前言
交通是城市的命脉。上海历届市委、市政府都高度重视交通工作，为促进城市交通发展做出了不懈努力。2002年，上海市政府首次发布了《上海城市交通白皮书》（以下简称《2002年白皮书》），确立了上海交通发展的总体战略。经过十多年的持续快速发展，上海交通发展取得了前所未有的突破和显著成就，服务管理水平显著提高，为支撑城市经济社会发展、确保世博会成功举办发挥了重要作用。
当前，上海正处于创新驱动和转型发展的关键时期。按照中央的要求，上海要成为国家改革开放的排头兵和科学发展的先行者，基本建成国际经济、金融、贸易和航运中心（以下简称“四个中心”）和社会主义现代化国际大都市，这对上海交通运输的发展提出了更高的要求。面对常住人口不断扩大、机动车总量持续增长、城市空间布局加快调整、资源环境约束日益突出等新形势，上海迫切需要进一步深化交通发展战略，加快建设和完善国际大都市综合交通，为新一轮城市总体规划修订提供重要支撑。
2012年3月，上海正式启动新一轮《上海交通发展白皮书》（以下简称《白皮书》）的编制工作，并成立了以市长为组长、相关部门和单位参加的编制领导小组，下设办公室和专家委员会。同时，选择国内外咨询机构进行20项专项研究和5项专项调查。在对《2002年白皮书》进行深入后评价和研究上海交通发展战略的基础上，充分吸收了全国人大、政协和社会各界的意见，历时一年多编写完成。
《白皮书》着眼于上海的长远发展，继承了综合交通的基本理念，借鉴了国际大都市交通发展的成功经验，明确了未来十年上海交通发展的目标、战略和行动。
《白皮书》是上海促进交通发展的指导性文件，也是全社会共同营造和谐交通环境的指南。
2013年8月
下载上海交通发展白皮书全文前言
交通是城市的命脉。上海历届市委、市政府都高度重视交通工作，为促进城市交通发展做出了不懈努力。2002年，上海市政府首次发布了《上海城市交通白皮书》（以下简称《2002年白皮书》），确立了上海交通发展的总体战略。经过十多年的持续快速发展，上海交通发展取得了前所未有的突破和显著成就，服务管理水平显著提高，为支撑城市经济社会发展、确保世博会成功举办发挥了重要作用。
当前，上海正处于创新驱动和转型发展的关键时期。按照中央的要求，上海要成为国家改革开放的排头兵和科学发展的先行者，基本建成国际经济、金融、贸易和航运中心（以下简称“四个中心”）和社会主义现代化国际大都市，这对上海交通运输的发展提出了更高的要求。面对新形势，如常住人口的不断扩大、机动车总量的不断增长、城市空间布局的加速调整、……
资源环境制约日益突出，上海迫切需要进一步深化交通发展战略，加快建设和完善国际大都市综合交通，为新一轮城市总体规划修订提供重要支撑。
2012年3月，上海正式启动新一轮《上海交通发展白皮书》（以下简称《白皮书》）的编制工作，并成立了以市长为组长、相关部门和单位参加的编制领导小组，下设办公室和专家委员会。同时，选择国内外咨询机构进行20项专项研究和5项专项调查。在对《2002年白皮书》进行深入后评价和研究上海交通发展战略的基础上，充分吸收了全国人大、政协和社会各界的意见，历时一年多编写完成。
《白皮书》着眼于上海的长远发展，继承了综合交通的基本理念，借鉴了国际大都市交通发展的成功经验，明确了未来十年上海交通发展的目标、战略和行动。
《白皮书》是上海促进交通发展的指导性文件，也是全社会共同营造和谐交通环境的指南。
2013年8月
下载《上海交通发展白皮书》全文
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