新能源汽车补贴新政将出 比亚迪奥特迅股价涨停

[第一电气网]（作者邱轶君）新能源汽车补贴新政即将出台的消息，经过多轮媒体报道，在股市上更是激情四射。9月6日，新能源汽车主题股出现大面积上涨。在同花顺分类的48家新能源汽车概念上市公司中，有42家受欢迎。其中，新能源汽车龙头企业比亚迪（002594.SZ）和汽车讯（002227.SZ）。深圳），一家充电基础设施企业，有每日限额；新能源客车制造商安凯客车股价上涨8.12%。

其他涨幅较大的新能源汽车股有：中通客车（000957.SZ）上涨6.05%，收于6.49元/股；金龙汽车（600686.SH）上涨4.78%，收于8.99元/股；科力源（600478.SH）上涨4.36%，收于26.30元/股；成飞集成（002190.SZ）上涨3.85%，收于16.20元/股；大洋电气（002249.SZ）上涨3.81%，收于9.53元/股。

新能源汽车概念股的走势远远超过了大盘的表现。当日，上证综指上涨0.83%，收于2139.99点；深证成指下跌0.07%，至8280.33点。

在这些股票纷纷上涨之前，新能源汽车补贴新政即将出台的消息已经被媒体报道了好几次。7月底，第一电气的作者走访了主管部门，了解到尽管各部门已经就新政策的主体达成一致，但新政策的细则将在今年9月之前出台（见《新能源汽车新政初步研究》）。

8月20日，在新能源汽车与电池节能技术国际高峰论坛上，中国汽车工程学会侯福申部长在致辞中提到，新一轮新能源汽车补贴政策预计将于9月初出台。

9月初，全国乘用车市场信息协会副秘书长崔东树表示，新一轮节能新能源汽车补贴政策将于9月出台。此外，中国投资协会能源发展研究中心主席Jason近日透露，新能源汽车补贴政策的原始草案已经提交，预计很快就会启动。这些新闻一经发布，就被网站转载。

上一轮新能源汽车补贴政策于2012年底结束，全国推广混合动力公交车的专项补贴政策也于今年5月底结束。新能源汽车行业出现了长达9个月的政策空白。与此同时，新能源汽车的消费补贴政策不明确，大多数经销商停止销售。有限公司曾经只接受客户预订，并没有实际销售。新能源汽车生产线停产，动力电池等公司举步维艰。

根据对第一电动作者的采访，新能源汽车补贴政策主要在以下几个方面进行调整：将新能源汽车示范推广试点分为试点城市和试点地区，并扩大范围；充电站等基础设施将获得中央补贴；补贴车辆将更加丰富，物流车等中型车辆有望纳入补贴范围；

混合动力公交车预计将继续享受补贴，但补贴金额将减少。

总的来说，新政策不仅维持了补贴，而且扩大了范围，弥补了上一轮政策的不足，这将促进新能源汽车行业的发展。然而，新能源汽车行业对这场雨的期待已经持续了很长一段时间。无论新政做什么调整，只要下定决心很快出台，都是好的。

根据比亚迪8月25日披露的2013年中期报告，上半年公司累计实现营业收入260.91亿元，归属于上市公司股东的净利润4.27亿元，同比增长2524.24%。，在业绩发布会上表示，预计中国政府将在未来两个月内出台新一轮新能源汽车补贴政策。该公司预计政府将采取支持措施，以提高其电动汽车的销量。

版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。[第一电气网]（作者邱轶君）新能源汽车补贴新政即将出台的消息，经过多轮媒体报道，在股市上更是激情四射。9月6日，新能源汽车主题股出现大面积上涨。在同花顺分类的48家新能源汽车概念上市公司中，有42家受欢迎。其中，新能源汽车龙头企业比亚迪（002594.SZ）和汽车讯（002227.SZ）。深圳），一家充电基础设施企业，有每日限额；新能源客车制造商安凯客车股价上涨8.12%。

其他涨幅较大的新能源汽车股有：中通客车（000957.SZ）上涨6.05%，收于6.49元/股；金龙汽车（600686.SH）上涨4.78%，收于8.99元/股；科力源（600478.SH）上涨4.36%，收于26.30元/股；成飞集成（002190.SZ）上涨3.85%，收于16.20元/股；大洋电气（002249.SZ）上涨3.81%，收于9.53元/股。

新能源汽车概念股的走势远远超过了大盘的表现。当日，上证综指上涨0.83%，收于2139.99点；深证成指下跌0.07%，至8280.33点。

在这些股票纷纷上涨之前，新能源汽车补贴新政即将出台的消息已经被媒体报道了好几次。7月底，第一电气的作者走访了主管部门，了解到尽管各部门已经就新政策的主体达成一致，但新政策的细则将在今年9月之前出台（见《新能源汽车新政初步研究》）。

8月20日，在新能源汽车与电池节能技术国际高峰论坛上，中国汽车工程学会侯福申部长在致辞中提到，新一轮新能源汽车补贴政策预计将于9月初出台。

9月初，全国乘用车市场信息协会副秘书长崔东树表示，新一轮节能新能源汽车补贴政策将于9月出台。此外，中国投资协会能源发展研究中心主席Jason近日透露，新能源汽车补贴政策的原始草案已经提交，预计很快就会启动。这些新闻一经发布，就被网站转载。

上一轮新能源汽车补贴政策于2012年底结束，全国推广混合动力公交车的专项补贴政策也于今年5月底结束。新能源汽车行业出现了长达9个月的政策空白。与此同时，新能源汽车的消费补贴政策不明确，大多数经销商停止销售。有限公司曾经只接受客户预订，并没有实际销售。新能源汽车生产线停产，动力电池等公司举步维艰。

根据对第一电动作者的采访，新能源汽车补贴政策主要在以下几个方面进行调整：将新能源汽车示范推广试点分为试点城市和试点地区，并扩大范围；

充电站等基础设施将获得中央补贴；补贴车辆将更加丰富，物流车等中型车辆有望纳入补贴范围；混合动力公交车预计将继续享受补贴，但补贴金额将减少。

总的来说，新政策不仅维持了补贴，而且扩大了范围，弥补了上一轮政策的不足，这将促进新能源汽车行业的发展。然而，新能源汽车行业对这场雨的期待已经持续了很长一段时间。无论新政做什么调整，只要下定决心很快出台，都是好的。

根据比亚迪8月25日披露的2013年中期报告，上半年公司累计实现营业收入260.91亿元，归属于上市公司股东的净利润4.27亿元，同比增长2524.24%。，在业绩发布会上表示，预计中国政府将在未来两个月内出台新一轮新能源汽车补贴政策。该公司预计政府将采取支持措施，以提高其电动汽车的销量。

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