前言
本标准的修订采用了ISO 8715:2001《电动道路车辆的道路行驶特性》（英文版）。
本标准格式按GB/T 1.1-2000的要求编制。在附录B中，给出了本标准章节号与ISO 8715:2001章节号之间的对比列表。
考虑到中国电动汽车发展的实际情况，在采用ISO 8715:2001时，对本标准的技术内容进行了一些修改。相关技术差异已纳入文本
所涉及术语的页边空白处用垂直的单行线标记。附录C列出了这些技术差异及其原因，以供参考。
本标准代替GB/T 18385-2001《电动汽车动态性能试验方法》。本标准与上一版本的主要区别：
--修改了适用范围，从适用于最大设计总质量不超过3500 kg的电动汽车改为适用于纯电动汽车。由于应用范围的扩大，
为了满足3500公斤以上纯电动汽车的要求，对标准的一些内容进行了相应的修改。
--根据GB/T 6326，将第3章中的动载荷半径及其定义修改为动载荷半径，该定义直接引用自GB/T 6326。
---测试记录表已适当调整。
本标准的附录A、B和C为资料性附录。
本标准由国家发展和改革委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：中国汽车技术研究中心。
本标准主要起草人：赵经纬。
本标准于2001年首次发布，这是第一次修订。前言
本标准的修订采用了ISO 8715:2001《电动道路车辆的道路行驶特性》（英文版）。
本标准格式按GB/T 1.1-2000的要求编制。在附录B中，给出了本标准章节号与ISO 8715:2001章节号之间的对比列表。
考虑到中国电动汽车发展的实际情况，在采用ISO 8715:2001时，对本标准的技术内容进行了一些修改。相关技术差异已纳入文本
所涉及术语的页边空白处用垂直的单行线标记。附录C列出了这些技术差异及其原因，以供参考。
本标准代替GB/T 18385-2001《电动汽车动态性能试验方法》。本标准与上一版本的主要区别：
--修改了适用范围，从适用于最大设计总质量不超过3500 kg的电动汽车改为适用于纯电动汽车。由于应用范围的扩大，
为了满足3500公斤以上纯电动汽车的要求，对标准的一些内容进行了相应的修改。
--根据GB/T 6326，将第3章中的动载荷半径及其定义修改为动载荷半径，该定义直接引用自GB/T 6326。
---测试记录表已适当调整。
本标准的附录A、B和C为资料性附录。
本标准由国家发展和改革委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：中国汽车技术研究中心。
本标准主要起草人：赵经纬。
本标准于2001年首次发布，这是第一次修订。
标签：
据悉，宝马将在今年9月法兰克福车展上展示量产版i8插电式混合动力跑车。对于特斯拉竞争电动车市场份额的说法，宝马高管指出特斯拉没有同i8匹敌的车型。
1900/1/1 0:00:00尽管《节能与新能源汽车产业发展规划》20122020年以下简称《规划》已实施一年多，但国内新能源汽车的推广仍然显得十分缓慢。
1900/1/1 0:00:008月26日，房安出租汽车驾驶员武旺等六人以骑游的方式实现对”中国梦”完美的诠释。
1900/1/1 0:00:00禁止内燃机车在城市中心区上路的想法毫不新鲜，类似的规划在未来十年左右，预计将出现在欧洲各地。
1900/1/1 0:00:00前言为了配合国家有关部门实行的所有在中华人民共和国境内生产的汽车应登人《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》的管理，保证电动汽车能够安全上路行驶，确保电动道路车辆的质量，
1900/1/1 0:00:008月17日上午公司收到乘客陈先生送来的一面锦旗，鲜红的锦旗上”拾金不昧、品德高尚”八个大字耀眼夺目。陈先生连声感谢驾驶员师傅，并称赞房安出租车公司培养了这么优秀的职工。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航