王传福的80分钟 比亚迪的3.9秒

比亚迪负责人王传福最近在该公司世界级的技术分析会议上发表了80分钟的主题演讲，其中不包括后续的互动环节。会后，根据记录数据，《证券时报》作者估计，王传福当天下午的公开演讲约2万字，接近两篇本科生毕业论文的篇幅。

作为上市公司董事长阵营中罕见的技术疯子，他亲自上阵，从“秦”到“唐”，从下午3点20分到6点30分，几乎一口气列举了案例和上市数据。“与前几届技校老板谦逊的演讲风格相比，王传福的演讲生动有趣，一下子把大家从昏昏欲睡的边缘拉了回来。”一位媒体作者在现场发了微博。

王传福给出了很多信息，其中有三个指标是最引人注目的。首先，比亚迪将在第四季度正式推出新一代智能双模电动车“秦”，百公里加速5.9秒；第二，最早将于明年第三季度上市的运动型多用途车“唐”，百公里加速4.9秒；第三，未来将推出的超级跑车E9，是一款面向私家车市场的纯电动汽车，百公里加速仅3.9秒。

他的演讲能力似乎超出了许多人的预期：“为什么叫琴？这辆车是Xi的制造的，出生于秦川。秦朝是一个开创性的王朝，这款车的加速、油耗和外观设计都采用了最新的技术，符合秦朝自信的气质。下一个‘唐’是一个更高端的产品，因为唐朝是历史上著名的繁荣时期，我认为这符合我们的产品。"

“即使长达9年，也丝毫不会影响铁电池带来的优雅。比亚迪的绿色混合动力技术是第一个实现整车电池和汽车寿命相同的技术。即使你出去9年，回来后汽车仍然可以一键启动……”王传福的语气略显平淡，他没有表现出起伏。然而，他从产品到技术都深入浅出，他津津有味地听着“技术盲症”和“技术控制”。

最吸引人的是他不断曝光的“爆炸性材料”。王传福透露，深圳的出租车将迎来一场电动汽车革命，三年内将取代所有传统燃油车。他还吹嘘“唐”将是世界上速度最快的SUV，并欣赏超级跑车E9独特的原地循环功能。他直言不讳地指出，国家对新能源汽车的补贴存在的主要问题是地方保护。

他也毫不避讳地谈到曾经让比亚迪处于风口浪尖的“五二六事件”，称这一事件证明了铁电池是安全的，经过30分钟的燃烧，75%的电池仍然良好，电池没有爆炸。

在分析会的间隙，比亚迪的一位负责人谈到了王传福：“这就是王先生的风格，敢说敢做。”

1966年，王传福出生在一个普通家庭，1987年毕业于中南大学，1990年硕士毕业后留校，1995年辞职创办比亚迪，2003年收购陕西秦川进入汽车行业。2013年，他开始掌舵比亚迪的另一次转型，反复强调“更新技术”和“更多创新产品”。

经过三年的调整和改革，王传福和他的朋友们一口气发布了“绿色混合”、“绿色清洁”和“动力总成”三项技术以及“控制变化”的两项策略。在这80分钟及以上的时间里，比亚迪有很多信息需要传达，其中以3.9秒为代表的速度指数无疑是最直观的表达。

王传福的表情淡漠，但他的自信是无法用语言表达的——“技术是现成的。只要有市场，比亚迪未来就会推出更快的汽车。”“明年，我们将为您举办一场集上车和上车为一体的互联网盛宴。”“2014 E6，充满电只需15分钟……”

他还谈到了比亚迪的危机感：计算机行业在不断变化，甚至像苹果这样的领先公司每天都在如履薄冰；

汽车行业也是如此，不断洗牌，每个人都有危机感。

“你们的媒体也受到了不断变化的网络的影响，必须改变。王传福表示，希望通过一步一步的技术变革，让比亚迪展现出自10年前进入汽车行业以来的点点滴滴的创新。比亚迪负责人王传福最近在公司世界级的技术分析会议上发表了80分钟的主题演讲，其中不包括后续互动会议。会后，根据记录数据，《证券时报》作者估计，王传福当天下午的公开演讲约2万字，接近两篇本科生毕业论文的篇幅。

