安格：宝马与特斯拉并无直接竞争关系

尽管全年的销售预测一直保持低调，但当笔者问及刚刚过去的8月的销售业绩时，宝马大中华区总裁兼首席执行官安吉笑着查阅了最新发布的报告，并报告了一组数据：8月，宝马集团在中国市场增长34.6%；1-8月，宝马集团在中国市场的销售额增长了20.1%。

9月9日晚，在法兰克福车展开幕前夕，安吉略带兴奋地告诉笔者，1-8月，全新BMW3系列较去年同期增长52%，BMWX5、BMW6系列等产品的快速增长推动了宝马所有产品在中国市场的销量增长。

安吉表示，我们对年初两倍于预期增长率的业绩感到满意，但同比增长超过20%并不是宝马在中国市场的迫切需求。根据我们的战略，提高产品竞争力，提高经销商的运营水平，提高客户满意度，特别是为用户提供更好的服务，是我们追求的根本。

随后，安吉还介绍了宝马新能源汽车发展规划、汽车金融和后市场等话题。

宝马和特斯拉之间没有竞争。

7月29日，BMWi3在北京、纽约和伦敦同时举行了全球首发仪式，美国的特斯拉电动汽车在资本市场和信息传播中频频受到关注，新能源汽车再次成为行业内外关注的焦点。

对于新能源汽车，安吉预测中国将在三年内成为世界上最大的市场。宝马在之前MINIE和ActiveE在中国的路试中积累了丰富的数据。BMWi3的电池尺寸、续航里程和充电便利性充分考虑了中国用户的特点，将于明年6月前向中国用户销售。

不过，Ange也表示，BMWi3对用户的生活条件要求更高，销售目标并不是越多越好。

由于技术成本等原因，新能源汽车在价格上并不“平易近人”。国内车企、媒体和用户纷纷呼吁政府加大对新能源汽车的补贴力度。对此，安吉表示，宝马不会过多关注和追求政府补贴，但希望中国各级政府对充电设施建设给予更大支持。

特斯拉与宝马的产品竞争吗？Ange表示，宝马与其没有直接竞争，他很高兴看到更多优秀企业涉足电动汽车领域，并与宝马共同推动汽车技术的发展，布局充电设施，扩大用户规模。

售后市场是宝马的“首要任务”

随着高端汽车市场竞争日益激烈，业内普遍关注宝马等高端品牌经销商的运营。

对此，安吉表示，宝马（包括MINI品牌）在中国拥有约120万辆汽车，近一半的汽车在过去两年内售出。虽然这些车主暂时不需要做大量的售后服务，但他们一定会在未来为经销商创造稳定客观的利润。在售后服务的发展中，宝马也得到了经销商合作伙伴的广泛支持。

据安吉介绍，在二手车方面，近年来，宝马在中国市场开发了100多个二手车独家经销网点和5个二手车中心，比其他品牌更早进入市场，并抓住了机遇。然而，与其他品牌一样，宝马也面临着二手车来源短缺的问题。我相信，随着保有量的增加，宝马的二手车业务将迎来一个非常大的发展机遇。

此外，在过去一年中，超过30%的宝马购车者使用了金融解决方案；在保险方面，宝马还与经销商合作伙伴合作，为客户提供最佳服务。在总结这一环节时，安吉甚至用“优先事项”表达了发达市场对宝马品牌在中国市场的重要性。尽管全年的销售预测一直保持低调，但当笔者问及刚刚过去的8月的销售业绩时，宝马大中华区总裁兼首席执行官安吉笑着查阅了最新发布的报告，并报告了一组数据：8月，宝马集团在中国市场增长34.6%；

1-8月，宝马集团在中国市场的销售额增长了20.1%。

9月9日晚，在法兰克福车展开幕前夕，安吉略带兴奋地告诉笔者，1-8月，全新BMW3系列较去年同期增长52%，BMWX5、BMW6系列等产品的快速增长推动了宝马所有产品在中国市场的销量增长。

安吉表示，我们对年初两倍于预期增长率的业绩感到满意，但同比增长超过20%并不是宝马在中国市场的迫切需求。根据我们的战略，提高产品竞争力，提高经销商的运营水平，提高客户满意度，特别是为用户提供更好的服务，是我们追求的根本。

随后，安吉还介绍了宝马新能源汽车发展规划、汽车金融和后市场等话题。

宝马和特斯拉之间没有竞争。

7月29日，BMWi3在北京、纽约和伦敦同时举行了全球首发仪式，美国的特斯拉电动汽车在资本市场和信息传播中频频受到关注，新能源汽车再次成为行业内外关注的焦点。

对于新能源汽车，安吉预测中国将在三年内成为世界上最大的市场。宝马在之前MINIE和ActiveE在中国的路试中积累了丰富的数据。BMWi3的电池尺寸、续航里程和充电便利性充分考虑了中国用户的特点，将于明年6月前向中国用户销售。

不过，Ange也表示，BMWi3对用户的生活条件要求更高，销售目标并不是越多越好。

由于技术成本等原因，新能源汽车在价格上并不“平易近人”。国内车企、媒体和用户纷纷呼吁政府加大对新能源汽车的补贴力度。对此，安吉表示，宝马不会过多关注和追求政府补贴，但希望中国各级政府对充电设施建设给予更大支持。

特斯拉与宝马的产品竞争吗？Ange表示，宝马与其没有直接竞争，他很高兴看到更多优秀企业涉足电动汽车领域，并与宝马共同推动汽车技术的发展，布局充电设施，扩大用户规模。

售后市场是宝马的“首要任务”

随着高端汽车市场竞争日益激烈，业内普遍关注宝马等高端品牌经销商的运营。

对此，安吉表示，宝马（包括MINI品牌）在中国拥有约120万辆汽车，近一半的汽车在过去两年内售出。虽然这些车主暂时不需要做大量的售后服务，但他们一定会在未来为经销商创造稳定客观的利润。在售后服务的发展中，宝马也得到了经销商合作伙伴的广泛支持。

据安吉介绍，在二手车方面，近年来，宝马在中国市场开发了100多个二手车独家经销网点和5个二手车中心，比其他品牌更早进入市场，并抓住了机遇。然而，与其他品牌一样，宝马也面临着二手车来源短缺的问题。我相信，随着保有量的增加，宝马的二手车业务将迎来一个非常大的发展机遇。

此外，在过去一年中，超过30%的宝马购车者使用了金融解决方案；在保险方面，宝马还与经销商合作伙伴合作，为客户提供最佳服务。在总结这一环节时，安吉甚至用“优先事项”表达了发达市场对宝马品牌在中国市场的重要性。

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