15日，奥迪ag首席执行官martin winterkorn在接受德国《法兰克福星期日新闻》采访时表示，大众集团有意增持一汽集团旗下合资子公司一汽-大众的股份。
Martin Winterkorn表示：“大众汽车和一汽希望扩大合作关系。我们目前正在考虑如何扩大合作的各种可能性。一种可能性是将我们在合资公司一汽-大众的股份比例从40%提高到50%。我们正在就此事进行谈判。”
一汽-大众成立于1991年；到1995年，奥迪被纳入一汽-大众的生产合同，一汽-大众股份比例结构变为：一汽60%，大众30%，奥迪10%。
大众计划调整一汽-大众股权结构的说法由来已久。一位知情人士透露，大众2011年向一汽提出的“一汽-大众股比调整方案”已经调整。自2012年以来，一汽-大众的业绩一直按照一汽、大众和奥迪的51%、30%和19%的新股比计算。
但有关各方均否认“调整方案”，有关部门指出，调整股比过于敏感，取决于博弈结果；相关部委职能部门原则上不愿意开创支持合资股权纠纷的先例，也不可能支持一汽-大众和奥迪的股权调整。
一汽-大众已经运行了20多年。去年4月23日，中国国务院总理温家宝访问德国，并率领一汽集团和上汽集团与大众汽车签署合作协议。除了上海大众乌鲁木齐工厂的问题外，大众和一汽签署了一份意向书，将一汽-大众的合资期限再延长25年，有效期至2041年。
11月29日，一汽-大众在佛山召开董事会，文登、一汽集团董事长徐建一出席。双方达成共识，提前延长将于2016年到期的合作协议。双方还计划扩大产品线，开发新的业务领域，未来重点关注电动汽车、创新产品研发和金融服务。
今年5月，两位知情人士透露，这家大型汽车集团将在三年内（2015年底前）在中国市场发布新的低价品牌，并可能最终推出多种车型；在这两个中国合作伙伴中，大众汽车更倾向于选择一汽参与该项目。新低价品牌的价格将在5000欧元至1万欧元之间（约合41876至83737元人民币），并将与通用汽车宝骏等合资自主品牌和本土自主品牌竞争。
文登曾表示，“我们希望在可预见的未来将一款真正低价的品牌汽车引入中国市场，将其定位为一款价格实惠的入门级车型，价格从6000欧元到7000欧元不等。”
大众旗下的奥迪豪华品牌还计划与一汽共同开发用于插电式混合动力汽车的PHEV技术。奥迪首席执行官Rupert Steader指出：“在与一汽的合作项目框架内，奥迪将在未来将插电式混合动力技术引入中国。一汽-大众总经理张必杰证实，PHEV将是发展的重点。目前，他已经达成共识，正处于市场研究的早期阶段，但拒绝透露时间节点
15日，奥迪ag首席执行官martin winterkorn在接受德国《法兰克福星期日新闻》采访时表示，大众集团有意增持一汽集团旗下合资子公司一汽-大众的股份。
Martin Winterkorn表示：“大众汽车和一汽希望扩大合作关系。我们目前正在考虑如何扩大合作的各种可能性。一种可能性是将我们在合资公司一汽-大众的股份比例从40%提高到50%。我们正在就此事进行谈判。”
一汽-大众成立于1991年；
到1995年，奥迪被纳入一汽-大众的生产合同，一汽-大众股份比例结构变为：一汽60%，大众30%，奥迪10%。
大众计划调整一汽-大众股权结构的说法由来已久。一位知情人士透露，大众2011年向一汽提出的“一汽-大众股比调整方案”已经调整。自2012年以来，一汽-大众的业绩一直按照一汽、大众和奥迪的51%、30%和19%的新股比计算。
但有关各方均否认“调整方案”，有关部门指出，调整股比过于敏感，取决于博弈结果；相关部委职能部门原则上不愿意开创支持合资股权纠纷的先例，也不可能支持一汽-大众和奥迪的股权调整。
一汽-大众已经运行了20多年。去年4月23日，中国国务院总理温家宝访问德国，并率领一汽集团和上汽集团与大众汽车签署合作协议。除了上海大众乌鲁木齐工厂的问题外，大众和一汽签署了一份意向书，将一汽-大众的合资期限再延长25年，有效期至2041年。
11月29日，一汽-大众在佛山召开董事会，文登、一汽集团董事长徐建一出席。双方达成共识，提前延长将于2016年到期的合作协议。双方还计划扩大产品线，开发新的业务领域，未来重点关注电动汽车、创新产品研发和金融服务。
今年5月，两位知情人士透露，这家大型汽车集团将在三年内（2015年底前）在中国市场发布新的低价品牌，并可能最终推出多种车型；在这两个中国合作伙伴中，大众汽车更倾向于选择一汽参与该项目。新低价品牌的价格将在5000欧元至1万欧元之间（约合41876至83737元人民币），并将与通用汽车宝骏等合资自主品牌和本土自主品牌竞争。
文登曾表示，“我们希望在可预见的未来将一款真正低价的品牌汽车引入中国市场，将其定位为一款价格实惠的入门级车型，价格从6000欧元到7000欧元不等。”
大众旗下的奥迪豪华品牌还计划与一汽共同开发用于插电式混合动力汽车的PHEV技术。奥迪首席执行官Rupert Steader指出：“在与一汽的合作项目框架内，奥迪将在未来将插电式混合动力技术引入中国。一汽-大众总经理张必杰证实，PHEV将是发展的重点。目前，他已经达成共识，正处于市场研究的早期阶段，但拒绝透露时间节点。
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