[第一电气网]（作者李媛媛邱凯军）世界汽车组织（OICA）主席Patrick Blain告诉第一电气网的作者，中国应该加大对电动汽车研发的投资，降低电池成本。在电动汽车成本降低、基础设施完善后，中国的电动汽车市场将迎来大发展，这在目前只是一个开始。
Patrick Blain在2013中国汽车论坛期间接受了作者的采访。
中国汽车论坛于4月20日至21日在上海举行。在论坛上，特别是在“构建和谐的绿色汽车社会”特别论坛上，世界经济论坛高级主任John B.Moavenzadeh和甄子健等专家学者，科技部电动汽车重大项目管理办公室副主任讨论了如何推动新能源汽车发展，引领中国交通转型。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基对中国推广新能源汽车的现状总结为百感交集。我很高兴已经形成了一个完整的研发体系，并在示范和推广方面取得了一定的成绩。担心缺乏关键技术能力、工业化缓慢和政策连续性不足。
在节能和新能源汽车的技术路径选择上，许多演讲者都参与其中。中国环境科学研究院博士、副研究员胡竞男表示，从中短期来看，他更看好混合动力汽车的发展，支持纯电动汽车在一些领域先行先试。中国汽车工程研究院副院长李开国也建议，应重视混合动力技术的研究和推广。Patrick Blain告诉作者，尽管电动汽车仍有一些障碍，但电动汽车是实现节能环保交通的最终解决方案。
中国汽车论坛是由中国汽车工业协会主办，世界汽车组织支持，世界经济论坛全面参与的国内顶级高端汽车论坛。2013中国汽车论坛的主题是“新增长形势下的中国与世界汽车产业战略、品牌与国际化”。
本网站将带来更多关于本次论坛的报道，特别是“构建和谐的绿色汽车社会”分论坛。
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。[第一电气网]（作者李媛媛邱凯军）世界汽车组织（OICA）主席Patrick Blain告诉第一电气网的作者，中国应该加大对电动汽车研发的投资，降低电池成本。在电动汽车成本降低、基础设施完善后，中国的电动汽车市场将迎来大发展，这在目前只是一个开始。
Patrick Blain在2013中国汽车论坛期间接受了作者的采访。
中国汽车论坛于4月20日至21日在上海举行。在论坛上，特别是在“构建和谐的绿色汽车社会”特别论坛上，世界经济论坛高级主任John B.Moavenzadeh和甄子健等专家学者，科技部电动汽车重大项目管理办公室副主任讨论了如何推动新能源汽车发展，引领中国交通转型。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基对中国推广新能源汽车的现状总结为百感交集。我很高兴已经形成了一个完整的研发体系，并在示范和推广方面取得了一定的成绩。担心缺乏关键技术能力、工业化缓慢和政策连续性不足。
在节能和新能源汽车的技术路径选择上，许多演讲者都参与其中。中国环境科学研究院博士、副研究员胡竞男表示，从中短期来看，他更看好混合动力汽车的发展，支持纯电动汽车在一些领域先行先试。中国汽车工程研究院副院长李开国也建议，应该重视研究……
以及推广混合技术。Patrick Blain告诉作者，尽管电动汽车仍有一些障碍，但电动汽车是实现节能环保交通的最终解决方案。
中国汽车论坛是由中国汽车工业协会主办，世界汽车组织支持，世界经济论坛全面参与的国内顶级高端汽车论坛。2013中国汽车论坛的主题是“新增长形势下的中国与世界汽车产业战略、品牌与国际化”。
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