松下公司最近决定为东海大学的太阳能车队提供技术支持，以参加10月6日至13日在澳大利亚举行的“2013年世界太阳能汽车挑战赛”，这是世界上最大的太阳能汽车比赛。松下将为团队提供HIT太阳能电池和高容量锂离子电池，这些电池将安装在太阳能汽车上。
松下提供的HIT太阳能电池采用了自主研发的混合结构。与普通晶体硅太阳能电池相比，在高温下输出功率下降较少。世界太阳能汽车挑战赛最大可配备6平方米的太阳能电池面积，而且由于澳大利亚阳光强烈，太阳能电池的温度会升高，因此适合使用HIT太阳能电池。
松下将提供专门为赛车设计和制造的太阳能电池组件，但核心部分的太阳能电池单元不是特殊产品，而是住宅产品。这次提供了一个圆柱形18650锂离子电池（直径18毫米，高度65毫米），其特点是容量大、重量轻，可以储存太阳能电池产生的电力，因此可以在日照较少的情况下长时间驱动。
世界太阳能汽车挑战赛始于1987年，自1999年以来每隔一年举行一次。从澳大利亚北部的达尔文到澳大利亚南部的阿德莱德，参赛者在长达3021公里的赛道上争分夺秒，来自世界各地的企业和大学的团队参加了每一场比赛。东海大学队在2009年和2011年卫冕，这次力争实现三连冠。松下公司最近决定为东海大学的太阳能车队提供技术支持，以参加10月6日至13日在澳大利亚举行的“2013年世界太阳能汽车挑战赛”，这是世界上最大的太阳能汽车比赛。松下将为团队提供HIT太阳能电池和高容量锂离子电池，这些电池将安装在太阳能汽车上。
松下提供的HIT太阳能电池采用了自主研发的混合结构。与普通晶体硅太阳能电池相比，在高温下输出功率下降较少。世界太阳能汽车挑战赛最大可配备6平方米的太阳能电池面积，而且由于澳大利亚阳光强烈，太阳能电池的温度会升高，因此适合使用HIT太阳能电池。
松下将提供专门为赛车设计和制造的太阳能电池组件，但核心部分的太阳能电池单元不是特殊产品，而是住宅产品。这次提供了一个圆柱形18650锂离子电池（直径18毫米，高度65毫米），其特点是容量大、重量轻，可以储存太阳能电池产生的电力，因此可以在日照较少的情况下长时间驱动。
世界太阳能汽车挑战赛始于1987年，自1999年以来每隔一年举行一次。从澳大利亚北部的达尔文到澳大利亚南部的阿德莱德，参赛者在长达3021公里的赛道上争分夺秒，来自世界各地的企业和大学的团队参加了每一场比赛。东海大学队在2009年和2011年卫冕，这次力争实现三连冠。
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