底盘换电模式促新乡电动汽车产业迅猛发展

5月10日下午，在新乡市新能电动汽车的一个充电站，几辆正在运营的出租车正在等待更换电量不足的电池。我看到机械手准确地伸到汽车底盘下面，灵活地取出旧电池，并迅速将新电池安装到位。整个过程不到3分钟。据现场工作人员介绍，电动汽车换电能行驶近140-170公里，每公里成本仅0.31元，比燃油成本低57%。

据新华网河南频道5月11日报道，新能电动汽车的“底盘换电”模式独树一帜，采用了“车电分离、换电、裸车销售、电池租赁、集中充电、分散配送”的理念，为中国新能源汽车市场增添了一道亮丽的风景线。用户只需要购买裸车，就可以减少数万元的购车成本。电池由操作员统一管理，换电过程就像去加油站加油一样方便快捷。

据了解，新乡市是河南省首批电动汽车示范运营试点城市。2008年，新乡创新思路，制定了全国首个电动出租车商业化运营方案。组织企业开展联合技术研究，解决了电池管理系统匹配、智能管理信号传输、自动换电、在线监测、安全报警等技术难题，建成了国内首个实用的电动汽车底盘大型换电站，并开发了世界上第一辆可自动充电和交换电力的移动有轨电车，可搭载18节电池。新乡新能公司还引入电池运营商开展电池租赁业务，依托现有加油站，利用移动交换有轨电车建设换电网络，开展换电服务和电池日常维护。

与此同时，新乡市正在加快建设集城市网络、城乡网络和城际网络为一体的充换电网络。国内首个大型全自动底换电智能充换电站建成投产，新乡新能电动汽车公司研发生产的三辆国产移动换电有轨电车投入运营。与此同时，16个电动汽车交换站也在建设中。

目前，新乡市有11辆纯电动公交车和110辆电动出租车在路上进行示范运营。力争今年实现1000辆电动汽车示范运营，销售和推广5000至10000辆电动汽车。电动汽车示范运营的新乡模式受到了业内专家学者的高度赞誉。中国工程院院士陈清泉高度评价“底盘换电”模式，表示自己的想法和理念已经在新乡落地，并表示将推广到全国。

今年，新乡市将进一步扩大电动汽车示范运营范围，加快推进公务用车、租赁车领域示范运营。同时，实施三网（城市、城乡、城际换电网络）建设，力争年底前实现城市范围内电动汽车无障碍换电。未来几年，新乡将建设国内一流的电动汽车产业基地和动力电池产业基地，力争建设国家新能源汽车推广示范城市，引领中原地区电池和电动汽车产业。5月10日下午，在新乡市新能电动汽车的一个充电站，几辆正在运营的出租车正在等待更换电量不足的电池。我看到机械手准确地伸到汽车底盘下面，灵活地取出旧电池，并迅速将新电池安装到位。整个过程不到3分钟。据现场工作人员介绍，电动汽车换电能行驶近140-170公里，每公里成本仅0.31元，比燃油成本低57%。

据新华网河南频道5月11日报道，新能电动的“底盘换电”模式……

cles独特之处在于采用了“车电分离、换电、裸车销售、电池租赁、集中充电、分散配送”的理念，为中国新能源汽车市场增添了一道亮丽的风景线。用户只需要购买裸车，就可以减少数万元的购车成本。电池由操作员统一管理，换电过程就像去加油站加油一样方便快捷。

据了解，新乡市是河南省首批电动汽车示范运营试点城市。2008年，新乡创新思路，制定了全国首个电动出租车商业化运营方案。组织企业开展联合技术研究，解决了电池管理系统匹配、智能管理信号传输、自动换电、在线监测、安全报警等技术难题，建成了国内首个实用的电动汽车底盘大型换电站，并开发了世界上第一辆可自动充电和交换电力的移动有轨电车，可搭载18节电池。新乡新能公司还引入电池运营商开展电池租赁业务，依托现有加油站，利用移动交换有轨电车建设换电网络，开展换电服务和电池日常维护。

与此同时，新乡市正在加快建设集城市网络、城乡网络和城际网络为一体的充换电网络。国内首个大型全自动底换电智能充换电站建成投产，新乡新能电动汽车公司研发生产的三辆国产移动换电有轨电车投入运营。与此同时，16个电动汽车交换站也在建设中。

目前，新乡市有11辆纯电动公交车和110辆电动出租车在路上进行示范运营。力争今年实现1000辆电动汽车示范运营，销售和推广5000至10000辆电动汽车。电动汽车示范运营的新乡模式受到了业内专家学者的高度赞誉。中国工程院院士陈清泉高度评价“底盘换电”模式，表示自己的想法和理念已经在新乡落地，并表示将推广到全国。

今年，新乡市将进一步扩大电动汽车示范运营范围，加快推进公务用车、租赁车领域示范运营。同时，实施三网（城市、城乡、城际换电网络）建设，力争年底前实现城市范围内电动汽车无障碍换电。未来几年，新乡将建设国内一流的电动汽车产业基地和动力电池产业基地，力争建设国家新能源汽车推广示范城市，引领中原地区电池和电动汽车产业。

标签：理念

汽车资讯热门资讯