新能源汽车不仅可以减少二氧化碳排放和PM2.5，对提高北京汽车产业综合竞争力也具有特殊意义。首批在通州运营的200辆电动出租车将于9月初下线。
经过全市招标，通州区的电动出租车最终确定了北汽新能源E150EV的车型。日前，笔者来到大兴区北齐新能源生产基地，参观了电动出租车的生产过程。走进生产车间，工作人员正忙着穿梭，为通州区量身定制的电动出租车正在生产线上组装。这些北汽新能源E150EV电动出租车都是掀背车。它们引人注目的外观、统一的标志和纯电动设备使它们在人群中脱颖而出。在车库区，已经在这里组装好的100辆新车已经准备好奔赴交通一线，完成使命。
目前，北汽新能源E150EV电动出租车单次充电仅能行驶160公里，桥上可以显示剩余电量信息。“车辆能行驶多少公里，驾驶员一目了然。据北齐新能源生产基地生产车间负责人介绍，当还剩30公里时，车辆需要返回出租车公司充电，继续上路。据了解，通州新通汇捷电动出租车公司工作人员负责充电对动力不足的车辆进行保养、清洁和维护。
无噪音，无废气排放。正式上路的电动出租车最大的特点是“不喝油”，“吃电”。据区交通运输局相关负责人介绍，电动出租车零污染、低能耗的特点正好符合通州区创建全国文明城市的环保需求。以北京出租车年均行驶里程10万公里计算，与燃油车相比，每辆新能源纯电动出租车每年减少相当于植树1100多棵树的二氧化碳，每年节约3万多元。此外，与普通燃油出租车和非法经营的小客车相比，司机的劳动强度较小，运营成本较低，在正常运营下个人收入会非常可观；
乘客乘坐出租车的费用更低，乘坐更舒适。
北汽新能源E150EV首批200辆区域电动出租车将于9月下旬投入运营。出租车的起步价是10元3公里以内，2元3公里以上。
新能源汽车不仅可以减少二氧化碳排放和PM2.5，对提高北京汽车产业综合竞争力也具有特殊意义。首批在通州运营的200辆电动出租车将于9月初下线。
经过全市招标，通州区的电动出租车最终确定了北汽新能源E150EV的车型。日前，笔者来到大兴区北齐新能源生产基地，参观了电动出租车的生产过程。走进生产车间，工作人员正忙着穿梭，为通州区量身定制的电动出租车正在生产线上组装。这些北汽新能源E150EV电动出租车都是掀背车。它们引人注目的外观、统一的标志和纯电动设备使它们在人群中脱颖而出。在车库区，已经在这里组装好的100辆新车已经准备好奔赴交通一线，完成使命。
目前，北汽新能源E150EV电动出租车单次充电仅能行驶160公里，桥上可以显示剩余电量信息。“车辆能行驶多少公里，驾驶员一目了然。据北齐新能源生产基地生产车间负责人介绍，当还剩30公里时，车辆需要返回出租车公司充电，继续上路。据了解，通州新通汇捷电动出租车公司工作人员负责充电对动力不足的车辆进行保养、清洁和维护。
无噪音，无废气排放。正式上路的电动出租车最大的特点是“不喝油”，“吃电”。据区交通运输局相关负责人介绍，电动出租车零污染、低能耗的特点正好符合通州区创建全国文明城市的环保需求。以北京出租车年均行驶里程10万公里计算，与燃油车相比，每辆新能源纯电动出租车每年减少相当于植树1100多棵树的二氧化碳，每年节约3万多元。此外，与普通燃油出租车和非法经营的小客车相比，司机的劳动强度较小，运营成本较低，在正常运营下个人收入会非常可观；乘客乘坐出租车的费用更低，乘坐更舒适。
北汽新能源E150EV首批200辆区域电动出租车将于9月下旬投入运营。出租车的起步价是10元3公里以内，2元3公里以上。
8月18日21日，能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会一届四次会议审议通过了《电动汽车非车载充放电装置技术条件》等七项行业标准送审稿，研讨了电动汽车充电、换电、放电标准体系。
1900/1/1 0:00:00南澳皇家汽车协会（RAA）最近的研究显示，澳大利亚人维护和使用电力驱动汽车的费用几乎和一辆汽油驱动的四驱汽车一样，比其它一般汽车都要昂贵。
1900/1/1 0:00:00马斯克是谁，为什么现在有不少人认为他比缔造今日苹果辉煌的乔布斯还了不起？在这个求新求变的时代，以上问题似乎不难回答。
1900/1/1 0:00:00奥巴马政府对于新能源汽车的支持再出大手笔。美国能源部本周透露，该国一项备受争议的针对新能源汽车的贷款项目将重新启动，接受汽车生产商的申请。
1900/1/1 0:00:00电动汽车的优点已无需赘述零污染、低噪音、加速快、怠速零能耗等。对于北京来说，近两年频发的雾霾天气加大了对空气污染治理的压力，环境友好的电动汽车推广成为被寄予厚望的一种解决方案。
1900/1/1 0:00:00畅想未来交通的时候新能源是无法避免的，摆脱对化石燃料的依赖是人类的梦想，但是电动车、燃料电池车、生化柴油等等概念已经被各大媒体说的无可再说，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航