10月1日，特斯拉生产的电动汽车遭遇首次火灾事故，导致该公司股价连续两天下跌。10月3日，特斯拉在纳斯达克交易的股票在正常交易时间内下跌4.22%，收于每股173.31美元。前一交易日，特斯拉股价下跌12.05美元，收于180.95美元，跌幅6.24%。
10月1日，特斯拉的一辆S型汽车在美国华盛顿州西雅图的高速公路上撞上了一个巨大的金属物体，汽车严重受损并起火。事故中无人受伤。汽车前部的一块电池板起火了。然而，大火并没有进入驾驶舱。消防员在现场扑灭了火焰。（现场视频：http://www.d1ev.com/video-22443/，参见：特斯拉电动汽车全面起火记录）
Model S的车身和电池组的设计也对消防员的消防工作提出了一些挑战。燃烧的Model S一度被重新点燃，为了扑灭车辆前部电池组的大火，消防员不得不使用圆锯等工具在电池组上开一个洞，以注入水并完全扑灭电池组的火焰。
特斯拉Model S使用的电池板。
尽管特斯拉股价下跌，但并未大幅下跌。美国投资信息网站Valuewalk的作者Paul Shea甚至认为，火灾事件并不是下跌的原因，而是该股之前被高估了太多。此外，这一事件并没有导致特斯拉泡沫破灭。
德意志银行分析师Dan Galves认为，特斯拉的Model s汽车已经行驶了8300万公里，只有12起重大事故。这次火灾也是第一次。这个比例并不高。此外，火灾源于碰撞，没有发生爆炸。因此，此次火灾事件不会影响特斯拉的继续行走。
早些时候，10月2日，美国投资公司Baird的分析师Ben Kallo将特斯拉的评级从“表现优异”下调至“中性”，而目标价格保持在187美元不变。
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10月1日，特斯拉生产的电动汽车遭遇首次火灾事故，导致该公司股价连续两天下跌。10月3日，特斯拉在纳斯达克交易的股票在正常交易时间内下跌4.22%，收于每股173.31美元。前一交易日，特斯拉股价下跌12.05美元，收于180.95美元，跌幅6.24%。
10月1日，特斯拉的一辆S型汽车在美国华盛顿州西雅图的高速公路上撞上了一个巨大的金属物体，汽车严重受损并起火。事故中无人受伤。汽车前部的一块电池板起火了。然而，大火并没有进入驾驶舱。消防员在现场扑灭了火焰。（现场视频：http://www.d1ev.com/video-22443/，参见：特斯拉电动汽车全面起火记录）
Model S的车身和电池组的设计也对消防员的消防工作提出了一些挑战。燃烧的Model S一度被重新点燃，为了扑灭车辆前部电池组的大火，消防员不得不使用圆锯等工具在电池组上开一个洞，以注入水并完全扑灭电池组的火焰。
特斯拉Model S使用的电池板。
尽管特斯拉股价下跌，但并未大幅下跌。美国投资信息网站Valuewalk的作者Paul Shea甚至认为，火灾事件并不是下跌的原因，而是该股之前被高估了太多。此外，这一事件并没有导致特斯拉泡沫破灭。
德意志银行分析师Dan Galves认为，特斯拉的Model s汽车已经行驶了8300万公里，只有12起重大事故。这次火灾也是第一次。这个比例并不高。此外，火灾源于碰撞，没有发生爆炸。因此，此次火灾事件不会影响特斯拉的继续行走。
早些时候，10月2日，美国投资公司Baird的分析师Ben Kallo将特斯拉的评级从“表现优异”下调至“中性”，而目标价格保持在187美元不变。
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