2013年9月5日至7日，2013中国国际储能产业博览会将在北京举行。根据国家新能源产业规划，预计到2020年，国家将投入3万亿元大力发展可再生能源。到那时，中国的可再生能源消费将达到15%。根据市场预期，2020年中国装机容量将达到1500吉瓦，风电将占10%，即1500吉瓦。配套储能装置的功率按风电装机容量的15%计算，约22.5GW。如果储能装置单位千瓦成本按4000元/kW计算，到2020年的十年内，储能市场约为900亿元。
在“十二五”规划中，电池产业作为新能源领域的重要组成部分，特别是储能产业，是可再生能源产业和电动汽车产业的重要核心组成部分，是国家未来战略性新兴产业的基础。凭借巨大的市场潜力，它已成为全球经济发展的新热点，并将为世界各地电池领域的制造商提供前所未有的市场空间和发展机遇。
A股市场上有很多储能概念股：
锂电池：德赛（000049）、成飞集成（002190）、江特电机（002176）、聚氟（002407）；锂能：天齐锂业（002466）、赣锋锂业（002 460）；
锂矿：鲁翔（002192）等。
空气储能概念库：金铜陵（300091）（300092）：与Xi的交通大学能源与动力工程学院合作开发压缩空气储能热电联产系统，陕西鼓力（601369）（601369。
锌电池概念库存：新龙电气（002298）（锌-溴液流储能电池）亿城有限公司（000616）（Beteli投资的主要产品分别为镍氢电池、锂电池和镍锌电池）。
钒相关概念股：星空动力（600101）、国星动力（002449）、天兴仪器（000710）和海良股份有限公司（002203）。
铅酸蓄电池：骆驼（601311）、南都电力（300068）、Costar（002518）等。
A股公司制造储能“绝招”
根据上海证券交易所的报告，在中国推动低碳经济的环境下，谁更早掌握储能技术，谁将成为能源领域的赢家。在北京国际储能大会上，几乎所有与会企业和实验室负责人都拿出了“绝招”，一些领域的标准制定甚至在国内领先于国外，给笔者留下了深刻印象。
华中科技大学工程与材料领域专家蒋凯博士在会上详细解释了国产液态金属电池的发展情况，让技术爱好者能够率先“率先采用”。
液态金属电池结构简单，两侧为液态金属电极，在中间为熔盐电解质。在每个电池中，有两种金属用作电极材料和电解质。液态金属的名称来源于这两种金属通过加热过程融化成液态，并在自然分离后形成三层不同的层，以满足电池的运行。
这项技术最早是由麻省理工学院（MIT）科学与工程教授沙德维领导的研究团队于2006年提出的，其初衷是开发一种巨大而廉价的电池。2012年，液态金属电池诞生了。
国内相关技术的研究和开发也已采取步骤。
目前，国内液态金属电池的技术与麻省理工学院处于同一水平，我们的主要方向是使用廉价的材料制造符合国内市场需求的电池，这是突破的关键。蒋凯告诉上交所作者，“液态金属电池在与风电、光伏等间歇性能源兼容时，可以很好地平衡电网的波动，防止突然停电，在大规模储能中具有优越的性能。”
技术创新也可以用来将新葡萄酒装在旧瓶子里。南都电源总工程师、研究院院长（菜园）吴贤章表示，自2012年以来，公司大力推动铅碳电池的研发和推广，铅碳电池是铅酸电池的升级版。“铅碳电池广泛应用于新能源汽车的启停模式，可实现15年的使用寿命。”吴贤章在会议期间接受笔者采访时表示。
参与铅碳电池研究的中国工程院院士杨玉生在会上介绍了铅碳电池的技术特点。与普通铅酸电池相比，其性能有了很大提高，实际充放电次数达到16万次。快速充电性能非常好，循环寿命延长，比能量没有降低。上周，国家能源局主持召开鉴定会，确认铅碳电池的技术成果已达到世界先进水平。现在国家电网已经开始联系南都，并准备使用这样的电池。"
