汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

美国:新能源战略力推节能环保产业

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

美国作为一个能源消费大国,在节能环保领域并不总是走在世界前列。进入新世纪后,为了缓解对进口石油的高度依赖,美国政府开始加强节能立法并制定相关政策。奥巴马上任后,将能源政策的重点转移到发展新能源上,注重节能和减少能源污染,使节能环保成为其新能源战略的亮点。

自从奥巴马政府推行新能源战略以来,美国的能源结构发生了重大变化。美国进口石油的比例已降至50%以下,已成为石油产品净出口国,在清洁能源投资领域排名世界第一。

美国总统奥巴马(照片)

清洁能源投资大、产量高

2009年,美国总统奥巴马宣布,他将在未来10年内向清洁能源行业投资1500亿美元,包括开发下一代生物燃料和燃料基础设施,扩大可再生能源项目的商业规模,向智能电网过渡,并为相关公司提供税收优惠。与此同时,奥巴马政府大幅增加了太阳能、风能和地热能等可再生能源的生产,到2012年,美国10%的电力将来自清洁可再生能源,到2025年,这一配额将增加到25%。

为了实现新能源技术的突破,奥巴马在2010年的年度国情咨文中宣布,联邦政府打算在五年内投资7.7亿美元,在36个州的大学和国家实验室建立46个能源前沿研究中心;在三年内拨款4400万美元,用于促进核能技术的升级;拨款7.9亿美元用于促进下一代生物燃料的开发。此外,美国政府在2012财年向能源部提供了近295亿美元,分别比2011财年和2010财年高4.2%和12%。在这些资金中,80亿美元将用于支持风能、太阳能和新型电池等清洁能源领域的研究。2011年,美国在清洁能源领域投资480亿美元,占全球清洁能源投资总额的18.5%。据分析人士估计,联邦政府每进行一美元的直接投资,就可以吸引约0.5至2美元的私人投资;每一美元的税收优惠都可以吸引约2至4美元的私人投资;联邦政府提供的贷款和贷款担保可以吸引4到10倍的投资。以此计算,2009-2014年累计投资1500亿美元,将为清洁能源领域带来3270亿至6220亿美元的总投资。

管制排放的上限交易机制

以2005年为基础,美国政府提议到2012年将温室气体排放总量减少3%,到2020年减少20%,到2030年减少42%,到2050年减少80%。为了推动碳交易市场的建设,美国政府决定建立一种基于市场的“总量管制与交易”机制,即设定总量上限,引入市场交易机制,拍卖所有污染配额,所有企业都必须通过招标获得其生产所造成的二氧化碳排放权。污染配额拍卖的部分补贴将用于支持清洁能源的发展,以及投资提高能源效率,帮助开发下一代生物燃料和清洁能源运输车辆。

此外,美国还提高了燃油经济性标准,全面开发了插电式混合动力汽车、混合动力汽车和电动汽车。美国政府计划从2009年起每年将汽车的燃油经济性标准提高4%,到2016年提高到35.4英里/加仑,到2025年提高到54.5英里/加仑。同时,计划投资40亿美元支持汽车制造商重组工厂,并为国内汽车制造商和零部件加工厂提供贷款担保;

引进新材料大力发展混合动力汽车,力争到2015年使混合动力汽车在美国的销量达到100万辆。

此外,2011年,美国政府采取了提高建筑能效的新方法,并制定了国家建筑能效目标,即在未来10年内将现有建筑和新建筑的能效分别提高25%和50%,并在5年内将所有联邦政府建筑的能效提高40%;推动全国学校设施升级,通过节能技术在21世纪建造新学校;提高照明和家用电器的节能标准,并为超级节能家用电器制造商提供激励。

80%的电力将来自清洁能源。

由于联邦政府在向一些企业发放贷款方面犯下的错误,奥巴马的清洁能源战略在其第一任期内受到了一定影响,相关提案在国会遭到了强烈抵制。然而,在连任后,奥巴马继续为“2035年美国80%的电力来自清洁能源”的目标而努力。在今年2月连任后的首次能源政策演讲中,他再次强调开发替代能源和天然气等相对清洁的化石燃料,以进一步提高能源效率。他计划,在未来十年,美国政府将从企业开采石油和天然气的租金中拨款20亿美元,作为信托基金,用于美国先进电动汽车电池、生物燃料和氢燃料电池的研发。

有报道称,如果采取各种节能措施,美国可能在2030年将用电量减少50%。根据美国节能经济委员会的研究报告,到2020年,全面实施节能政策将为美国节省1.2万亿美元。分析人士指出,围绕新能源战略,美国节能环保产业将获得前所未有的发展机遇,这对刺激经济增长、促进就业、提高美国竞争力具有重要意义。美国作为一个能源消费大国,在节能环保领域并不总是走在世界前列。进入新世纪后,为了缓解对进口石油的高度依赖,美国政府开始加强节能立法并制定相关政策。奥巴马上任后,将能源政策的重点转移到发展新能源上,注重节能和减少能源污染,使节能环保成为其新能源战略的亮点。

自从奥巴马政府推行新能源战略以来,美国的能源结构发生了重大变化。美国进口石油的比例已降至50%以下,已成为石油产品净出口国,在清洁能源投资领域排名世界第一。

美国总统奥巴马(照片)

