特斯拉电动汽车最近宣布有意开发自动驾驶汽车，并表示准备在三年内投入实际使用。
招聘公开意向
9月16日，特斯拉在官网发布招聘广告，宣布将在位于帕洛阿尔托的公司总部招聘一名全职“高级驾驶辅助系统控制工程师”。
特斯拉官方网站招聘高级驾驶员辅助系统控制工程师。
该职位的职责是从机动车层面寻求解决方案，为特斯拉开发自动驾驶系统制定横向和纵向控制策略，并开发算法验证方法以缩短研发时间。特斯拉要求候选人具有5年以上先进驾驶辅助系统开发经验，并掌握雷达、摄像头、超声波和激光雷达等先进驾驶辅助传感器的技术。
由于自动驾驶/无人驾驶是由先进的驾驶员辅助系统进化而来，业界和媒体将此次招聘通知解读为特斯拉进军自动驾驶的官方声明。
尽管特斯拉官方网站已经删除了上述招聘信息，但9月18日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发布了一条推文：“对自动驾驶研究感兴趣的工程师请发送电子邮件至autopilot@teslamotor.com，团队将直接向我报告。”
凯利蓝皮书（KBB）高级分析师卡尔·布劳尔指出，马斯克目前的推特账户拥有超过38万粉丝。竞争之下，很多人会看到特斯拉的招聘意向，效果甚至超过了《洛杉矶时报》的分类广告。
特斯拉首席执行官在推特上招募自动驾驶人才
目标：3年内投产。
马斯克在接受彭博社和英国《金融时报》采访时表示，特斯拉致力于在未来三年内打造一款能够“自动驾驶”的汽车。第一款搭载特斯拉自动驾驶系统的车型将是model s，这是目前流行的主要产品。“特斯拉正在为Model S开发一种实用的自动导航系统。”
外媒认为，特斯拉的时间节点或目标非常激进，远远超过了其他正在开发自动驾驶技术的车企、零部件公司和IT公司。
戴姆勒和日产最近表示，他们计划在2020年前将自动驾驶汽车投入实际使用。分析人士认为，自动驾驶汽车至少需要15到20年的时间才能实用。自动驾驶汽车领域的领导者谷歌没有给出预期。去年，有观点认为谷歌将在三到五年内推出自动驾驶汽车，但谷歌没有证实或置评。
不过，特斯拉对自动驾驶的定位与上述企业有所不同。马斯克表示，特斯拉的自动驾驶汽车可以为驾驶员分担90%的运营负荷，但很难从90%跨越到100%，因此开发真正的全自动汽车需要更长的时间。
今年5月，马斯克表示无人驾驶技术是汽车的逻辑发展方向，并将该技术与航空自动导航系统进行了比较。它声称：“我更喜欢自动驾驶这个词，而不是自动驾驶，这听起来像是你要做一些你不想做的事情。自动导航在飞机上的应用很好，所以我们应该在汽车上使用它。”
自主开发VS与谷歌携手合作
这一次，马斯克强调，基于Model S的自动驾驶汽车将采用特斯拉自己开发的技术，而不是采用其他公司的技术。特斯拉发言人再次证实了这一说法。
与马斯克今年5月“与谷歌对话”的言论相比，我们可以发现特斯拉在自动驾驶汽车的规划上拥有更多的自主权。
在自动驾驶/无人驾驶领域，IT巨头谷歌处于领先地位。谷歌拥有世界上最大的自动驾驶测试车队，为雷克萨斯和奥迪等汽车添加雷达和传感器，并将其改装成自动驾驶汽车。
5月，马斯克透露，特斯拉正在与谷歌进行谈判，考虑在其车型上使用谷歌的无人驾驶/自动驾驶技术，并指出谷歌的无人驱动技术目前无法投入使用的原因是传感器系统过于昂贵。
谷歌与特斯拉有着深厚的关系。谷歌的两位创始人拉里·佩奇和谢尔盖·布林是特斯拉的重要投资者，也是特斯拉首款跑车的首批用户。甚至有消息称，谷歌可能在未来收购特斯拉。
自动驾驶汽车的自主发展无疑将带来更高的……
ht特斯拉的实力和独立地位，也表明自动驾驶技术作为未来汽车的发展方向之一，受到了特斯拉的更多关注，尤其是之前。
9月18日，特斯拉纽约证券交易所的股价收于166.22美元。该公司的股价今年上涨了近五倍，而罗素1000指数（包括美国3000家最大公司的股票）平均上涨了22%。
特斯拉电动汽车最近宣布有意开发自动驾驶汽车，并表示准备在三年内投入实际使用。
招聘公开意向
9月16日，特斯拉在官网发布招聘广告，宣布将在位于帕洛阿尔托的公司总部招聘一名全职“高级驾驶辅助系统控制工程师”。
特斯拉官方网站招聘高级驾驶员辅助系统控制工程师。
该职位的职责是从机动车层面寻求解决方案，为特斯拉开发自动驾驶系统制定横向和纵向控制策略，并开发算法验证方法以缩短研发时间。特斯拉要求候选人具有5年以上先进驾驶辅助系统开发经验，并掌握雷达、摄像头、超声波和激光雷达等先进驾驶辅助传感器的技术。
