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[一周热点] 新政补贴降为5.5万元 北京计划收拥堵费

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时间:1900/1/1 0:00:00

该计划的细则已经将电动汽车的最高补贴降至5.5万元。

新一轮新能源汽车补贴已经确定,目前正在审批过程中,将于近期公布。9月11日,中央部一位工作人员向第一电力作者透露,根据新的补贴政策,电动汽车的单位补贴有所减少,中型纯电动公交车将获得补贴,自2013年初以来销售的新能源汽车也可以获得补贴。

在新政策中,对乘用车的补贴金额可能会减少。可能的补贴方案是:纯电动乘用车补贴将由之前的3000元/千瓦时调整为2000元/千瓦小时,每辆车的最高补贴金额将由6万元降至5.5万元。纯电动公交车的补贴将增加受益车型的数量。此前,只有10米以上的公交车得到补贴,而新的补贴政策增加了8-10米和6-7米。可能的补贴方案为:10米以上最高补贴50万元,8至10米最高补贴40万元,6至7米最高补贴30万元。

此外,新一轮补贴将从2013年初到2015年底。今年新补贴政策出台前推广的新能源汽车,符合条件的将按新政策进行补贴。

北京市重污染日实行单双号限行计划,征收拥堵费。

昨天,空气防治“国十条”发布,随后北京市正式公布了《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》。《方案》提出,将加大持续性重污染应急措施力度,包括机动车奇数和偶数限行、重点排污企业停产减排、土方作业和露天施工停工、中小学停课和可行的气象干预等。

到2017年,全市机动车汽油和柴油使用总量将比2012年减少5%以上,减少车辆污染物排放。到2015年,全市轨道交通里程力争达到660公里,到2017年,中心城区公共交通出行比例力争达到52%。

《方案》指出,要严格控制机动车规模,减轻机动车保有量过快增长带来的污染排放压力。市交通委、市局交通管理局将研究采取经济手段和必要的行政手段,确保到2017年底,

将全市机动车保有量控制在600万辆以内。

市环保局相关负责人表示,“国十条”提出“通过鼓励绿色出行、提高使用成本,降低机动车使用强度”。下一步,北京将落实“国十条”的要求,并对其中一些条款进行细化。同时,正在借鉴国内外经验,并根据国家要求研究其他可行措施。“包括拥堵费,最近媒体关注度较高,交通委等部门正在研究制定方案,并将广泛征求公众意见。”

丰田新一代普锐斯电池更换将油耗降低25%

作为新能源领域的领导者,普锐斯将在即将推出的新一代汽车上进一步升级其动力总成。新车将使用锂离子电池,而不是目前车型中使用的镍氢电池。届时,新款普锐斯的百公里油耗将降低约25%,降至仅3.2升,其每公里二氧化碳排放量也将从80克降至70克,进一步优化了普锐斯经典混合动力车型的动力配置。

进入北京校区的电动汽车租赁费为每天159元。

10日,市科委宣布,清华大学、北京理工大学、北京交通大学三所高校将设立电动汽车租赁点,推出共计100辆电动汽车供师生租赁。学校建造的50多个充电桩也将向公众开放。

此次推出的100款电动汽车主要是……

北汽集团旗下产品,续航里程约130公里,最高时速120公里。车辆的租赁运营由专业的汽车租赁公司负责,充电桩的充电标准为每千瓦时0.81元,充满一次大约需要17元。

目前有两小时租金、四小时租金、日租金等分时租金,也有周租金、月租金等长期租金。两小时的租金为59元,日租金为159元,月租金为3999元。

韩国计划在2016年建造15000个充电桩。

韩国汉阳大学汽车工程教授孙明浩在2013中国国际汽车产业发展论坛(TEDA)上表示:“目前韩国有3000个充电桩,计划到2016年建设15000个充电桩。包括慢充和快充。”

孙明浩介绍了韩国电动汽车的发展情况。2010年推出的BlueOn车型是第一款在韩国上市的电动汽车。2010年,RayEv、Elec city等也相继推出。“现代汽车燃料电池汽车Tucsonix已被选为欧盟的燃料电池和氢电池项目,现在它已经赢得了合同。HMC将出口1000辆Tucsoni克斯,这次是到2015年。途胜Fcev的加速时间为12.5秒,巡航里程为594公里。"

多尔蒂将特斯拉的财务目标价上调了200美元。

美国研究机构Dougherty&;

通用汽车(Co)10日表示,将维持特斯拉汽车(TSLA)的买入评级不变,目标价为200美元。

分析师詹木也提高了对特斯拉业绩的预期,他表示,如果产能达到最大值,特斯拉的股价将达到300美元。此外,特斯拉可能会推出与去年10月发布的Roadster类似的S型车回购计划,这可能会刺激销量大幅增长。

斯蒂德:奥迪将进一步实施电动汽车规划。

在第65届法兰克福车展上,奥迪全球董事会主席斯蒂德在接受媒体采访时谈到了奥迪正在推广的插电式混合动力汽车。从斯蒂德的语气中,我们可以知道奥迪正在推荐插电式混合动力汽车。

“为了满足社会和时代的要求,作为一个顶级豪华品牌,奥迪必须开发电动化电源。A3 e-tron就是我们努力的证明。”Steader说,“A3 e-ron未来也将进入中国市场。关于电动汽车的销售计划,Stade解释道:“最初的销量可能很小,但随着时间的推移,销售额将逐渐增加。然后我们将进一步实施我们的电动汽车规划。此外,在奥迪进入中国25周年庆典上,奥迪宣布将与一汽联合开发插电式混合动力汽车。“这是一个非常重要的项目。”特德补充道。

