据美国《华尔街日报》4月22日报道，日产聆风纯电动出租车在纽约投入运营。
22日上午，为了纪念地球日，纽约市长迈克尔·布隆伯格和日产高管展示了Leaf电动出租车。这是新引进的六辆出租车之一。彭博社计划，到2020年，纽约三分之一的出租车将是电动汽车，而日产聆风电动出租车这次的运营可以说是他的计划的第一。
这些少量电动汽车的发行为日产、纽约和美国出租车行业带来了新的概念。让他们看看电动汽车在残酷的出租车行业是如何运作的。
日产表示，其电动汽车行驶100英里（160公里），而出租车的平均日行驶里程为70英里（113公里）。然而，每辆车的里程数是不同的。作为该项目的一部分，日产汽车及其在纽约的合作伙伴将建立一个快速充电站，以便司机在换班时可以快速充电。
去年，日产NV200在纽约标准化出租车车队和改善乘坐体验的比赛中获奖，成为纽约的“明日出租车”。出租车和汽车管理委员会（TLC）成员DavidYassky指出，电动版NV200也将很快投入运营，但不会在今年晚些时候发布。我不知道他们能否在2020年底前完成将三分之一的出租车改为电动汽车的计划，但Yesky表示，日产正在努力实现这一目标。据美国《华尔街日报》4月22日报道，日产聆风纯电动出租车在纽约投入运营。
22日上午，为了纪念地球日，纽约市长迈克尔·布隆伯格和日产高管展示了Leaf电动出租车。这是新引进的六辆出租车之一。彭博社计划，到2020年，纽约三分之一的出租车将是电动汽车，而日产聆风电动出租车这次的运营可以说是他的计划的第一。
这些少量电动汽车的发行为日产、纽约和美国出租车行业带来了新的概念。让他们看看电动汽车在残酷的出租车行业是如何运作的。
日产表示，其电动汽车行驶100英里（160公里），而出租车的平均日行驶里程为70英里（113公里）。然而，每辆车的里程数是不同的。作为该项目的一部分，日产汽车及其在纽约的合作伙伴将建立一个快速充电站，以便司机在换班时可以快速充电。
去年，日产NV200在纽约标准化出租车车队和改善乘坐体验的比赛中获奖，成为纽约的“明日出租车”。出租车和汽车管理委员会（TLC）成员DavidYassky指出，电动版NV200也将很快投入运营，但不会在今年晚些时候发布。我不知道他们能否在2020年底前完成将三分之一的出租车改为电动汽车的计划，但Yesky表示，日产正在努力实现这一目标。
据印度《经济时报》报道，马恒达Reva电动车公司MahindraReva于本周一表示，将从2014年起，从印度向欧洲市场出口e2o纯电动车。
1900/1/1 0:00:00周一，美国能源部表示，由于豪华插电式混合动力汽车生产商菲斯科汽车公司FiskerAutomotiveInc一笔联邦贷款的预期违约，
1900/1/1 0:00:00作者从中国南车获悉，中国南车株洲所为衡阳公交量身定制的68台TEG6102PHEV油电并联式混合动力公交客车在湖南株洲栗雨工业园区发车即将交付湖南衡阳市公交公司。
1900/1/1 0:00:004月22日，日产汽车宣布，旗下英菲尼迪豪华品牌将在中国投产的两款车型为：长轴距版Q50轿车和全新QX50跨界车。这两款车型均为中国市场量身打造。
1900/1/1 0:00:00据《底特律新闻》报道，一名美国能源部官员日前证实，菲斯科电动车4月22日未能如期偿付美国能源部1000万美元的贷款。
1900/1/1 0:00:00随着移动互联时代的到来，汽车也在走向”云时代”。今年的CES消费电子展上，福特启动了一项名为FordDeveloperProgram的软件开发计划，成为全球首家发起开发者计划的汽车制造商。
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