比亚迪切入车联网领域 应用在中高档车型

比亚迪在汽车电子领域准备充分，将推出一款内置苹果和安卓操作系统的新车。该公司公关部一位人士27日透露，目前仍处于研发阶段，具体哪些车型的配置仍处于保密阶段。

据了解，未来苏睿、思睿等多款机型有望搭载液晶触摸屏，可兼容苹果和安卓手机。这两款手机上的应用程序可以在新开发的车型上使用，车联网的配置将成为下一步中高端车型的配置选项。

进入车联网将有助于该公司赢得年轻消费者的青睐，并开拓更广阔的市场。比亚迪销售公司内部人士告诉笔者。

多网融合是未来汽车发展的必然趋势，比亚迪在这方面具有独特优势。比亚迪拥有IT产业集群，与苹果、三星等国际一流IT公司长期合作，积累了大量技术。它可以在垂直整合的基础上整合创新，研发速度和产品匹配都有保障。该公司有专门的业务部门负责汽车电子开发，并开发了远程驾驶和移动云服务等产品。

据汽车产品开发人员介绍，车联网是指车辆与道路、车辆与人、车辆与传感设备等相互作用，实现车辆与公众之间网络通信的动态移动通信系统。它可以通过车、人、路的互联实现信息共享，收集车辆、道路和环境的信息，并在信息网络平台上对多源收集的信息进行处理、计算、共享和发布。车联网将成为下一个汽车时代必不可少的新元素。

车网融合的技术魅力已经体现在全球最畅销的特斯拉Model s电动汽车上，比亚迪有望成为中国车网的领军企业。早在“2013上海国际车展”上，比亚迪就宣布新款思锐系列汽车将集成Nuance的车内语音技术。

此外，值得注意的是，经过近两年的调整，比亚迪的基本面已逐步走出底部。半年报显示，比亚迪上半年营业收入260.4亿元，同比增长15.32%；实现净利润4.27亿元，同比增长25.24%。其中，汽车业务收入约136.64亿元，同比增长17.89%；手机零部件及组装业务收入92.4亿元，同比增长7.33%；

充电电池和新能源业务收入约26.06亿元，同比增长9.37%。比亚迪在汽车电子领域准备充分，将推出一款内置苹果和安卓操作系统的新车。该公司公关部一位人士27日透露，目前仍处于研发阶段，具体哪些车型的配置仍处于保密阶段。

据了解，未来苏睿、思睿等多款机型有望搭载液晶触摸屏，可兼容苹果和安卓手机。这两款手机上的应用程序可以在新开发的车型上使用，车联网的配置将成为下一步中高端车型的配置选项。

进入车联网将有助于该公司赢得年轻消费者的青睐，并开拓更广阔的市场。比亚迪销售公司内部人士告诉笔者。

多网融合是未来汽车发展的必然趋势，比亚迪在这方面具有独特优势。比亚迪拥有IT产业集群，与苹果、三星等国际一流IT公司长期合作，积累了大量技术。它可以在垂直整合的基础上整合创新，研发速度和产品匹配都有保障。该公司有专门的业务部门负责汽车电子开发，并开发了远程驾驶和移动云服务等产品。

据汽车产品开发人员介绍，车联网是指车辆与道路、车辆与人、车辆与传感设备等相互作用，实现车辆与公众之间网络通信的动态移动通信系统。它可以通过车、人、路的互联实现信息共享，收集车辆、道路和环境的信息，并在信息网络平台上对多源收集的信息进行处理、计算、共享和发布。车联网将成为下一个汽车时代必不可少的新元素。

车网融合的技术魅力已经体现在全球最畅销的特斯拉Model s电动汽车上，比亚迪有望成为中国车网的领军企业。早在“2013上海国际车展”上，比亚迪就宣布新款思锐系列汽车将集成Nuance的车内语音技术。

此外，值得注意的是，经过近两年的调整，比亚迪的基本面已逐步走出底部。半年报显示，比亚迪上半年营业收入260.4亿元，同比增长15.32%；实现净利润4.27亿元，同比增长25.24%。其中，汽车业务收入约136.64亿元，同比增长17.89%；手机零部件及组装业务收入92.4亿元，同比增长7.33%；充电电池和新能源业务收入约26.06亿元，同比增长9.37%。

标签：比亚迪特斯拉Model S

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