由于自动驾驶/无人驾驶是由先进的驾驶员辅助系统进化而来，业界和媒体将此次招聘通知解读为特斯拉进军自动驾驶的官方声明。
尽管特斯拉官方网站已经删除了上述招聘信息，但9月18日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发布了一条推文：“对自动驾驶研究感兴趣的工程师请发送电子邮件至autopilot@teslamotor.com，团队将直接向我报告。”
凯利蓝皮书（KBB）高级分析师卡尔·布劳尔指出，马斯克目前的推特账户拥有超过38万粉丝。竞争之下，很多人会看到特斯拉的招聘意向，效果甚至超过了《洛杉矶时报》的分类广告。
特斯拉首席执行官在推特上招募自动驾驶人才
目标：3年内投产。
马斯克在接受彭博社和英国《金融时报》采访时表示，特斯拉致力于在未来三年内打造一款能够“自动驾驶”的汽车。第一款搭载特斯拉自动驾驶系统的车型将是model s，这是目前流行的主要产品。“特斯拉正在为Model S开发一种实用的自动导航系统。”
外媒认为，特斯拉的时间节点或目标非常激进，远远超过了其他正在开发自动驾驶技术的车企、零部件公司和IT公司。
戴姆勒和日产最近表示，他们计划在2020年前将自动驾驶汽车投入实际使用。分析人士认为，自动驾驶汽车至少需要15到20年的时间才能实用。自动驾驶汽车领域的领导者谷歌没有给出预期。去年，有观点认为谷歌将在三到五年内推出自动驾驶汽车，但谷歌没有证实或置评。
不过，特斯拉对自动驾驶的定位与上述企业有所不同。马斯克表示，特斯拉的自动驾驶汽车可以为驾驶员分担90%的运营负荷，但很难从90%跨越到100%，因此开发真正的全自动汽车需要更长的时间。
今年5月，马斯克表示无人驾驶技术是汽车的逻辑发展方向，并将该技术与航空自动导航系统进行了比较。它声称：“我更喜欢自动驾驶这个词，而不是自动驾驶，这听起来像是你要做一些你不想做的事情。自动导航在飞机上的应用很好，所以我们应该在汽车上使用它。”
自主开发VS与谷歌携手合作
这一次，马斯克强调，基于Model S的自动驾驶汽车将采用特斯拉自己开发的技术，而不是采用其他公司的技术。特斯拉发言人再次证实了这一说法。
与马斯克今年5月“与谷歌对话”的言论相比，我们可以发现特斯拉在自动驾驶汽车的规划上拥有更多的自主权。
在自动驾驶/无人驾驶领域，IT巨头谷歌处于领先地位。谷歌拥有世界上最大的自动驾驶测试车队，为雷克萨斯和奥迪等汽车添加雷达和传感器，并将其改装成自动驾驶汽车。
5月，马斯克透露，特斯拉正在与谷歌谈判，考虑使用谷歌的无人驾驶/自动驾驶……
并指出谷歌的无人驾驶技术目前无法投入使用的原因是传感器系统过于昂贵。
谷歌与特斯拉有着深厚的关系。谷歌的两位创始人拉里·佩奇和谢尔盖·布林是特斯拉的重要投资者，也是特斯拉首款跑车的首批用户。甚至有消息称，谷歌可能在未来收购特斯拉。
自动驾驶汽车的自主发展无疑将突显特斯拉的实力和独立地位，这也表明自动驾驶技术作为未来汽车的发展方向之一，受到了特斯拉的更多关注，尤其是此前。
9月18日，特斯拉纽约证券交易所的股价收于166.22美元。该公司的股价今年上涨了近五倍，而罗素1000指数（包括美国3000家最大公司的股票）平均上涨了22%。
9月17日，工信部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》财建2013551号。
1900/1/1 0:00:00中国首架自主知识产权电动飞机RX1E锐翔双座电动轻型飞机，9月20日在第二届沈阳法库国际飞行大会上举行了新品发布仪式。这款绿色环保、运行成本低的新能源飞机，未来应用前景广阔。
1900/1/1 0:00:00特斯拉电动车日前公开了开发自动驾驶车的意向，并表示准备在3年内投入实用。
1900/1/1 0:00:00我国首架自主知识产权电动飞机RX1E锐翔双座电动轻型飞机20日在第二届沈阳法库国际飞行大会上举行了新品发布仪式。这款绿色环保、运行成本低的新能源飞机，未来应用前景广阔。
1900/1/1 0:00:00日本尼吉康公司（nichicon）近日开发出紧急时可由纯电动汽车EV直接向电气设备供应电力的EV用充电器”EVPowerStationConcentModel”，
1900/1/1 0:00:002013年20国集团领导人峰会G209月5日6日在俄罗斯召开。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航