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“一个福特”战略进入转型期 瞄准欧洲

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时间:1900/1/1 0:00:00

微型电动汽车,又称低速电动汽车,是指速度低于70公里/小时的简单四轮纯电动汽车。通常,最高速度为70公里/小时,形状、结构和性能与燃油车相似。

微型电动汽车不是以传统汽车为基础,而是以高尔夫球车为主。目前,国内还没有这类车辆的标准,因此国内制造商大多参考欧盟、日本等国家的标准设计,即能够满足车身尺寸小、车身重量轻、最高速度低的要求。

外国法规

欧盟规定,在没有电池的情况下,小型低速电动四轮车的重量不得超过400公斤。小型低速电动四轮车不能超过350公斤。在欧洲,该车型不需要参加NCAP碰撞测试并安装安全气囊,但需要满足轮胎、喇叭、后视镜、安全带、车灯等部件的要求。

日本规定,微型电动汽车的最高时速不得超过50公里;车身长度不超过2500毫米,车身宽度不超过1300毫米。

欧盟、日本等对微型电动汽车进行单独管理:这些汽车的牌照与传统汽车不同,车主可以享受购车补贴、免年检、过马路等优惠政策。在欧洲,一些国家专门划分了微型电动汽车的行驶道路。微型电动汽车,又称低速电动汽车,是指速度低于70公里/小时的简单四轮纯电动汽车。通常,最高速度为70公里/小时,形状、结构和性能与燃油车相似。

微型电动汽车不是以传统汽车为基础,而是以高尔夫球车为主。目前,国内还没有这类车辆的标准,因此国内制造商大多参考欧盟、日本等国家的标准设计,即能够满足车身尺寸小、车身重量轻、最高速度低的要求。

外国法规

欧盟规定,在没有电池的情况下,小型低速电动四轮车的重量不得超过400公斤。小型低速电动四轮车不能超过350公斤。在欧洲,该车型不需要参加NCAP碰撞测试并安装安全气囊,但需要满足轮胎、喇叭、后视镜、安全带、车灯等部件的要求。

日本规定,微型电动汽车的最高时速不得超过50公里;车身长度不超过2500毫米,车身宽度不超过1300毫米。

欧盟、日本等对微型电动汽车进行单独管理:这些汽车的牌照与传统汽车不同,车主可以享受购车补贴、免年检、过马路等优惠政策。在欧洲,一些国家专门划分了微型电动汽车的行驶道路。

标签:福特锐界蒙迪欧

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