10日,北京市环保局、市交通委、市科委联合召开《2013-2017年清洁行动计划》重点任务沟通会。与会者透露,未来五年,北京将大力推广新能源和清洁能源汽车的使用,到2017年,郊区客运清洁能源汽车比例将达到50%。
目前,北京新能源汽车的示范、普及和应用主要集中在偏远的郊区县。1600辆电动出租车已在该市10个郊区县投入运营。北京目前正在研究在城市售电窗口建设充电桩的机制,郊区景点也将推动充电站的建设。
在推广新能源出租车的同时,也将缩短燃油出租车的退役年限。北京市交通委表示,出租车的退役年限将从8年缩短至6年。10日,北京市环保局、市交通委、市科委联合召开《2013-2017年清洁行动计划》重点任务沟通会。与会者透露,未来五年,北京将大力推广新能源和清洁能源汽车的使用,到2017年,郊区客运清洁能源汽车比例将达到50%。
目前,北京新能源汽车的示范、普及和应用主要集中在偏远的郊区县。1600辆电动出租车已在该市10个郊区县投入运营。北京目前正在研究在城市售电窗口建设充电桩的机制,郊区景点也将推动充电站的建设。
在推广新能源出租车的同时,也将缩短燃油出租车的退役年限。北京市交通委表示,出租车的退役年限将从8年缩短至6年。
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1900/1/1 0:00:00近一年来,中国新能源汽车行业一直不温不火。在大部分行业相关企业持观望态度的情况下,一直专注电动汽车动力系统研发的利维能宣布在山东德州成立自己的生产基地。
1900/1/1 0:00:00郑政20103号二一年一月十七日各县市、区人民政府,市人民政府有关部门,各有关单位:为抢抓战略机遇,加快我市电动汽车产业的发展,
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