博世：电动汽车20年内或成市场主力

在第65届法兰克福车展上，德国博世公司董事会成员Wolff Henning Schedler接受了笔者的独家采访。他说：“毫无疑问，电动汽车是汽车行业的未来。预计2025年至2030年间，电动汽车将成为汽车市场的主力军。目前唯一的问题是电动汽车时代何时到来。"

在今年的法兰克福车展上，电动汽车是主题之一，许多制造商都展出了最新的电动汽车。Schedler认为，即将推向市场的电动汽车车型成熟且技术含量高，这表明了电动汽车的强大能力，但与传统内燃机汽车相比，价格相对昂贵。

Schedler表示：“这也是博世集团专注于所有电动汽车技术领域的原因，包括混合动力技术、插电式混合动力技术和纯电动汽车技术。”。

在法兰克福车展上，博世集团与保时捷联合开发的插电式混合动力概念车和菲亚特克莱斯勒联合开发的纯电动汽车悉数亮相。据Schedler介绍，博世集团拥有多种混合动力解决方案，在汽车电动化方面与汽车公司的合作项目多达30个。

尽管电动汽车的前景广阔，但Scheiderer认为，未来汽车市场的需求仍将多样化，传统内燃机汽车的需求仍然存在。他举例说，未来城市居民可能更愿意选择小型电动汽车来满足出行需求；在高速公路上长途旅行的人可能更适合驾驶插电式混合动力汽车；

在商用车领域，尤其是重型卡车将长期依赖内燃机。

博世也在继续投资于传统内燃机汽车的研发。Schedler透露，博世目前正在致力于改进发动机燃油喷射系统，通过应用新技术，有可能在未来几年内将油耗降低约20%。“预计未来传统汽车的创新将有各种可能性。”

根据Scheiderer的预测，未来亚洲，尤其是中国的汽车市场将继续增长。Schedler表示，与欧洲相比，中国的汽车份额相对较低。“中国将成为世界上最大的汽车市场，也是汽车行业所有企业最重要的市场。”

Schedler表示，博世将继续服务于西方市场，同时也将致力于亚洲市场的发展，希望在中国汽车市场的增长中发挥自己的作用。据悉，博世今年将在中国开设三家新工厂，博世在中国的研发实力也在不断增强。它还专门为中国市场的需求开发了驾驶员辅助系统和导航系统。

Schedler认为，中国的汽车工业正在变得越来越强大，他相信中国汽车制造商将发挥越来越重要的作用。在第65届法兰克福车展上，德国博世公司董事会成员Wolff Henning Schedler接受了笔者的独家采访。他说：“毫无疑问，电动汽车是汽车行业的未来。预计2025年至2030年间，电动汽车将成为汽车市场的主力军。目前唯一的问题是电动汽车时代何时到来。"

在今年的法兰克福车展上，电动汽车是主题之一，许多制造商都展出了最新的电动汽车。Schedler认为，即将推向市场的电动汽车车型成熟且技术含量高，这表明了电动汽车的强大能力，但与传统内燃机汽车相比，价格相对昂贵。

Schedler表示：“这也是博世集团专注于所有电动汽车技术领域的原因，包括混合动力技术、插电式混合动力技术和纯电动汽车技术。”。

在法兰克福车展上，博世集团与保时捷联合开发的插电式混合动力概念车和菲亚特克莱斯勒联合开发的纯电动汽车悉数亮相。据Schedler介绍，博世集团拥有多种混合动力解决方案，在汽车电动化方面与汽车公司的合作项目多达30个。

尽管电动汽车的前景广阔，但Scheiderer认为，未来汽车市场的需求仍将多样化，传统内燃机汽车的需求仍然存在。他举例说，未来城市居民可能更愿意选择小型电动汽车来满足出行需求；在高速公路上长途旅行的人可能更适合驾驶插电式混合动力汽车；

在商用车领域，尤其是重型卡车将长期依赖内燃机。

博世也在继续投资于传统内燃机汽车的研发。Schedler透露，博世目前正在致力于改进发动机燃油喷射系统，通过应用新技术，有可能在未来几年内将油耗降低约20%。“预计未来传统汽车的创新将有各种可能性。”

根据Scheiderer的预测，未来亚洲，尤其是中国的汽车市场将继续增长。Schedler表示，与欧洲相比，中国的汽车份额相对较低。“中国将成为世界上最大的汽车市场，也是汽车行业所有企业最重要的市场。”

Schedler表示，博世将继续服务于西方市场，同时也将致力于亚洲市场的发展，希望在中国汽车市场的增长中发挥自己的作用。据悉，博世今年将在中国开设三家新工厂，博世在中国的研发实力也在不断增强。它还专门为中国市场的需求开发了驾驶员辅助系统和导航系统。

Schedler认为，中国的汽车工业正在变得越来越强大，他相信中国汽车制造商将发挥越来越重要的作用。

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