客车“三剑客”加码新能源

近日，宇通客车（600066）、中通客车（000957）和安凯客车（000868）分别发布了2012年半年报。企业预测，下半年公交车市场增长乏力，行业竞争将更加激烈，而新能源公交车的研发仍是重点。

对政府补贴的依赖仍然存在。

安凯客车半年报显示，公司上半年实现销售收入20.56亿元，同比增长40.5%；实现归属于母公司所有者的净利润2501.24万元，同比增长60.8%。其中，计入当期损益的政府补助1167.8万元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1565.75万元，同比增长30%。

安凯客车的利润增长主要集中在第二季度。安凯客车发布的一季报显示，其一季度营业收入为7.97亿元，同比微增1.7%；净利润621.3万元，同比下降52.57%。同时，在其一季度621.3万的净利润中，还包括计入当期损益的977.7万元政府补助。扣除政府补贴后，其归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-10.99万元，同比下降118%。

宇通客车上半年实现营业收入96.64亿元，同比增长16.48%；实现归属于母公司所有者的净利润6.32亿元，同比增长7.18%；每股收益为0.4978元。

数据进一步显示，宇通客车2013年1-6月实现营业外收入1.68亿元，同比增长974.99%。如果扣除这些非经常性损益，公司本期实现净利润4.74亿元，同比下降9.94%。对于营业外收入的大幅增长，宇通客车解释称，主要是由于报告期内收到的财政补贴增加。

同时，2013年1-6月，宇通客车管理费用为4.8亿元，同比增长33.44%。公司称，主要是由于研发投入、新能源基础资产折旧、土地摊销以及期内相应增加的房产税和土地使用税。

截至6月底，宇通客车实现应收账款40亿元，同比增长109.81%；因此，本期公司坏账准备大幅增加，资产减值损失金额达到1.76亿元，同比增长207.58%。

中通客车上半年表现良好，实现销售收入15.6亿元，收入增长21.4%，实现利润5460万元，同比增长73.1%；实现净利润4509.02万元，同比增长71.56%，每股收益0.19元。1-6月，公司共销售公交车6208辆，实现营业收入15.6亿元，同比增长21.41%。数据显示，7月，中通客车销售公交车1200多辆，与去年同期相比增长超过50%。

新能源的研发备受关注。

新能源公交车的研发仍然是各方关注的焦点。中通客车表示，上半年，公司重点开发了12米客运版公路客车和插电式同轴并联混合动力客车，以增强公司高端客车和新能源客车的竞争力，并完成了LCK6750DY儿童校车的开发。

宇通客车表示，公司节能新能源客车生产基地逐步投产，解决了公司产能不足的问题，为公司进一步提高市场份额、实现中长期战略奠定了良好基础；

凭借良好的稳定性和节油性能，该公司上半年销售了2000多辆混合动力公交车，约占市场的40%。公司在新能源公交车领域的优势初步显现。

安凯客车还强调，该公司是中国较早开发和量产新能源客车的整车企业。现已形成集10-12m纯电动客车、12m纯电动旅游通勤客车、12m增程电动客车、10-12m混合动力城市客车于一体的产品平台。国家共公布37辆新能源公交车，位居全国第一，35辆节能新能源汽车被评为国家示范应用项目推荐车型。

安凯客车最近在回答投资者提问时表示，在公司的新能源募资项目中，“国家电动客车系统集成技术工程研究中心”也可以在6月底左右完成主体建设，零部件车间将于6月完工投入使用，焊接车间和装配车间将于2013年10月建成并投入使用。预计部分生产时间将在2013年底和2014年初。近日，宇通客车（600066）、中通客车（000957）和安凯客车（000868）分别发布了2012年半年报。企业预测，下半年公交车市场增长乏力，行业竞争将更加激烈，而新能源公交车的研发仍是重点。

对政府补贴的依赖仍然存在。

安凯客车半年报显示，公司上半年实现销售收入20.56亿元，同比增长40.5%；实现归属于母公司所有者的净利润2501.24万元，同比增长60.8%。其中，计入当期损益的政府补助1167.8万元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1565.75万元，同比增长30%。

安凯客车的利润增长主要集中在第二季度。安凯客车发布的一季报显示，其一季度营业收入为7.97亿元，同比微增1.7%；净利润621.3万元，同比下降52.57%。同时，在其一季度621.3万的净利润中，还包括计入当期损益的977.7万元政府补助。扣除政府补贴后，其归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-10.99万元，同比下降118%。

宇通客车上半年实现营业收入96.64亿元，同比增长16.48%；实现归属于母公司所有者的净利润6.32亿元，同比增长7.18%；每股收益为0.4978元。

数据进一步显示，宇通客车2013年1-6月实现营业外收入1.68亿元，同比增长974.99%。如果扣除这些非经常性损益，公司本期实现净利润4.74亿元，同比下降9.94%。对于营业外收入的大幅增长，宇通客车解释称，主要是由于报告期内收到的财政补贴增加。

同时，2013年1-6月，宇通客车管理费用为4.8亿元，同比增长33.44%。公司称，主要是由于研发投入、新能源基础资产折旧、土地摊销以及期内相应增加的房产税和土地使用税。

截至6月底，宇通客车实现应收账款40亿元，同比增长109.81%；因此，本期公司坏账准备大幅增加，资产减值损失金额达到1.76亿元，同比增长207.58%。

中通客车上半年表现良好，实现销售收入15.6亿元，收入增长21.4%，实现利润5460万元，同比增长73.1%；

实现净利润4509.02万元，同比增长71.56%，每股收益0.19元。1-6月，公司共销售公交车6208辆，实现营业收入15.6亿元，同比增长21.41%。数据显示，7月，中通客车销售公交车1200多辆，与去年同期相比增长超过50%。

新能源的研发备受关注。

新能源公交车的研发仍然是各方关注的焦点。中通客车表示，上半年，公司重点开发了12米客运版公路客车和插电式同轴并联混合动力客车，以增强公司高端客车和新能源客车的竞争力，并完成了LCK6750DY儿童校车的开发。

宇通客车表示，公司节能新能源客车生产基地逐步投产，解决了公司产能不足的问题，为公司进一步提高市场份额、实现中长期战略奠定了良好基础；凭借良好的稳定性和节油性能，该公司上半年销售了2000多辆混合动力公交车，约占市场的40%。公司在新能源公交车领域的优势初步显现。

安凯客车还强调，该公司是中国较早开发和量产新能源客车的整车企业。现已形成集10-12m纯电动客车、12m纯电动旅游通勤客车、12m增程电动客车、10-12m混合动力城市客车于一体的产品平台。国家共公布37辆新能源公交车，位居全国第一，35辆节能新能源汽车被评为国家示范应用项目推荐车型。

安凯客车最近在回答投资者提问时表示，在公司的新能源募资项目中，“国家电动客车系统集成技术工程研究中心”也可以在6月底左右完成主体建设，零部件车间将于6月完工投入使用，焊接车间和装配车间将于2013年10月建成并投入使用。预计部分生产时间将在2013年底和2014年初。

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