根据J.D.Power发布的2013年美国新兴汽车技术研究报告,燃油经济性、集成智能手机的车载应用、无线连接等技术已成为购车新的兴趣点。这项研究测量了车主对新兴技术的兴趣和购买欲望。大多数车主从22种技术中选择以下五种技术:
在发布价格之前,对兴趣特征进行排名:
应用:82%
油耗指标:79%
AGS(主动格栅百叶窗):76%
自然语言语音激活率:74%
新一代平视显示器:74%
价格公布后,购买兴趣排名:
油耗指标:72%
应用:67%
AGS(主动格栅百叶窗):61%
无线连接系统:58%
全景图像系统:48%
年轻一代重视集成智能手机应用程序的车辆系统。
调查显示,在过去五年中,智能手机的使用率迅速上升,功能手机的持有率从2007年的82%下降到2013年的28%。目前,超过67%的车主正在使用智能手机。
因此,车主对集成智能手机应用的车载系统的兴趣正在逐年增加。2013年,82%的车主表示有兴趣,而在2012年,这一数字为78%。其中,18-36岁的车主更感兴趣(没有性别差异),尤其是小型跑车、豪华车和SUV的车主。
全自动驾驶还停留在概念阶段。
全自动驾驶仍然是一个新概念。2013年,兴趣点指数为21%(2012年为20%),但仍有改进空间。与全自动模式相比,半自动驾驶吸引了更多人对紧急制动、转向和自动泊车辅助系统的兴趣,其中前者占40%,后者占32%。
此外,这项研究还结合了车主在社交媒体上的担忧,结果显示:
1.消费者认为智能手机和平板电脑的信息娱乐系统比汽车更好,希望能更新更多的应用程序和软件;
2.消费者在社交媒体上更频繁地提到节能技术,但他们仍然对这些技术缺乏了解。
3.随着安全性的保证,消费者对自动驾驶和半自动驾驶的兴趣正在增加。根据J.D.Power发布的2013年美国新兴汽车技术研究报告,燃油经济性、集成智能手机的车载应用、无线连接等技术已成为购车新的兴趣点。这项研究测量了车主对新兴技术的兴趣和购买欲望。大多数车主从22种技术中选择以下五种技术:
在发布价格之前,对兴趣特征进行排名:
应用:82%
油耗指标:79%
AGS(主动格栅百叶窗):76%
自然语言语音激活率:74%
新一代平视显示器:74%
价格公布后,购买兴趣排名:
油耗指标:72%
应用:67%
AGS(主动格栅百叶窗):61%
无线连接系统:58%
全景图像系统:48%
年轻一代重视集成智能手机应用程序的车辆系统。
调查显示,在过去五年中,智能手机的使用率迅速上升,功能手机的持有率从2007年的82%下降到2013年的28%。目前,超过67%的车主正在使用智能手机。
因此,车主对集成智能手机应用的车载系统的兴趣正在逐年增加。2013年,82%的车主表示有兴趣,而在2012年,这一数字为78%。其中,18-36岁的车主更感兴趣(没有性别差异),尤其是小型跑车、豪华车和SUV的车主。
全自动驾驶还停留在概念阶段。
全自动驾驶仍然是一个新概念。2013年,兴趣点指数为21%(2012年为20%),但仍有改进空间。与全自动模式相比,半自动驾驶吸引了更多人对紧急制动、转向和自动泊车辅助系统的兴趣,其中前者占40%,后者占32%。
此外,这项研究还结合了车主在社交媒体上的担忧,结果显示:
1.消费者认为智能手机和平板电脑的信息娱乐系统比汽车更好,希望能更新更多的应用程序和软件;
2.消费者在社交媒体上更频繁地提到节能技术,但他们仍然对这些技术缺乏了解。
3.随着安全性的保证,消费者对自动驾驶和半自动驾驶的兴趣正在增加。
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”车速过快”、”转弯过急”、”给油过猛”,车主的种种陋习都被仔细地记录下来,一旦超过安全界限,车主马上收到警示短信提醒注意。
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