除了添加活性炭，铅酸电池的第二项新技术是通过电解将充电过程中释放的氢气和氧气转化为水，这不仅降低了危险性，而且不需要补充水分。这项技术并不昂贵。在铅回收方面，北京化工大学最新技术的铅提取率超过98%，能耗降低一半。现在我们正在联系南都公司，共同开发这项回收技术。
在创新领域……
ina经常给人的印象是紧跟欧洲、美国和日本，但现在在海外追随中国已经不是什么新鲜事了。中国科学院大连理化研究所研究员、国家973钒电池项目负责人张华敏告诉笔者，大连理化所目前正在参与欧洲液流电池的标准化工作，并于2012年5月总结意见形成统一标准。在液流电池的关键膜材料中，大连理化技术研究所在某些方面优于杜邦公司的Nafion膜。据说，新龙电气的第一批锌溴电池即将上市。
在物理储能方面，中国科学院工程物理研究所研究员陈海生指出，压缩空气储能技术在未来很有前景。2012年，包括比尔·盖茨在内的一家风电投资领域的领先公司投资了3730万美元，这将使该公司的第一款电网储能产品推向市场。国内专业从事离心风机和流体压缩机开发的公司包括金铜岭、轴流压缩机和空分压缩机，以及陕西鼓动力。2013年9月5日至7日，2013中国国际储能产业博览会将在北京举行。根据国家新能源产业规划，预计到2020年，国家将投入3万亿元大力发展可再生能源。到那时，中国的可再生能源消费将达到15%。根据市场预期，2020年中国装机容量将达到1500吉瓦，风电将占10%，即1500吉瓦。配套储能装置的功率按风电装机容量的15%计算，约22.5GW。如果储能装置单位千瓦成本按4000元/kW计算，到2020年的十年内，储能市场约为900亿元。
在“十二五”规划中，电池产业作为新能源领域的重要组成部分，特别是储能产业，是可再生能源产业和电动汽车产业的重要核心组成部分，是国家未来战略性新兴产业的基础。凭借巨大的市场潜力，它已成为全球经济发展的新热点，并将为世界各地电池领域的制造商提供前所未有的市场空间和发展机遇。
A股市场上有很多储能概念股：
锂电池：德赛（000049）、成飞集成（002190）、江特电机（002176）、聚氟（002407）；锂能：天齐锂业（002466）、赣锋锂业（002 460）；
锂矿：鲁翔（002192）等。
空气储能概念库：金铜陵（300091）（300092）：与Xi的交通大学能源与动力工程学院合作开发压缩空气储能热电联产系统，陕西鼓力（601369）（601369。
锌电池概念库存：新龙电气（002298）（锌-溴液流储能电池）亿城有限公司（000616）（Beteli投资的主要产品分别为镍氢电池、锂电池和镍锌电池）。
钒相关概念股：星空动力（600101）、国星动力（002449）、天兴仪器（000710）和海良股份有限公司（002203）。
铅酸蓄电池：骆驼（601311）、南都电力（300068）、Costar（002518）等。
A股公司制造储能“绝招”
根据上海证券交易所的报告，在中国推动低碳经济的环境下，谁更早掌握储能技术，谁将成为能源领域的赢家。在北京国际储能大会上，几乎所有与会企业和实验室负责人都拿出了“绝招”，一些领域的标准制定甚至在国内领先于国外，给笔者留下了深刻印象。
华中科技大学工程与材料领域专家蒋凯博士在会上详细解释了国产液态金属电池的发展情况，让技术爱好者能够率先“率先采用”。
液态金属电池结构简单，两侧为液态金属电极，在中间为熔盐电解质。在每个电池中，有两种金属用作电极材料和电解质。液态金属的名称来源于这两种金属通过加热过程融化成液态，并在自然分离后形成三层不同的层，以满足电池的运行。
这项技术最早是由麻省理工学院（MIT）科学与工程教授沙德维领导的研究团队于2006年提出的，其初衷是开发一种巨大而廉价的电池。2012年，液态金属电池诞生了。
