湖南省人民政府关于推进电动汽车产业发展的若干意见

向政函[2008]109号

市人民政府、省政府各部门、委员会和直属机构：

为进一步推进电动汽车产业化，加快电动汽车产业集群发展，现提出以下意见：

首先，湖南南车时代电动汽车有限公司有限公司和湘潭电机集团有限公司被确定为我省电动汽车行业的骨干企业。

二、抓紧制定电动汽车专项发展规划。省发展改革委会同省科技厅、省经济委员会、省建设厅、省环境保护局、省旅游局、省机械管理处等部门，将抓紧研究制定全省电动汽车产业化推广专项规划，发挥我省电动汽车系统和关键零部件技术和制造基础优势，促进电动汽车和关键零部件产业快速发展。

第三，进一步完善电动汽车研发和产业自主创新体系。湖南电动汽车工程技术研究中心是在湖南南车时代电动汽车股份有限公司、湖南湘潭电机集团有限公司等汽车公司的基础上，联合相关高校、科研机构和企业成立的，建成国家电动汽车工程技术研究中心，国家重点实验室、国家企业技术中心等产业发展技术平台。鼓励省内高校、科研机构和企业通过整合产业资源，共同研发产业发展的关键技术、共性技术和前瞻性技术，积极开展动力电池等关键零部件的研发和产业应用研究，电动空调和驱动电机。

第四，加大对电动汽车产业的财政支持力度。设立专项基金，用于全省电动汽车产业发展。2008年至2012年，省、株、潭三市每年安排4500万元资金专项用于电动汽车产业发展。融资渠道为：1300万元用于引导全省新型工业化，300万元用于省发改委预算，400万元用于省级科技厅科技，300万元供省电力公司，200万元供省环保局，株洲市和湘潭市政府分别拨款1000万元。

专项资金主要用于电动汽车整车和关键零部件研发、电动汽车购置补贴和电动汽车运营补贴。具体使用管理办法由省发展改革委会同省财政厅、省科技厅、省经济委员会、省环保局、省电力公司等部门研究制定，经省政府批准后实施。

第五，加大电动汽车的推广和使用力度。

1、电动汽车将纳入政府采购范围，在同等条件下，全省各单位应优先采购本省生产的电动汽车。从2008年起，张家界、南岳两省重点旅游景区的乘用车和城市公共交通车辆应逐步推广使用电动汽车，市县政府应给予财政和政策支持，支持公共交通车辆的配置和更新。

2.2008年至2012年，全省用户使用我省电动汽车骨干企业生产的在公园、景区运营的电动汽车和在城市道路上运营的电动客车，免征道路养护费和城市桥梁车辆通行费年票。本省生产的用于本省其他经营的电动汽车，按……执行……

文件的相关规定。省政府L3[2007]。

3.仅在公共道路以外的场所（如公园、风景名胜区等）行驶的电动汽车，经特种设备检验机构检验合格的，凭“安全检验合格”标志依法向质量监督部门登记，并在厂内核发机动车驾驶证；

需要在公共道路上行驶的电动汽车，应当向交通管理部门登记。

4.对电动汽车充电站的建设用地和运营用电给予优惠支持。电动汽车充电站用地按工业用地价格供应，符合国家划拨土地目录，按有关规定办理。电动汽车充电站运营用电量由省电力公司会同省物价局研究制定，按非一般工业电价执行。

6.积极推动电动汽车配套产业和生产性服务业发展。依托全省现有资源，增强产业配套能力，延伸产业链。加大对电动汽车零部件和动力电池产业化的支持力度。目前，我们专注于驱动电机及其控制器、电气和电子控制、动力电池等零部件的产业化。

七、省发展改革委、省经济委员会、省科技厅等部门要积极争取国家有关部门在我省电动汽车产业研发、产业化、项目审批、资金安排等方面的支持。

八、加强对电动汽车产业发展的组织领导。省汽车工业发展领导小组成立了电动汽车发展办公室，设在省发展改革委，负责督促落实联席会议商定的事项和其他日常工作。增加省环保局、省旅游局、省电力公司为领导小组成员。

