据三位知情人士透露，宝马已聘请奥迪高管塞巴斯蒂安·麦肯森负责监督其在北美和南美的销售，并巩固Mini的品牌地位。
据报道，麦肯森将负责Mini的销售工作，并向Jochen Goller汇报，后者将担任Mini的总裁。由于任命尚未正式宣布，知情人士不愿透露自己的身份。
宝马发言人Mathias Schmidt表示，公司不会对“有关人事问题的猜测”发表评论。奥迪发言人Moritz Drechsel表示，“麦肯森是自愿离职的”，奥迪英国公司现任总裁Martin Sander将接替麦肯森的工作。
在各大汽车制造商争夺豪华汽车全球领先地位的过程中，麦肯森是最新一位被宝马挖走的高级经理。
今年，宝马在全球的销量为105万辆，仅比奥迪高出21100辆。
奥迪前销售总监彼得·施瓦岑鲍尔于今年4月加入宝马管理委员会。在母公司大众汽车发起管理改革后，至少有六名高管离开了奥迪。
贝尔吉施格拉德巴赫应用科技大学汽车管理中心主任表示，“人事变动可能是奥迪内部某种不满和焦虑的表现”，“由于豪华车市场的技术竞争，这件事陷入僵局，宝马目前比奥迪有绝对优势”。
奥迪是大众汽车最重要的收入来源，因此大众汽车在2018年实现超越丰田和通用汽车，成为世界第一汽车公司的目标非常重要。作为这一目标的一部分，奥迪计划到2020年销量超过宝马。6月，大众汽车任命Ulrich Hackenberg负责奥迪的研发工作，接替工作不到一年的Wolfgang Duerheimer。
去年9月1日，这位55岁的前保时捷研发人员开始负责奥迪的新车型开发。2012年，Duerheimer的任命是奥迪管理改革的一部分。除了Duerheimer，大众还任命Bernd Martens和Luca De Meo分别负责奥迪的采购和销售。
奥迪公司的施瓦岑鲍尔决定离开公司，而不是接受工作调动。他现在为宝马工作，负责宝马、迷你和劳斯莱斯汽车及零部件的销售和营销。
2012年，奥迪采购业务前总裁Ulf Berkenhagen加入了大众汽车的卡车公司MAN集团。同年，奥迪美国公司前总裁Johan de Nysschen离职，加盟日产公司，负责旗下高端品牌finidi。据三位知情人士透露，宝马已聘请奥迪高管塞巴斯蒂安·麦肯森负责监督其在北美和南美的销售，并巩固Mini的品牌地位。
据报道，麦肯森将负责Mini的销售工作，并向Jochen Goller汇报，后者将担任Mini的总裁。由于任命尚未正式宣布，知情人士不愿透露自己的身份。
宝马发言人Mathias Schmidt表示，公司不会对“有关人事问题的猜测”发表评论。奥迪发言人Moritz Drechsel表示，“麦肯森是自愿离职的”，奥迪英国公司现任总裁Martin Sander将接替麦肯森的工作。
在各大汽车制造商争夺豪华汽车全球领先地位的过程中，麦肯森是最新一位被宝马挖走的高级经理。
今年，宝马在全球的销量为105万辆，仅比奥迪高出21100辆。
奥迪前销售总监彼得·施瓦岑鲍尔于今年4月加入宝马管理委员会。在母公司大众汽车发起管理改革后，至少有六名高管离开了奥迪。
贝尔吉施格拉德巴赫应用科技大学汽车管理中心主任表示，“人事变动可能是奥迪内部某种不满和焦虑的表现”，“由于豪华车市场的技术竞争，这件事陷入僵局，宝马目前比奥迪有绝对优势”。
奥迪是大众汽车最重要的收入来源，因此大众汽车在2018年实现超越丰田和通用汽车，成为世界第一汽车公司的目标非常重要。作为这一目标的一部分，奥迪计划到2020年销量超过宝马。6月，大众汽车任命Ulrich Hackenberg负责奥迪的研发工作，接替工作时间不到……的Wolfgang Duerheimer……
一年。
去年9月1日，这位55岁的前保时捷研发人员开始负责奥迪的新车型开发。2012年，Duerheimer的任命是奥迪管理改革的一部分。除了Duerheimer，大众还任命Bernd Martens和Luca De Meo分别负责奥迪的采购和销售。
奥迪公司的施瓦岑鲍尔决定离开公司，而不是接受工作调动。他现在为宝马工作，负责宝马、迷你和劳斯莱斯汽车及零部件的销售和营销。
2012年，奥迪采购业务前总裁Ulf Berkenhagen加入了大众汽车的卡车公司MAN集团。同年，奥迪美国公司前总裁Johan de Nysschen离职，加盟日产公司，负责旗下高端品牌finidi。
《星岛日报》报道：大都会捷运局MTA周五首次使用全电气化、无排放的电动巴士见图搭载乘客，此举是一个试行项目的重要环节，该项目不仅将改善纽约市的空气质量，也将为MTA减少开支。
1900/1/1 0:00:00”我感到很绝望。”坐在老板桌后面，江苏盐城中大集团创始人、法人代表徐中大缓缓说道。
1900/1/1 0:00:00比亚迪发布公告称，公司持股超5的股东夏佐全于12日通过大宗交易减持公司600万股股票。减持缘于其对外投资项目需要资金，而非不看好比亚迪发展，称未来可能重新增持公司股份。
1900/1/1 0:00:00新一轮新能源汽车补贴政策蓄势待发，比亚迪01211HK成为反应最快的一个。9月10日，比亚迪召开第二届技术解析会，并公布了”驭变战略”。
1900/1/1 0:00:00从娱乐到安全，从中控台触控面板到可定制化的仪表盘，从远程控制到车联网，从智能导航到无人驾驶在不知不觉中，一场IT革命已在汽车业悄然发生。
1900/1/1 0:00:00第一电动网编译李媛媛锂离子电池是目前电动汽车动力电池领域应用最广泛的产品，但许多高校和科研机构仍在探索更具潜力的电池技术。第一电动网以下为读者盘点电动汽车动力电池领域的8项新技术。
1900/1/1 0:00:00
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