国内相关技术的研究和开发也已采取步骤。
目前，国内液态金属电池的技术与麻省理工学院处于同一水平，我们的主要方向是使用廉价的材料制造符合国内市场需求的电池，这是突破的关键。蒋凯告诉上交所作者，“液态金属电池在与风电、光伏等间歇性能源兼容时，可以很好地平衡电网的波动，防止突然停电，在大规模储能中具有优越的性能。”
技术创新也可以用来将新葡萄酒装在旧瓶子里。南都电源总工程师、研究院院长（菜园）吴贤章表示，自2012年以来，公司大力推动铅碳电池的研发和推广，铅碳电池是铅酸电池的升级版。“铅碳电池广泛应用于新能源汽车的启停模式，可实现15年的使用寿命。”吴贤章在会议期间接受笔者采访时表示。
参与铅碳电池研究的中国工程院院士杨玉生在会上介绍了铅碳电池的技术特点。与普通铅酸电池相比，其性能有了很大提高，实际充放电次数达到16万次。快速充电性能非常好，循环寿命延长，比能量没有降低。上周，国家能源局主持召开鉴定会，确认铅碳电池的技术成果已达到世界先进水平。现在国家电网已经开始联系南都，并准备使用这样的电池。"
除了添加活性炭，铅酸电池的第二项新技术是通过电解将充电过程中释放的氢气和氧气转化为水，这不仅降低了危险性，而且不需要补充水分。这项技术并不昂贵。在铅回收方面，北京化工大学最新技术的铅提取率超过98%，能耗降低一半。现在我们正在联系南都公司，共同开发这项回收技术。
在创新领域……
ina经常给人的印象是紧跟欧洲、美国和日本，但现在在海外追随中国已经不是什么新鲜事了。中国科学院大连理化研究所研究员、国家973钒电池项目负责人张华敏告诉笔者，大连理化所目前正在参与欧洲液流电池的标准化工作，并于2012年5月总结意见形成统一标准。在液流电池的关键膜材料中，大连理化技术研究所在某些方面优于杜邦公司的Nafion膜。据说，新龙电气的第一批锌溴电池即将上市。
在物理储能方面，中国科学院工程物理研究所研究员陈海生指出，压缩空气储能技术在未来很有前景。2012年，包括比尔·盖茨在内的一家风电投资领域的领先公司投资了3730万美元，这将使该公司的第一款电网储能产品推向市场。国内专业从事离心风机和流体压缩机开发的公司包括金铜岭、轴流压缩机和空分压缩机，以及陕西鼓动力。
节能减排、减少对石油资源的依赖，大力发展替代能源，已成为世界经济持续发展迫切需要解决的问题。
1900/1/1 0:00:00随着石油资源的日益枯竭，节能环保的电动汽车正成为新的潮流趋势。然而传说已久的”电动车革命”短期内仍未能成为现实。尽管如此，低速电动轿车生产因为大的市场需求依然呈现出加速之势。
1900/1/1 0:00:00工信部20日发布消息，根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定，
1900/1/1 0:00:00美国作为一个耗能大国，在节能环保领域并非一直走在世界前列。进入新世纪以后，为了缓解对进口石油的高度依赖，美国政府开始加强节能立法，并制定相关政策。
1900/1/1 0:00:00行走在巴黎的狭窄街道上，常能看见一辆辆小型双座或四座电动车飞驰而过，没有太多噪音，也不留下难闻废气。在政府的政策鼓励下，电动车正在逐渐成为法国汽车产业和城市发展的新增长点。
1900/1/1 0:00:00第一电动网（撰稿杨晓红）CHAdeMO协会官网上周发布警示公告称，欧洲议会正在审议一部法律草案，该草案提议到2018年底终止CHAdeMO充电标准在欧洲使用。
1900/1/1 0:00:00
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