2013重庆车展三款重庆造新能源车将亮相

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2013重庆国际车展组委会7日表示，车展将于6月7日在国博中心举行，长安和力帆将重点推出自主研发的新能源汽车。

据重庆商报5月7日报道，车展组委会表示，本届车展展览规模将达到14万平方米，参展品牌将达到90个，这将是重庆历史上规模最大的车展，并将有三款重庆制造的新能源汽车亮相。

“我们的纯电动汽车和新型混合动力汽车将在重庆车展上亮相。长安汽车营销部总监谭本宏表示，一款是纯电动汽车E30，另一款是不久前在上海车展上亮相的逸动版。

谭本宏表示，逸动混动版百公里油耗可降至5.6升，比逸动普通版减少约0.9升。纯电动汽车E30已在北京市房山区用作出租车。

力帆汽车销售公司总经理廖雄辉表示，力帆将在本届车展上重点推出纯电动汽车LF7002CEV，该车已在北京销售。力帆的纯电动汽车子公司力帆的副总经理夏天明告诉笔者，在上海已经有几十辆这种车型被用作出租车。

中国新能源汽车的生产和销售迅速增长。

据不完全统计，今年一季度，中国共生产新能源汽车2991辆，其中纯电动汽车2691辆，同比增长62.6%。300辆插电式混合动力电动汽车。销售新能源汽车3175辆，其中纯电动汽车2874辆，同比增长57%；

目前有301辆插电式混合动力电动汽车。

笔者了解到，新能源汽车产销的快速增长离不开国家和地方的补贴政策。

早在2010年，国家就对新能源汽车的销售实施了最高6万元、最低30万元的补贴政策。各地也有相应的补贴政策。以重庆为例，消费者可以购买一辆新能源汽车，三年内可免收路桥费。近日，还有消息称，节能新能源汽车补贴新政策预计将于今年出台。新政策将根据车型的节油率分为16个等级，最低补贴金额将达到3000元。

纯电动汽车在重庆的销量不佳。

重庆市经济和信息化委员会汽车产业处处长李章万7日表示，据统计，重庆新能源汽车（轿车和公交车）保有量达到2000辆，其中纯电动汽车至少有1000辆。然而，重庆的新能源公交车数量更高，其次是混合动力汽车，而重庆的纯电动汽车数量更低。

据重庆市财政局介绍，截至2012年，重庆补贴的300多辆新能源汽车为混合动力汽车，重庆没有纯电动汽车的销售记录。

长安汽车新能源汽车公司副总裁周安健表示，截至目前，长安新能源汽车在北京市房山区已销售1200辆汽车，其中1100辆为混合动力汽车，纯电动汽车仅销售100辆作为出租车。中科力帆副总经理夏天明也表示，今年第一季度，该公司只销售了几十辆纯电动汽车。

尽管纯电动汽车的销量并不尽如人意，但长安表示，未来将增加在北京市场的占有率。因为根据北京市政府的计划，今年将引入5000辆纯电动汽车作为出租车。夏天明还表示，力帆将积极与成都、厦门等地的出租车运营商合作，希望扩大销量。

技术价格匹配制约发展

著名汽车评论员贾新光表示，受技术不成熟、配套不完善、价格高的制约，新能源汽车需要很长时间才能推向市场。目前，国内有实力的车企都在开发新能源汽车，主要是为了技术储备和积累。

首先是价格。以长安奔奔爱为例，其常规版的价格为4万至6万元/辆，而纯电动版则高达20万元/车。“我们已经在努力降低成本。然而，以E30为例，一块电池的采购价格约为8万元。周安健说，E30可以在北京销售，因为电池是由当地政府提供的，否则企业无法平衡利润。

此外，充电桩等配套设施也成为一个大问题。夏天明表示，目前纯电动汽车的里程约为140公里，这意味着应该有一个线性半径为30公里的充电桩或充电站。在重庆，只有两条道路和西永各有一个充电桩。

“最重要的是技术，这是第一个条件。夏天明说，如果电池的存储容量能翻一番，所需的充电桩数量至少会减半。同时，如果充电技术能得到改进，汽车的充电问题就可以在没有专业充电桩的情况下得到解决。如果电池技术成熟t在大规模生产后会大大降低，价格自然会下降。2013重庆国际车展组委会7日表示，车展将于6月7日在国博中心举行，长安和力帆将重点推出自主研发的新能源汽车。

“我们的纯电动汽车和新型混合动力汽车将在重庆车展上亮相……

一家汽车营销部门表示，一款是纯电动汽车E30，另一款是不久前在上海车展上亮相的逸动版。