微型电动汽车，又称低速电动汽车，是指速度低于70公里/小时的简单四轮纯电动汽车。通常，最高速度为70公里/小时，形状、结构和性能与燃油车相似。
微型电动汽车不是以传统汽车为基础，而是以高尔夫球车为主。目前，国内还没有这类车辆的标准，因此国内制造商大多参考欧盟、日本等国家的标准设计，即能够满足车身尺寸小、车身重量轻、最高速度低的要求。
外国法规
欧盟规定，在没有电池的情况下，小型低速电动四轮车的重量不得超过400公斤。小型低速电动四轮车不能超过350公斤。在欧洲，该车型不需要参加NCAP碰撞测试并安装安全气囊，但需要满足轮胎、喇叭、后视镜、安全带、车灯等部件的要求。
日本规定，微型电动汽车的最高时速不得超过50公里；车身长度不超过2500毫米，车身宽度不超过1300毫米。
欧盟、日本等对微型电动汽车进行单独管理：这些汽车的牌照与传统汽车不同，车主可以享受购车补贴、免年检、过马路等优惠政策。在欧洲，一些国家专门划分了微型电动汽车的行驶道路。微型电动汽车，又称低速电动汽车，是指速度低于70公里/小时的简单四轮纯电动汽车。通常，最高速度为70公里/小时，形状、结构和性能与燃油车相似。
微型电动汽车不是以传统汽车为基础，而是以高尔夫球车为主。目前，国内还没有这类车辆的标准，因此国内制造商大多参考欧盟、日本等国家的标准设计，即能够满足车身尺寸小、车身重量轻、最高速度低的要求。
外国法规
欧盟规定，在没有电池的情况下，小型低速电动四轮车的重量不得超过400公斤。小型低速电动四轮车不能超过350公斤。在欧洲，该车型不需要参加NCAP碰撞测试并安装安全气囊，但需要满足轮胎、喇叭、后视镜、安全带、车灯等部件的要求。
日本规定，微型电动汽车的最高时速不得超过50公里；车身长度不超过2500毫米，车身宽度不超过1300毫米。
欧盟、日本等对微型电动汽车进行单独管理：这些汽车的牌照与传统汽车不同，车主可以享受购车补贴、免年检、过马路等优惠政策。在欧洲，一些国家专门划分了微型电动汽车的行驶道路。
标签：高尔夫
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