能源危机和环境问题重振了新能源汽车的发展，而新能源汽车发展的最大瓶颈是电力供应。在14日举行的2013中国（成都）新能源峰会上，工业技术研究院产业经济与趋势研究中心产业分析师吕学龙分享了全球动力电池发展现状和最新趋势的主题。
吕学龙表示，在国外，新能源汽车的主要营销方式是让客户体验和试用，但同时也在建立更多的配套设施，“比如开发电动汽车专用停车位和充电站”。因此，中国的发展需要考虑更多的现实因素。
国内公共交通系统应该是动力电池重要的市场拓展。因为公交系统的路线是可控的，而且速度不需要太快。吕学龙表示，“国内外都非常看好这个市场。可以说，电动公交车最大的市场在中国。”
吕学龙表示，目前，如果制造商一味追求价格优势，忽视技术的发展，将对新能源汽车的发展极为不利。“电池是电池汽车发展中最重要的东西，制造商应该在技术层面积累和改进。”能源危机和环境问题重振了新能源汽车的发展，而新能源汽车发展的最大瓶颈是电力供应。在14日举行的2013中国（成都）新能源峰会上，工业技术研究院产业经济与趋势研究中心产业分析师吕学龙分享了全球动力电池发展现状和最新趋势的主题。
吕学龙表示，在国外，新能源汽车的主要营销方式是让客户体验和试用，但同时也在建立更多的配套设施，“比如开发电动汽车专用停车位和充电站”。因此，中国的发展需要考虑更多的现实因素。
国内公共交通系统应该是动力电池重要的市场拓展。因为公交系统的路线是可控的，而且速度不需要太快。吕学龙表示，“国内外都非常看好这个市场。可以说，电动公交车最大的市场在中国。”
吕学龙表示，目前，如果制造商一味追求价格优势，忽视技术的发展，将对新能源汽车的发展极为不利。“电池是电池汽车发展中最重要的东西，制造商应该在技术层面进行积累和改进。”
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北京市交通委主任刘小明17日表示，正会同交管、环保等部门完善本市和外埠车辆限行政策，研究低排放区、排污拥堵费等政策措施，使用新能源清洁能源车辆来替代汽油、柴油车。新能源车配置将逐年增加。
1900/1/1 0:00:00作为北京清洁空气计划的一项重要举措，交通拥堵费的征收方式一直备受关注。17日，北京市交通行业节能减排中心主任刘莹做客城管广播时透露，拥堵费征收或将与空气污染指数及区域交通拥堵指数挂钩。
1900/1/1 0:00:009月17日，工信部装备工业司发布了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》以下简称”新能源推广政策”，实施期限为20132015年。
1900/1/1 0:00:00财建2013551号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅局、科技厅局、科委、工业和信息化主管部门、发展改革委：为加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染治理，
1900/1/1 0:00:00日前，200辆电动出租车运抵通州区，9月下旬正式上路运营，届时，通州将成为继延庆、怀柔、密云、昌平、平谷、房山、大兴之后北京第8个进行电动出租车示范运营的区县。
1900/1/1 0:00:00两年一度的法兰克福车展再次展示了全球车市风向。日前，为期10天的第65届法兰克福国际车展于德国当地时间9月10日开幕。
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