目前，该故障已导致两起行李箱起火事故报告，其中包括一辆经销车辆发生的事故。
通用汽车计划通知车主，经销商将测试故障车辆的GCM模块，并在必要时更换模块。所有测试和维护都是免费的。通用汽车公司最近向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份文件，称其在2012年至2013年间召回了42904辆别克君威、别克君越和雪佛兰迈锐宝，这些车型都配备了通用汽车的eAssist微混动系统。
具体召回型号如下：
13909 2012别克君越，生产时间为2010年11月16日至2012年6月14日；33692013别克君越，生产时间为2012年3月6日至2012年11月15日；
24492012别克君威，生产时间为2011年3月2日至2012年8月7日；796 2013别克君威，生产时间为2011年12月20日至2012年12月4日；
22381辆2013雪佛兰迈锐宝于2011年6月21日至2012年11月15日生产。
过热危险
上述车辆混合动力系统的发电机控制模块（GCM）电路板过热，可能导致一系列问题，包括电池放电损失和故障指示灯闪烁；如果忽视警告，发动机可能会停止，导致行李箱冒烟、融化或起火。
通用汽车发言人Alan Adler表示，故障与eAssist混合动力系统的电池无关。目前，该故障已导致两起行李箱起火事故报告，其中包括一辆经销车辆发生的事故。
通用汽车计划通知车主，经销商将测试故障车辆的GCM模块，并在必要时更换模块。所有测试和维护都是免费的。
比亚迪戴姆勒合作成果在上海车展首次发布。
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1900/1/1 0:00:00
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