在世界能源署公布的20万辆电动汽车的全球销量中，截至今年7月31日，美国市场共售出12万辆。伊顿公司首席科学家胡浩然在接受采访时表示，美国电动汽车市场的发展与其配套的商业模式密切相关。“目前，其电动汽车主要依靠汽车租赁，这有利于消除消费者对电动汽车技术，尤其是电池技术不成熟的担忧”。
胡浩然介绍，电动车企业一般与消费者签订为期三年的租赁合同，三年后，企业会根据整车情况对车辆进行回收。“这种代租代卖的模式有助于电动汽车企业实现快速商业化和投资报告，并支持电动汽车企业不断升级技术，实现可持续发展路线。”
宝马大中华区政府公共关系事务副总裁吴燕燕也表示，租售也是宝马i3目前在欧洲运行的一种模式。为了满足消费者的长途旅行，宝马还为这些客户制定了“换车计划”。根据计划，宝马i3的所有客户在提车前都将与经销商签订合同。该合同应表明，如果消费者前往很远的地方，他们可以在经销商处免费领取约定的宝马传统能源汽车作为替代车辆，然后返回经销商处换车。
吴燕燕指出，全世界都在探索电动汽车的商业化运营。在这个过程中，企业不应该把所有的期望都寄托在政府身上。
“我们现在的工作是让电动汽车先行，让消费者认识到电动汽车的优势，并逐步消除他们对电动汽车技术的不成熟担忧。”此前，宝马（中国）贸易有限公司有限公司的工作人员在与作者沟通时这样说道。
然而，中国大多数汽车企业对电动汽车的商业化还没有明确的想法。目前，他们主要依靠当地政府的支持生产小批量的实验车，向媒体和政府解释他们在新能源汽车领域的发展。当一些个别企业被问及“商业化”时，他们总是以公共设施不完善为理由，说不能商业化。为此，康迪汽车董事长胡晓明认为“锂电池技术不成熟”是“借口”。
在世界能源署公布的20万辆电动汽车的全球销量中，截至今年7月31日，美国市场共售出12万辆。伊顿公司首席科学家胡浩然在接受采访时表示，美国电动汽车市场的发展与其配套的商业模式密切相关。“目前，其电动汽车主要依靠汽车租赁，这有利于消除消费者对电动汽车技术，尤其是电池技术不成熟的担忧”。
胡浩然介绍，电动车企业一般与消费者签订为期三年的租赁合同，三年后，企业会根据整车情况对车辆进行回收。“这种代租代卖的模式有助于电动汽车企业实现快速商业化和投资报告，并支持电动汽车企业不断升级技术，实现可持续发展路线。”
宝马大中华区政府公共关系事务副总裁吴燕燕也表示，租售也是宝马i3目前在欧洲运行的一种模式。为了满足消费者的长途旅行，宝马还为这些客户制定了“换车计划”。根据计划，宝马i3的所有客户在提车前都将与经销商签订合同。该合同应表明，如果消费者前往很远的地方，他们可以在经销商处免费领取约定的宝马传统能源汽车作为替代车辆，然后返回经销商处换车。
吴燕燕指出，全世界都在探索电动汽车的商业化运营。在这个过程中，企业不应该把所有的期望都寄托在政府身上。
“我们现在的工作是让电动汽车先行，让消费者意识到电动汽车的优势，并逐渐打消他们不成熟的担忧……
关于电动汽车技术。“此前，宝马（中国）贸易有限公司有限公司的工作人员在与作者沟通时这样说。
然而，中国大多数汽车企业对电动汽车的商业化还没有明确的想法。目前，他们主要依靠当地政府的支持生产小批量的实验车，向媒体和政府解释他们在新能源汽车领域的发展。当一些个别企业被问及“商业化”时，他们总是以公共设施不完善为理由，说不能商业化。为此，康迪汽车董事长胡晓明认为“锂电池技术不成熟”是“借口”。
近日公布的《北京市20132017年清洁空气行动计划》提出，要制定提高机动车使用成本的经济政策。由北京市交通委、市环保局牵头规划低排放区，研究制定征收交通拥堵费政策。
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1900/1/1 0:00:00目就在新能源汽车发展前景依然扑朔迷离之际，日前传出的一则消息再度引起了业内人士的关注。
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