[第一电气网]（作者王新兵）新能源汽车补贴新政日前启动，将新能源汽车行业推上媒体报道的焦点。越来越多的人关注新能源汽车的整车以及电池和电机的主要配件。然而，有限公司（以下简称奥美）从细微处开始，很早就将注意力转向了被称为“新能源汽车的血管和神经”的电线电缆。
“新能源汽车的发展是不可避免的。奥美董事长刘中心在接受第一电气网作者采访时表示：“在履行环保社会责任的同时，我们也希望抓住这一领域的机遇。奥美的产品得到了新能源汽车行业的广泛认可，占据了约30%的国内市场，在国内同类产品行业处于领先地位。五洲龙、上汽、北汽新能源、宇通、比亚迪等知名制造商已直接或间接采用奥美的产品。
研发投入第一
奥美自2009年开始研发电动汽车电缆，致力于新能源汽车高压线、充电连接线和汽车充电插头线的研发。
奥美注册地为广东省东莞市，在电梯等设备和电缆的生产方面拥有18年的经验，以及相关产品的研发实力。“电动汽车电缆不同于电梯和其他设备的电缆，它们要求更高的物理和化学财产。刘中心向作者介绍，在电动汽车电缆的研发被纳入战略发展计划后，奥美已将70%的研发资金投入相关产品。
2010年，奥美获得UL电动汽车电缆认证，通过了中国权威机构上海电线电缆研究院的全性能测试，并参与制定了中国质量认证中心制定的电动汽车充电电缆标准。2012年，奥美开始在三个领域进行大规模生产：新能源汽车的高压线、充电的连接线和汽车充电的插头线。
据刘中心介绍，为了保证产品质量，奥美电缆使用的原料均为进口高端材料。保证质量的成本是普通电缆的数倍。“对于电动汽车来说，这种成本增长并不高，”刘中心说，他将利用产品和服务赢得客户。“注重质量的制造商肯定会选择质量和服务有保障的合作伙伴。”
2015年市场收益
目前，奥美的电动汽车电缆业务仍处于投资阶段，收入相对于研发成本和产品成本可以忽略不计。“新能源汽车仍然是一个新的行业，”刘中心说，他并不急于看到电动汽车电缆市场的经济结果。“我们预计在2015年达到投入和产出的平衡点。”
虽然已经成为市场行业的领导者，但刘中心感受到了巨大的压力：“如果新能源汽车时代到来，我们如何面对大量涌入的竞争对手？”
未雨绸缪，尽管目前竞争对手不多，但奥美已经制定了面向未来的对策。对策的核心是加快产品研发，提高产品质量，努力打造品牌，并为未来的生产制定计划。
2012年，奥美进行了股改和公司更名升级，目前正在准备成为东莞首批上市公司的申请材料。
奥美现在只有一家工厂，肯定无法满足未来的需求。刘中心表示，电动汽车行业发展后，公司需要建设更多的生产基地，正在积极寻求融资渠道。[第一电气网]（作者王新兵）新能源汽车补贴新政日前启动，将新能源汽车行业推上媒体报道的焦点。越来越多的人关注新能源汽车的整车以及电池和电机的主要配件。然而，有限公司（以下简称奥美）从细微处开始，很早就将注意力转向了被称为“新能源汽车的血管和神经”的电线电缆。
“新能源汽车的发展……
不可避免的奥美董事长Liu Center，在接受《第一电气网络》作者采访时说：“在履行环保社会责任的同时，我们也希望抓住这一领域的机遇。奥美的产品得到了新能源汽车行业的广泛认可，占据了约30%的国内市场，并在国内同类产品行业中处于领先地位。五洲龙、上汽、北汽新能源、宇通、比亚迪等知名制造商的业绩不容乐观直接或间接地采用了奥美的产品。
研发投入第一
奥美自2009年开始研发电动汽车电缆，致力于新能源汽车高压线、充电连接线和汽车充电插头线的研发。
奥美注册地为广东省东莞市，在电梯等设备和电缆的生产方面拥有18年的经验，以及相关产品的研发实力。“电动汽车电缆不同于电梯和其他设备的电缆，它们要求更高的物理和化学财产。刘中心向作者介绍，在电动汽车电缆的研发被纳入战略发展计划后，奥美已将70%的研发资金投入相关产品。
2010年，奥美获得UL电动汽车电缆认证，通过了中国权威机构上海电线电缆研究院的全性能测试，并参与制定了中国质量认证中心制定的电动汽车充电电缆标准。2012年，奥美开始在三个领域进行大规模生产：新能源汽车的高压线、充电的连接线和汽车充电的插头线。
据刘中心介绍，为了保证产品质量，奥美电缆使用的原料均为进口高端材料。保证质量的成本是普通电缆的数倍。“对于电动汽车来说，这种成本增长并不高，”刘中心说，他将利用产品和服务赢得客户。“注重质量的制造商肯定会选择质量和服务有保障的合作伙伴。”
2015年市场收益
目前，奥美的电动汽车电缆业务仍处于投资阶段，收入相对于研发成本和产品成本可以忽略不计。“新能源汽车仍然是一个新的行业，”刘中心说，他并不急于看到电动汽车电缆市场的经济结果。“我们预计在2015年达到投入和产出的平衡点。”
虽然已经成为市场行业的领导者，但刘中心感受到了巨大的压力：“如果新能源汽车时代到来，我们如何面对大量涌入的竞争对手？”
未雨绸缪，尽管目前竞争对手不多，但奥美已经制定了面向未来的对策。对策的核心是加快产品研发，提高产品质量，努力打造品牌，并为未来的生产制定计划。
2012年，奥美进行了股改和公司更名升级，目前正在准备成为东莞首批上市公司的申请材料。
奥美现在只有一家工厂，肯定无法满足未来的需求。刘中心表示，电动汽车行业发展后，公司需要建设更多的生产基地，正在积极寻求融资渠道。
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