作为上市公司董事长阵营中罕见的技术疯子，他亲自上阵，从“秦”到“唐”，从下午3点20分到6点30分，几乎一口气列举了案例和上市数据。“与前几届技校老板谦逊的演讲风格相比，王传福的演讲生动有趣，一下子把大家从昏昏欲睡的边缘拉了回来。”一位媒体作者在现场发了微博。

王传福给出了很多信息，其中有三个指标是最引人注目的。首先，比亚迪将在第四季度正式推出新一代智能双模电动车“秦”，百公里加速5.9秒；第二，最早将于明年第三季度上市的运动型多用途车“唐”，百公里加速4.9秒；

第三，未来将推出的超级跑车E9，是一款面向私家车市场的纯电动汽车，百公里加速仅3.9秒。

他的演讲能力似乎超出了许多人的预期：“为什么叫琴？这辆车是Xi的制造的，出生于秦川。秦朝是一个开创性的王朝，这款车的加速、油耗和外观设计都采用了最新的技术，符合秦朝自信的气质。下一个‘唐’是一个更高端的产品，因为唐朝是历史上著名的繁荣时期，我认为这符合我们的产品。"

“即使长达9年，也丝毫不会影响铁电池带来的优雅。比亚迪的绿色混合动力技术是第一个实现整车电池和汽车寿命相同的技术。即使你出去9年，回来后汽车仍然可以一键启动……”王传福的语气略显平淡，他没有表现出起伏。然而，他从产品到技术都深入浅出，他津津有味地听着“技术盲症”和“技术控制”。

最吸引人的是他不断曝光的“爆炸性材料”。王传福透露，深圳的出租车将迎来一场电动汽车革命，三年内将取代所有传统燃油车。他还吹嘘“唐”将是世界上速度最快的SUV，并欣赏超级跑车E9独特的原地循环功能。他直言不讳地指出，国家对新能源汽车的补贴存在的主要问题是地方保护。

他也毫不避讳地谈到曾经让比亚迪处于风口浪尖的“五二六事件”，称这一事件证明了铁电池是安全的，经过30分钟的燃烧，75%的电池仍然良好，电池没有爆炸。

在分析会的间隙，比亚迪的一位负责人谈到了王传福：“这就是王先生的风格，敢说敢做。”

1966年，王传福出生在一个普通家庭，1987年毕业于中南大学，1990年硕士毕业后留校，1995年辞职创办比亚迪，2003年收购陕西秦川进入汽车行业。2013年，他开始掌舵比亚迪的另一次转型，反复强调“更新技术”和“更多创新产品”。

经过三年的调整和改革，王传福和他的朋友们一口气发布了“绿色混合”、“绿色清洁”和“动力总成”三项技术以及“控制变化”的两项策略。在这80分钟及以上的时间里，比亚迪有很多信息需要传达，其中以3.9秒为代表的速度指数无疑是最直观的表达。

王传福的表情淡漠，但他的自信是无法用语言表达的——“技术是现成的。只要有市场，比亚迪未来就会推出更快的汽车。”“明年，我们将为您举办一场集上车和上车为一体的互联网盛宴。”“2014 E6，充满电只需15分钟……”

他还谈到了比亚迪的危机感：计算机行业在不断变化，甚至像苹果这样的领先公司每天都在如履薄冰；汽车行业也是如此，不断洗牌，每个人都有危机感。

“你们的媒体也受到了不断变化的网络的影响，必须改变。王传福表示，希望通过一步一步的技术变革，让比亚迪展现出自10年前进入汽车行业以来的点点滴滴的创新。

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