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董扬称北京新能源汽车摇号是错误的

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时间:1900/1/1 0:00:00

北京的空气质量是每个生活在北京的人都特别关心的问题。在周四(12日)发布史上最严格的大气污染防治行动计划后,许多地方政府表示,大气污染防治十条细则设定的目标任务非常艰巨,这些艰巨的目标还涉及汽车产业链。

《大气治理方案》明确规定,要加快淘汰黄标车和老旧车。对于淘汰黄标车,环保部机动车排放监测中心副主任丁艳表示,汽车行业可以放心,这不仅会影响行业,还会优化产业发展。

丁艳:我们国家有近1亿辆汽车,黄标汽车约有1500万辆,但这些汽车贡献了50%-60%的污染物。如果在2017年之前基本淘汰黄标车,如果我们不这样做,我们国家的汽车就不可能发展成这样。环境保护工作是为了优化我国汽车工业的发展。

控制大气也提倡使用新能源汽车。新一轮新能源汽车补贴政策即将尘埃落定,许多新能源汽车股票将大幅上涨。各城市对新能源汽车的扶持政策也在酝酿之中。

北京最初表示,为了鼓励购买纯电动汽车,没有摇号,也没有限制。后来有人说,买汽油车的人买不到纯电动汽车,买纯电动汽车的人再也买不到汽油车了。随后有消息称,北京购买纯电动汽车不得不摇号,如此多变的举措也遭到了行业协会的质疑。

中国汽车协会秘书长董扬:我认为在北京动摇新能源汽车或纯电动汽车的数量是错误的。如果说北京电动车要摇号,那么汽油车就要摇号了,这只能解释一件事,那就是他们从事的是电动车。同样的彩票,主要对环境有贡献并花更多钱的汽车也会彩票,为什么人们会这样做?

到本周,新消息是,在北京可能没有必要购买电动汽车,但最终计划尚未公布。

然而,北京的空气污染控制计划已经公布,拥堵费和双号和奇数限制也在列。北京还设定了不超过600万辆汽车的目标。不过,环境保护部机动车排放监测中心副主任丁艳认为,即使北京500多万辆机动车全部升级为国四标准,道路拥堵造成的减速仍会加剧城市尾气污染。

丁艳:只要能提高平均行驶速度,排放的污染物肯定会减少。事实上,北京现在的平均速度可能超过每小时10公里,在平稳的条件下是30到40公里,污染物排放量可能是3-5倍。

为了限制机动车的数量,各地有各种各样的方法。北京采取行政手段,上海调整市场价格,即拍卖车牌。

9月,上海汽车牌照拍卖会今天举行。配额为9000,警告价格为72600元。最终结果显示,最低成交价为7.34万元,实现了自今年4月以来的六连败,但与此同时,竞买人数创下新高。

今天的拍卖过程证实了之前类别预测的“史上最激烈”。最低成交价在短短一分钟内达到7.26万元的警示价,这是自今年4月制定警示价以来从未发生过的。

分析认为,近几个月来,上海车牌拍卖价格持续下跌,主要受遏制车牌过度炒作的相关政策影响。特别是警示价格机制的设置,对合理竞价起到了引导作用。车牌价格从半年内9万多元的高点下跌了2万多元,但参与竞拍的人数一次又一次地上升,参与竞拍人数达到35154人,创4月37072人以来的最高纪录……

2008年。因此,为了提高拍卖的成功率,这家曾经沉寂的拍卖公司最近又开始忙碌起来。专家预测,在下个月警告价取消后,自由竞价将导致拍卖价格迅速反弹,很可能再次超过8万元。北京的空气质量是每个生活在北京的人都特别关心的问题。在周四(12日)发布史上最严格的大气污染防治行动计划后,许多地方政府表示,大气污染防治十条细则设定的目标任务非常艰巨,这些艰巨的目标还涉及汽车产业链。

《大气治理方案》明确规定,要加快淘汰黄标车和老旧车。对于淘汰黄标车,环保部机动车排放监测中心副主任丁艳表示,汽车行业可以放心,这不仅会影响行业,还会优化产业发展。

丁艳:我们国家有近1亿辆汽车,黄标汽车约有1500万辆,但这些汽车贡献了50%-60%的污染物。如果在2017年之前基本淘汰黄标车,如果我们不这样做,我们国家的汽车就不可能发展成这样。环境保护工作是为了优化我国汽车工业的发展。

控制大气也提倡使用新能源汽车。新一轮新能源汽车补贴政策即将尘埃落定,许多新能源汽车股票将大幅上涨。各城市对新能源汽车的扶持政策也在酝酿之中。

北京最初表示,为了鼓励购买纯电动汽车,没有摇号,也没有限制。后来有人说,买汽油车的人买不到纯电动汽车,买纯电动汽车的人再也买不到汽油车了。随后有消息称,北京购买纯电动汽车不得不摇号,如此多变的举措也遭到了行业协会的质疑。

中国汽车协会秘书长董扬:我认为在北京动摇新能源汽车或纯电动汽车的数量是错误的。如果说北京电动车要摇号,那么汽油车就要摇号了,这只能解释一件事,那就是他们从事的是电动车。同样的彩票,主要对环境有贡献并花更多钱的汽车也会彩票,为什么人们会这样做?

到本周,新消息是,在北京可能没有必要购买电动汽车,但最终计划尚未公布。

然而,北京的空气污染控制计划已经公布,拥堵费和双号和奇数限制也在列。北京还设定了不超过600万辆汽车的目标。不过,环境保护部机动车排放监测中心副主任丁艳认为,即使北京500多万辆机动车全部升级为国四标准,道路拥堵造成的减速仍会加剧城市尾气污染。

丁艳:只要能提高平均行驶速度,排放的污染物肯定会减少。事实上,北京现在的平均速度可能超过每小时10公里,在平稳的条件下是30到40公里,污染物排放量可能是3-5倍。

为了限制机动车的数量,各地有各种各样的方法。北京采取行政手段,上海调整市场价格,即拍卖车牌。

9月,上海汽车牌照拍卖会今天举行。配额为9000,警告价格为72600元。最终结果显示,最低成交价为7.34万元,实现了自今年4月以来的六连败,但与此同时,竞买人数创下新高。

今天的拍卖过程证实了之前类别预测的“史上最激烈”。最低成交价在短短一分钟内达到7.26万元的警示价,这是自今年4月制定警示价以来从未发生过的。

分析认为,近几个月来,上海车牌拍卖价格持续下跌,主要受遏制车牌过度炒作的相关政策影响。特别是警示价格机制的设置,对合理竞价起到了引导作用。……

车牌价格从半年内9万多元的高点下跌了2万多元,但参与竞拍的人数一次又一次地上升,参与竞拍人数达到35154人,为2008年4月37072人以来的最高值。因此,为了提高拍卖的成功率,曾经沉寂的拍卖公司最近又开始忙碌起来。专家预测,在下个月警告价取消后,自由竞价将导致拍卖价格迅速反弹,很可能再次超过8万元。

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