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加州州长拜访深圳比亚迪 商讨电动车推广

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时间:1900/1/1 0:00:00

[第一电动网](作者王伟祖)美国最大的新能源汽车消费国加利福尼亚州州长访问了深圳和比亚迪,讨论了电动汽车的合作,以实现2025年保持100万辆零排放汽车的目标。

加利福尼亚州州长杰里·布朗会见了深圳市委书记王荣。

4月16日,加州州长杰里·布朗乘坐比亚迪纯电动e6从广州抵达深圳,会见了深圳市委书记王荣,并参观了国内领先的新能源企业比亚迪,讨论了电动汽车在美国的推广事宜。

加利福尼亚州是美国最大的新能源汽车消费州。根据美国edmunds网站公布的2012年新能源汽车消费十大州排名,加州注册纯电动汽车的新车数量占总数的32%,注册混合动力汽车的新车占总数的11.1%。

在王荣与布朗的会面中,王荣向布朗介绍了深圳新能源汽车的发展情况。布朗说:“加州希望与深圳密切合作,利用他们在新能源汽车领域的优势普及电动汽车,并通过创新的方式和想象力减少对化石燃料的依赖。加州计划到2025年达到100万辆零排放汽车。”

加州州长杰里·布朗和比亚迪总裁王传福

16日中午,布朗与比亚迪集团总裁王传福举行会谈。布朗表示:“为了实现到2025年实现100万辆零排放汽车的目标,我们需要比亚迪的帮助。我们希望与比亚迪建立更深入的合作关系和友谊,并取得丰硕成果。”

近年来,比亚迪大力推进海外新能源业务,并在全球范围内广泛布局电动汽车。其中,美国市场受到高度重视。去年12月,比亚迪高级副总裁、美国业务负责人李可表示,他将于2013年在美国建厂。据估计,2014年该工厂的电动公交车产量将在50至100辆之间。加利福尼亚州州长的邀请释放了美国的关注和期待。

最近,比亚迪收到了加州长滩运输公司的订单,将于2014年6月向后者交付10辆K9公交车,总价值1400万美元。据报道,这些巴士将在加利福尼亚州南部城市兰开斯特组装。在谈到比亚迪在加州建立巴士工厂的计划时,布朗表示:“现任加州政府对电动汽车有很大的承诺和支持。我们欢迎比亚迪尽快在加州建立一家巴士工厂。”

据了解,比亚迪已经在深圳投放了数千辆电动汽车。其中,比亚迪e6出租车有800辆,K9纯电动公交车有200辆。截至2013年3月底,深圳已投入公交运营的800辆e6纯电动出租车累计总里程接近6500万公里,自行车最大里程接近29万公里,相当于普通私家车10多年的里程。同样在深圳运营的200辆K9纯电动公交车总里程超过1500万公里,自行车里程超过11万公里。去年12月,比亚迪还成功中标深圳电动警车采购,向深圳公众交付了500辆e6纯电动警车。城市公共交通和公务用车电动化的发展思路推动了电动汽车在深圳的快速普及。深圳宣布,城市公共交通将只购买电动汽车,并逐步取代燃油车。[第一电动网](作者王伟祖)美国最大的新能源汽车消费国加利福尼亚州州长访问了深圳和比亚迪,讨论了电动汽车的合作,以实现2025年保持100万辆零排放汽车的目标。

加利福尼亚州州长杰里·布朗会见了深圳市委书记王荣。

4月16日,加州州长杰里·布朗乘坐比亚迪纯电动e6从广州抵达深圳,会见了深圳市委书记王荣,并参观了国内领先的新能源企业比亚迪,讨论了电动汽车在美国的推广事宜。

加利福尼亚州是美国最大的新能源汽车消费州……

ates。根据美国edmunds网站公布的2012年新能源汽车消费十大州排名,加州注册纯电动汽车的新车数量占总数的32%,注册混合动力汽车的新车占总数的11.1%。

在王荣与布朗的会面中,王荣向布朗介绍了深圳新能源汽车的发展情况。布朗说:“加州希望与深圳密切合作,利用他们在新能源汽车领域的优势普及电动汽车,并通过创新的方式和想象力减少对化石燃料的依赖。加州计划到2025年达到100万辆零排放汽车。”

加州州长杰里·布朗和比亚迪总裁王传福

16日中午,布朗与比亚迪集团总裁王传福举行会谈。布朗表示:“为了实现到2025年实现100万辆零排放汽车的目标,我们需要比亚迪的帮助。我们希望与比亚迪建立更深入的合作关系和友谊,并取得丰硕成果。”

近年来,比亚迪大力推进海外新能源业务,并在全球范围内广泛布局电动汽车。其中,美国市场受到高度重视。去年12月,比亚迪高级副总裁、美国业务负责人李可表示,他将于2013年在美国建厂。据估计,2014年该工厂的电动公交车产量将在50至100辆之间。加利福尼亚州州长的邀请释放了美国的关注和期待。

最近,比亚迪收到了加州长滩运输公司的订单,将于2014年6月向后者交付10辆K9公交车,总价值1400万美元。据报道,这些巴士将在加利福尼亚州南部城市兰开斯特组装。在谈到比亚迪在加州建立巴士工厂的计划时,布朗表示:“现任加州政府对电动汽车有很大的承诺和支持。我们欢迎比亚迪尽快在加州建立一家巴士工厂。”

据了解,比亚迪已经在深圳投放了数千辆电动汽车。其中,比亚迪e6出租车有800辆,K9纯电动公交车有200辆。截至2013年3月底,深圳已投入公交运营的800辆e6纯电动出租车累计总里程接近6500万公里,自行车最大里程接近29万公里,相当于普通私家车10多年的里程。同样在深圳运营的200辆K9纯电动公交车总里程超过1500万公里,自行车里程超过11万公里。去年12月,比亚迪还成功中标深圳电动警车采购,向深圳公众交付了500辆e6纯电动警车。城市公共交通和公务用车电动化的发展思路推动了电动汽车在深圳的快速普及。深圳宣布,城市公共交通将只购买电动汽车,并逐步取代燃油车。

标签:比亚迪比亚迪e6

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