[第一电气网]（作者王伟祖）“从今天开始，我们将不再关注裕捷的日常管理。8月27日，裕捷集团总裁王德伦在电话中告诉第一电气作者。上周末，王德伦参加了济南的一个小型电动汽车展后，回到了重庆的家。
对于王德伦辞职的消息，当笔者向裕捷的一位高层求证时，对方表示不清楚，裕捷的另一位员工也表示没有听到这样的消息。然而，一位消息人士告诉笔者，从8月27日起，王德伦将不再担任总统。
王德伦
然而，王德伦本人并不同意这种说法。“我是宇捷的执行董事，我在宇捷有股份。我以前主要负责日常管理，但从未担任过总裁。我希望看看能不能在这个平台上做。事实证明，我不适合担任宇捷的总裁。”
一位不愿透露姓名的消息人士告诉笔者，王德伦之所以离职，很大程度上是因为他和裕捷董事长张丽萍在管理理念上存在分歧。张丽萍是宇捷的创始人和第一大股东，持有宇捷60%以上的股份。
目前，无论是在销量还是技术上，宇捷都是微型电动汽车行业最好的公司之一。去年年底，王德伦在接受笔者采访时表示，宇捷未来的竞争对手是丰田和本田这样的公司。对于玉洁，王德伦坦言：“虽然在玉洁的时间不算太长，但我投入了很多精力。”
王德伦曾先后就职于克莱斯勒、吉利和力帆。加入宇捷，王德伦看好微型电动汽车，其次，他认可宇捷投资的勇气。王德伦在去年年底告诉笔者，他已经为御街规划了一条发展路线。“首先，我们将在2013年成立玉洁巴士公司。二是生产6-7米的中型客车。它是一种承载式车身，适合大规模生产。目前，在这个细分市场，所有较小的巴士工厂都在生产质量较差的产品，所以我们认为这个市场有很大的商机。"
但仅仅半年后，王德伦就离开了管理岗位。“虽然不再从事日常管理，但并不意味着不会参与关键政策的制定。宇洁未来在很多市场也需要我的努力，可能会作为顾问参与这些事情。”王德伦说。
“宇捷目前有很多问题需要解决。然而，如果你想让宇捷成长和发展，第一个问题可能仍然是公司结构，因为权力过于集中不一定是好事。”王德伦说。
在宇捷快速发展的过程中，在微型电动车市场受到大多数业内人士青睐的情况下，宇捷高管纷纷离职。今年5月，宇捷销售公司总经理邓毅武也离职了。目前，该职位由裕捷股份副总裁郑朝晖兼任。
今年1-4月，裕捷每月销量超过5000辆，但5月裕捷的销量比上月下降了三分之二，仅售出2000多辆。6月和7月，销售额有所回升。目前，距离6万辆的年度销量目标还有一段距离。
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。[第一电气网]（作者王伟祖）“从今天开始，我们将不再关注裕捷的日常管理。8月27日，裕捷集团总裁王德伦在电话中告诉第一电气作者。上周末，王德伦参加了济南的一个小型电动汽车展后，回到了重庆的家。
对于王德伦辞职的消息，当笔者向裕捷的一位高层求证时，对方表示不清楚，裕捷的另一位员工也表示没有听到这样的消息。然而，一位消息人士告诉笔者，从8月27日起，王德伦将不再担任总统。
王德伦
然而，王德伦本人并不同意这种说法。“我是宇捷的执行董事，我在宇捷有股份。我以前主要负责日常管理，但从未担任过总裁。我希望看看能不能在这个平台上做。事实证明，我不适合担任宇捷的总裁。”
一位不愿透露姓名的消息人士告诉宇航员……
王德伦之所以离开，很大程度上是因为他和裕捷董事长张丽萍在管理理念上存在分歧。张丽萍是宇捷的创始人和第一大股东，持有宇捷60%以上的股份。
目前，无论是在销量还是技术上，宇捷都是微型电动汽车行业最好的公司之一。去年年底，王德伦在接受笔者采访时表示，宇捷未来的竞争对手是丰田和本田这样的公司。对于玉洁，王德伦坦言：“虽然在玉洁的时间不算太长，但我投入了很多精力。”
王德伦曾先后就职于克莱斯勒、吉利和力帆。加入宇捷，王德伦看好微型电动汽车，其次，他认可宇捷投资的勇气。王德伦在去年年底告诉笔者，他已经为御街规划了一条发展路线。“首先，我们将在2013年成立玉洁巴士公司。二是生产6-7米的中型客车。它是一种承载式车身，适合大规模生产。目前，在这个细分市场，所有较小的巴士工厂都在生产质量较差的产品，所以我们认为这个市场有很大的商机。"
但仅仅半年后，王德伦就离开了管理岗位。“虽然不再从事日常管理，但并不意味着不会参与关键政策的制定。宇洁未来在很多市场也需要我的努力，可能会作为顾问参与这些事情。”王德伦说。
“宇捷目前有很多问题需要解决。然而，如果你想让宇捷成长和发展，第一个问题可能仍然是公司结构，因为权力过于集中不一定是好事。”王德伦说。
在宇捷快速发展的过程中，在微型电动车市场受到大多数业内人士青睐的情况下，宇捷高管纷纷离职。今年5月，宇捷销售公司总经理邓毅武也离职了。目前，该职位由裕捷股份副总裁郑朝晖兼任。
今年1-4月，裕捷每月销量超过5000辆，但5月裕捷的销量比上月下降了三分之二，仅售出2000多辆。6月和7月，销售额有所回升。目前，距离6万辆的年度销量目标还有一段距离。
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