清洁能源投资大、产量高

2009年,美国总统奥巴马宣布,他将在未来10年内向清洁能源行业投资1500亿美元,包括开发下一代生物燃料和燃料基础设施,扩大可再生能源项目的商业规模,向智能电网过渡,并为相关公司提供税收优惠。与此同时,奥巴马政府大幅增加了太阳能、风能和地热能等可再生能源的生产,到2012年,美国10%的电力将来自清洁可再生能源,到2025年,这一配额将增加到25%。

为了实现新能源技术的突破,奥巴马在2010年的年度国情咨文中宣布,联邦政府打算在五年内投资7.7亿美元,在36个州的大学和国家实验室建立46个能源前沿研究中心;在三年内拨款4400万美元,用于促进核能技术的升级;

拨款7.9亿美元用于促进下一代生物燃料的开发。此外,美国政府在2012财年向能源部提供了近295亿美元,分别比2011财年和2010财年高4.2%和12%。在这些资金中,80亿美元将用于支持风能、太阳能和新型电池等清洁能源领域的研究。2011年,美国在清洁能源领域投资480亿美元,占全球清洁能源投资总额的18.5%。据分析人士估计,联邦政府每进行一美元的直接投资,就可以吸引约0.5至2美元的私人投资;每一美元的税收优惠都可以吸引约2至4美元的私人投资;联邦政府提供的贷款和贷款担保可以吸引4到10倍的投资。以此计算,2009-2014年累计投资1500亿美元,将为清洁能源领域带来3270亿至6220亿美元的总投资。

管制排放的上限交易机制

以2005年为基础,美国政府提议到2012年将温室气体排放总量减少3%,到2020年减少20%,到2030年减少42%,到2050年减少80%。为了推动碳交易市场的建设,美国政府决定建立一种基于市场的“总量管制与交易”机制,即设定总量上限,引入市场交易机制,拍卖所有污染配额,所有企业都必须通过招标获得其生产所造成的二氧化碳排放权。污染配额拍卖的部分补贴将用于支持清洁能源的发展,以及投资提高能源效率,帮助开发下一代生物燃料和清洁能源运输车辆。

此外,美国还提高了燃油经济性标准,全面开发了插电式混合动力汽车、混合动力汽车和电动汽车。美国政府计划从2009年起每年将汽车的燃油经济性标准提高4%,到2016年提高到35.4英里/加仑,到2025年提高到54.5英里/加仑。同时,计划投资40亿美元支持汽车制造商重组工厂,并为国内汽车制造商和零部件加工厂提供贷款担保;引进新材料大力发展混合动力汽车,力争到2015年使混合动力汽车在美国的销量达到100万辆。

此外,2011年,美国政府采取了提高建筑能效的新方法,并制定了国家建筑能效目标,即在未来10年内将现有建筑和新建筑的能效分别提高25%和50%,并在5年内将所有联邦政府建筑的能效提高40%;推动全国学校设施升级,通过节能技术在21世纪建造新学校;提高照明和家用电器的节能标准,并为超级节能家用电器制造商提供激励。

80%的电力将来自清洁能源。

由于联邦政府在向一些企业发放贷款方面犯下的错误,奥巴马的清洁能源战略在其第一任期内受到了一定影响,相关提案在国会遭到了强烈抵制。然而,在连任后,奥巴马继续为“2035年美国80%的电力来自清洁能源”的目标而努力。在今年2月连任后的首次能源政策演讲中,他再次强调开发替代能源和天然气等相对清洁的化石燃料,以进一步提高能源效率。他计划,在未来十年,美国政府将从企业开采石油和天然气的租金中拨款20亿美元,作为信托基金,用于美国先进电动汽车电池、生物燃料和氢燃料电池的研发。

有报道称,如果采取各种节能措施,美国可能在2030年将用电量减少50%。根据美国节能经济委员会的研究报告,到2020年,全面实施节能政策将为美国节省1.2万亿美元。分析人士指出,围绕新能源战略,美国节能环保产业将获得前所未有的发展机遇,这对刺激经济增长、促进就业、提高美国竞争力具有重要意义。

标签:世纪

汽车资讯热门资讯
低速电动汽车井喷?市场与技术缺一不可

随着石油资源的日益枯竭,节能环保的电动汽车正成为新的潮流趋势。然而传说已久的”电动车革命”短期内仍未能成为现实。尽管如此,低速电动轿车生产因为大的市场需求依然呈现出加速之势。

1900/1/1 0:00:00
工信部发布第48批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》

工信部20日发布消息,根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定,

1900/1/1 0:00:00
国际储能博览会下月举行 储能概念股蓄势待发

2013年9月5日7日,2013中国国际储能产业博览会将于北京举行。据国家关于新能源产业的规划,预计到2020年,国家将累计投资3万亿元大力发展可再生能源。

1900/1/1 0:00:00
法国:让电动车“开起来”

行走在巴黎的狭窄街道上,常能看见一辆辆小型双座或四座电动车飞驰而过,没有太多噪音,也不留下难闻废气。在政府的政策鼓励下,电动车正在逐渐成为法国汽车产业和城市发展的新增长点。

1900/1/1 0:00:00
欧洲议会提案2019年终结“CHAdeMO”

第一电动网(撰稿杨晓红)CHAdeMO协会官网上周发布警示公告称,欧洲议会正在审议一部法律草案,该草案提议到2018年底终止CHAdeMO充电标准在欧洲使用。

1900/1/1 0:00:00
北京计划2017新能源汽车总量达20万辆

第一电动网作者王慰祖在北京市2013至2017年空气清洁计划中,加快推进清洁汽车和新能源汽车的推广将成为重点。到2017年,北京市新能源汽车将达到20万辆。

1900/1/1 0:00:00