版权声明:本文版权归第一电气网所有,请转载,但请务必注明出处。该计划的细则已经将电动汽车的最高补贴降至5.5万元。

新一轮新能源汽车补贴已经确定,目前正在审批过程中,将于近期公布。9月11日,中央部一位工作人员向第一电力作者透露,根据新的补贴政策,电动汽车的单位补贴有所减少,中型纯电动公交车将获得补贴,自2013年初以来销售的新能源汽车也可以获得补贴。

在新政策中,对乘用车的补贴金额可能会减少。可能的补贴方案是:纯电动乘用车补贴将由之前的3000元/千瓦时调整为2000元/千瓦小时,每辆车的最高补贴金额将由6万元降至5.5万元。纯电动公交车的补贴将增加受益车型的数量。此前,只有10米以上的公交车得到补贴,而新的补贴政策增加了8-10米和6-7米。可能的补贴方案为:10米以上最高补贴50万元,8至10米最高补贴40万元,6至7米最高补贴30万元。

此外,新一轮补贴将从2013年初到2015年底。今年新补贴政策出台前推广的新能源汽车,符合条件的将按新政策进行补贴。

北京市重污染日实行单双号限行计划,征收拥堵费。

昨天,空气防治“国十条”发布,随后北京市正式公布了《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》。《方案》提出,将加大持续性重污染应急措施力度,包括机动车奇数和偶数限行、重点排污企业停产减排、土方作业和露天施工停工、中小学停课和可行的气象干预等。

到2017年,全市机动车汽油和柴油使用总量将比2012年减少5%以上,减少车辆污染物排放。到2015年,全市轨道交通里程力争达到660公里,到2017年,中心城区公共交通出行比例力争达到52%。

《方案》指出,要严格控制机动车规模,减轻机动车保有量过快增长带来的污染排放压力。市交通委、市局交通管理局将研究采取经济手段和必要的行政手段,确保到2017年底,

将全市机动车保有量控制在600万辆以内。

市环保局相关负责人表示,“国十条”提出“鼓励绿色出行,降低机动车使用强度……

提高使用成本”。下一步,北京将落实“国十条”的要求,并对其中一些进行细化。同时,正在学习国内外经验,并根据国家要求研究其他可行措施,交通委员会等部门正在研究制定规划,并将广泛征求公众意见。"

丰田新一代普锐斯电池更换将油耗降低25%

作为新能源领域的领导者,普锐斯将在即将推出的新一代汽车上进一步升级其动力总成。新车将使用锂离子电池,而不是目前车型中使用的镍氢电池。届时,新款普锐斯的百公里油耗将降低约25%,降至仅3.2升,其每公里二氧化碳排放量也将从80克降至70克,进一步优化了普锐斯经典混合动力车型的动力配置。

进入北京校区的电动汽车租赁费为每天159元。

10日,市科委宣布,清华大学、北京理工大学、北京交通大学三所高校将设立电动汽车租赁点,推出共计100辆电动汽车供师生租赁。学校建造的50多个充电桩也将向公众开放。

此次推出的100款电动汽车主要是北汽集团的产品,续航里程约130公里,最高时速120公里。车辆的租赁运营由专业的汽车租赁公司负责,充电桩的充电标准为每千瓦时0.81元,充满一次大约需要17元。

目前有两小时租金、四小时租金、日租金等分时租金,也有周租金、月租金等长期租金。两小时的租金为59元,日租金为159元,月租金为3999元。

韩国计划在2016年建造15000个充电桩。

韩国汉阳大学汽车工程教授孙明浩在2013中国国际汽车产业发展论坛(TEDA)上表示:“目前韩国有3000个充电桩,计划到2016年建设15000个充电桩。包括慢充和快充。”

孙明浩介绍了韩国电动汽车的发展情况。2010年推出的BlueOn车型是第一款在韩国上市的电动汽车。2010年,RayEv、Elec city等也相继推出。“现代汽车燃料电池汽车Tucsonix已被选为欧盟的燃料电池和氢电池项目,现在它已经赢得了合同。HMC将出口1000辆Tucsoni克斯,这次是到2015年。途胜Fcev的加速时间为12.5秒,巡航里程为594公里。"

多尔蒂将特斯拉的财务目标价上调了200美元。

美国研究机构Dougherty&;通用汽车(Co)10日表示,将维持特斯拉汽车(TSLA)的买入评级不变,目标价为200美元。

分析师詹木也提高了对特斯拉业绩的预期,他表示,如果产能达到最大值,特斯拉的股价将达到300美元。此外,特斯拉可能会推出与去年10月发布的Roadster类似的S型车回购计划,这可能会刺激销量大幅增长。

斯蒂德:奥迪将进一步实施电动汽车规划。

在第65届法兰克福车展上,奥迪全球董事会主席斯蒂德在接受媒体采访时谈到了奥迪正在推广的插电式混合动力汽车。从斯蒂德的语气中,我们可以知道奥迪正在推荐插电式混合动力汽车。

“为了满足社会和时代的要求,作为一个顶级豪华品牌,奥迪必须开发电动化电源。A3 e-tron就是我们努力的证明。”Steader说,“A3 e-ron未来也将进入中国市场。关于电动汽车的销售计划,Stade解释道:“最初的销量可能很小,但随着时间的推移,销售额将逐渐增加。然后我们将进一步实施我们的电动汽车规划。此外,在奥迪进入中国25周年庆典上,奥迪宣布将与一汽联合开发插电式混合动力汽车。“这是一个非常重要的项目。”特德补充道。

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标签:奥迪北京特斯拉丰田

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