张小虞：对节能与新能源汽车成果展寄予厚望

作为迄今为止中国规模最大的节能与新能源汽车展览会，2013节能与新能量汽车产业发展规划成果展的信息得到了社会各界、各级领导的集体认可和高度重视。展览将于2013年10月17日至20日在北京国家会议中心展厅举行。工业和信息化部是本次展览的支持单位，中国电工学会、中国国际贸易促进委员会机械工业分会、汽车知识杂志、环球汽车时代投资管理（有限公司为主办方。

中国机械工业联合会常务副会长张晓宇一直关注节能与新能源汽车产业的发展。近日，展会主办方领导看望了张晓宇。张晓宇对此次展会寄予厚望，也对展会和中国节能与新能源汽车产业的发展提出了宝贵建议。

发展节能型和新能源汽车具有重要意义。

汽车工业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是促进节能减排的有效措施。当前，能源和环境问题越来越严重，舆论压力空前。大力发展节能新能源汽车是解决能源和环境问题的有效途径，也是实现国家生态文明建设的有力举措。

在中国节能与新能源汽车产业发展过程中，工信部作为牵头单位，制定了多项相关政策，极大地促进了节能与新能量汽车的示范推广。节能与新能源汽车产业的发展离不开工业和信息化部的支持。

为了促进我国节能和新能源汽车产业的发展，国家多次出台相关补贴政策。在补贴的刺激下，新能源汽车行业似乎已经看到了曙光。但目前，上一轮补贴政策已经结束，但节能和新能源汽车的推广仍未达到预期目标。所有新能源汽车及相关企业都热切期待着新一轮补贴政策的出台。张晓宇对这一现象评价道：“这违背了补贴政策的初衷。企业应该意识到，补贴只是权宜之计，节能和新能源汽车产业是国家未来坚定的发展方向，无论是否给予！

而且，新能源汽车的技术路线不应该只有一条，而是百花齐放。除了纯电动汽车，天然气汽车和低速汽车，包括车联网技术，都可以成为开发新能源汽车的路线。"

对展览和论坛寄予厚望。

张晓宇非常重视这次车展。他说，本次展览会是为贯彻落实国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》而举办的“，这是发展节能和新能源汽车产业的重要举措之一，必须定位为精品展会。中国机械工业联合会和中国汽车工业咨询委员会将大力支持本次展会的活动。”

这次展览的布局很专业。除了“汽车展区”、“零部件展区”和“商用车展区”，本次展会还将设立“电池、电机和电子控制”专业展区，充分体现整个节能和新能源汽车行业的发展成果。

至于展品，张晓宇认为：“节能与新能源汽车成就展不仅要展示汽车，还应包括公交车、公交车、环卫车和低速车。只有各类车辆在同一场地展出，才能体现中国节能与新能量汽车行业的整体实力。这次展览不仅是一次展览，也是一次罕见的技术交流会。相关企事业单位聚在一起，实现科技、研发和技术的交流，这也是落实国家中长期发展规划和国家“十二五”规划的重要举措。"

汽车公司应该给纳税人一个解释。

自国家开始推广节能和新能源汽车以来，各部委出台了一系列补贴政策，促进节能和新能量汽车产业的发展，并为企业开展相关研发工作投入了大量资金。在这方面，张晓宇表达了自己的期望：“企业拿到了纳税人的钱，进行了相应的研发，相应地有了自己的成果。成果要看得见、摸得着，有了就展示出来。作为一个负责任的企业，应该向社会展示自己的研发成果，给纳税人一个交代。”

为参展商提供一个优秀的展览平台是主办方的责任。以企业为主体、市场为导向、产学研结合的技术创新体系是《国家中长期科学建设和技术发展规划纲要》中提出的重要思想，也是发展节能与新能源汽车产业应坚持的指导思想。对于这次车展的组织者来说，这个想法在组织展览时也应该有所借鉴。企业是技术创新和展示的主体。通过展览，企业将向消费者展示他们的产品。届时，通过产学研主办方邀请的观众，以现场反馈和在线调查的形式，企业将及时了解消费者的潜在需求，并明确其产品需要改进的领域。然后企业将这些信息传递到设计和生产环节，企业将通过展览等方式进一步展示改进后的产品，逐步把企业的产品和产品放上去。

