12日，中国政府网全文公布了《大气污染防治行动计划》，提出大力推广新能源汽车。上海市交通和港口管理局的一位人士向《晨报》作者透露，上海可能会在本月出台新能源汽车的相关政策。
新能源汽车已在上海公共交通领域投入商业运营。今年2月，首批30辆低噪音、零排放的“双动力”公交车在浦东交付。
经过新能源汽车在世博会的大规模示范，上海拥有纯电池、超级电容、“电池+电容”双电源等多种不同技术路线的新能源公交车。经过两年多的实践比较，巡航里程长、成本相对较低的“双动力”技术已被确定为上海新能源公交车的发展方向。
据了解，上海目前运营的公交车约有2万辆，业内推测，上海每年新增和更新的公交车应超过1000辆。上海国际汽车城新能源事业部副经理丁晓华认为，虽然《规划》只要求增量而不是总量，但新能源汽车将首先用于公共交通、环卫等行业和政府机构，对2015年新能源汽车的实体市场必将起到更大的推动作用。
12日，中国政府网全文公布了《大气污染防治行动计划》，提出大力推广新能源汽车。上海市交通和港口管理局的一位人士向《晨报》作者透露，上海可能会在本月出台新能源汽车的相关政策。
新能源汽车已在上海公共交通领域投入商业运营。今年2月，首批30辆低噪音、零排放的“双动力”公交车在浦东交付。
经过新能源汽车在世博会的大规模示范，上海拥有纯电池、超级电容、“电池+电容”双电源等多种不同技术路线的新能源公交车。经过两年多的实践比较，巡航里程长、成本相对较低的“双动力”技术已被确定为上海新能源公交车的发展方向。
据了解，上海目前运营的公交车约有2万辆，业内推测，上海每年新增和更新的公交车应超过1000辆。上海国际汽车城新能源事业部副经理丁晓华认为，虽然《规划》只要求增量而不是总量，但新能源汽车将首先用于公共交通、环卫等行业和政府机构，对2015年新能源汽车的实体市场必将起到更大的推动作用。
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