除原有意见外，该省电动汽车行业和生产企业还执行《湖南省人民政府关于支持汽车工业发展的若干政策意见》（湘政发[2007]13号）的相关规定。

湖南省人民政府

2008年5月15日向政函[2008]109号

市人民政府、省政府各部门、委员会和直属机构：

为进一步推进电动汽车产业化，加快电动汽车产业集群发展，现提出以下意见：

首先，湖南南车时代电动汽车有限公司有限公司和湘潭电机集团有限公司被确定为我省电动汽车行业的骨干企业。

二、抓紧制定电动汽车专项发展规划。省发展改革委会同省科技厅、省经济委员会、省建设厅、省环境保护局、省旅游局、省机械管理处等部门，将抓紧研究制定全省电动汽车产业化推广专项规划，发挥我省电动汽车系统和关键零部件技术和制造基础优势，促进电动汽车和关键零部件产业快速发展。

第三，进一步完善电动汽车研发和产业自主创新体系。湖南电动汽车工程技术研究中心是在湖南南车时代电动汽车股份有限公司、湖南湘潭电机集团有限公司等汽车公司的基础上，联合相关高校、科研机构和企业成立的，建成国家电动汽车工程技术研究中心，国家重点实验室、国家企业技术中心等产业发展技术平台。鼓励省内高校、科研机构和企业通过整合产业资源，共同研发产业发展的关键技术、共性技术和前瞻性技术，积极开展动力电池等关键零部件的研发和产业应用研究，电动空气c……

处理器和驱动电机。

第四，加大对电动汽车产业的财政支持力度。设立专项基金，用于全省电动汽车产业发展。2008年至2012年，省、株、潭三市每年安排4500万元资金专项用于电动汽车产业发展。融资渠道为：1300万元用于引导全省新型工业化，300万元用于省发改委预算，400万元用于省级科技厅科技，300万元供省电力公司，200万元供省环保局，株洲市和湘潭市政府分别拨款1000万元。

专项资金主要用于电动汽车整车和关键零部件研发、电动汽车购置补贴和电动汽车运营补贴。具体使用管理办法由省发展改革委会同省财政厅、省科技厅、省经济委员会、省环保局、省电力公司等部门研究制定，经省政府批准后实施。

第五，加大电动汽车的推广和使用力度。

1、电动汽车将纳入政府采购范围，在同等条件下，全省各单位应优先采购本省生产的电动汽车。从2008年起，张家界、南岳两省重点旅游景区的乘用车和城市公共交通车辆应逐步推广使用电动汽车，市县政府应给予财政和政策支持，支持公共交通车辆的配置和更新。

2.2008年至2012年，全省用户使用我省电动汽车骨干企业生产的在公园、景区运营的电动汽车和在城市道路上运营的电动客车，免征道路养护费和城市桥梁车辆通行费年票。对于在本省生产的用于本省其他运营的电动汽车，应按照第号文件的相关规定执行。省政府L3[2007]。

3.仅在公共道路以外的场所（如公园、风景名胜区等）行驶的电动汽车，经特种设备检验机构检验合格的，凭“安全检验合格”标志依法向质量监督部门登记，并在厂内核发机动车驾驶证；

需要在公共道路上行驶的电动汽车，应当向交通管理部门登记。

4.对电动汽车充电站的建设用地和运营用电给予优惠支持。电动汽车充电站用地按工业用地价格供应，符合国家划拨土地目录，按有关规定办理。电动汽车充电站运营用电量由省电力公司会同省物价局研究制定，按非一般工业电价执行。

6.积极推动电动汽车配套产业和生产性服务业发展。依托全省现有资源，增强产业配套能力，延伸产业链。加大对电动汽车零部件和动力电池产业化的支持力度。目前，我们专注于驱动电机及其控制器、电气和电子控制、动力电池等零部件的产业化。

七、省发展改革委、省经济委员会、省科技厅等部门要积极争取国家有关部门在我省电动汽车产业研发、产业化、项目审批、资金安排等方面的支持。

八、加强对电动汽车产业发展的组织领导。省汽车工业发展领导小组成立了电动汽车发展办公室，设在省发展改革委，负责督促落实联席会议商定的事项和其他日常工作。增加省环保局、省旅游局、省电力公司为领导小组成员。

除原有意见外，该省电动汽车行业和生产企业还执行《湖南省人民政府关于支持汽车工业发展的若干政策意见》（湘政发[2007]13号）的相关规定。

湖南省人民政府

2008年5月15日

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