作为迄今为止中国规模最大的节能与新能源汽车展览会，2013节能与新能量汽车产业发展规划成果展的信息得到了社会各界、各级领导的集体认可和高度重视。展览将于2013年10月17日至20日在北京国家会议中心展厅举行。工业和信息化部是本次展览的支持单位，中国电工学会、中国国际贸易促进委员会机械工业分会、汽车知识杂志、环球汽车时代投资管理（有限公司为主办方。

中国机械工业联合会常务副会长张晓宇一直关心……

节能与新能源汽车产业的发展。近日，展会主办方领导看望了张晓宇。张晓宇对此次展会寄予厚望，也对展会和中国节能与新能源汽车产业的发展提出了宝贵建议。

发展节能型和新能源汽车具有重要意义。

汽车工业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是促进节能减排的有效措施。当前，能源和环境问题越来越严重，舆论压力空前。大力发展节能新能源汽车是解决能源和环境问题的有效途径，也是实现国家生态文明建设的有力举措。

在中国节能与新能源汽车产业发展过程中，工信部作为牵头单位，制定了多项相关政策，极大地促进了节能与新能量汽车的示范推广。节能与新能源汽车产业的发展离不开工业和信息化部的支持。

为了促进我国节能和新能源汽车产业的发展，国家多次出台相关补贴政策。在补贴的刺激下，新能源汽车行业似乎已经看到了曙光。但目前，上一轮补贴政策已经结束，但节能和新能源汽车的推广仍未达到预期目标。所有新能源汽车及相关企业都热切期待着新一轮补贴政策的出台。张晓宇对这一现象评价道：“这违背了补贴政策的初衷。企业应该意识到，补贴只是权宜之计，节能和新能源汽车产业是国家未来坚定的发展方向，无论是否给予！

而且，新能源汽车的技术路线不应该只有一条，而是百花齐放。除了纯电动汽车，天然气汽车和低速汽车，包括车联网技术，都可以成为开发新能源汽车的路线。"

对展览和论坛寄予厚望。

张晓宇非常重视这次车展。他说，本次展览会是为贯彻落实国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》而举办的“，这是发展节能和新能源汽车产业的重要举措之一，必须定位为精品展会。中国机械工业联合会和中国汽车工业咨询委员会将大力支持本次展会的活动。”

这次展览的布局很专业。除了“汽车展区”、“零部件展区”和“商用车展区”，本次展会还将设立“电池、电机和电子控制”专业展区，充分体现整个节能和新能源汽车行业的发展成果。

至于展品，张晓宇认为：“节能与新能源汽车成就展不仅要展示汽车，还应包括公交车、公交车、环卫车和低速车。只有各类车辆在同一场地展出，才能体现中国节能与新能量汽车行业的整体实力。这次展览不仅是一次展览，也是一次罕见的技术交流会。相关企事业单位聚在一起，实现科技、研发和技术的交流，这也是落实国家中长期发展规划和国家“十二五”规划的重要举措。"

汽车公司应该给纳税人一个解释。

自国家开始推广节能和新能源汽车以来，各部委出台了一系列补贴政策，促进节能和新能量汽车产业的发展，并为企业开展相关研发工作投入了大量资金。在这方面，张晓宇表达了自己的期望：“企业拿到了纳税人的钱，进行了相应的研发，相应地有了自己的成果。成果要看得见、摸得着，有了就展示出来。作为一个负责任的企业，应该向社会展示自己的研发成果，给纳税人一个交代。”

为参展商提供一个优秀的展览平台是主办方的责任。以企业为主体、市场为导向、产学研结合的技术创新体系是《国家中长期科学建设和技术发展规划纲要》中提出的重要思想，也是发展节能与新能源汽车产业应坚持的指导思想。对于这次车展的组织者来说，这个想法在组织展览时也应该有所借鉴。企业是技术创新和展示的主体。通过展览，企业将向消费者展示他们的产品。届时，通过产学研主办方邀请的观众，以现场反馈和在线调查的形式，企业将及时了解消费者的潜在需求，并明确其产品需要改进的领域。然后企业将这些信息传递到设计和生产环节，企业将通过展览等方式进一步展示改进后的产品，逐步把企业的产品和产品放上去。

标签：北京

汽车资讯热门资讯