本月28日，通州区首批200辆电动出租车正式计划运营。为了最大限度地方便市民乘坐电动出租车，昨日，市区100个电动出租车专用停车位全部建成。届时，市民可以在附近相应的专用停车位乘坐出租车。
电动出租车仅在该地区运营。
“区域性电动出租车的运营范围仅限于通州，严禁跨区域运营。区交通运输局相关负责人表示，首批200辆零排放、零污染、节能环保的电动出租车主要在通州市内运营，车站、医院、学校、居民区有较高出行需求的地铁沿线企业和机构将被用作运营路线。同时，区交通运输局协调相关职能部门开展电动出租车停车位工作。
兄弟姐妹可以“躺”在停车位上。
昨天，作者在亚太花园酒店东墙外的人行道上看到，三个蓝色边界的电动出租车专用停车位，中间有“出租车”一词。这些专用停车位是按照出租车行业的国家标准设置的，只允许电动出租车停车。据区交通运输局相关负责人介绍，这里客流量大，附近需要打车的人很多。有了出租车停车位后，我哥哥和姐姐就可以在停车位里“躺着”了。
应按要求划分100个专用停车位。
这次共指定了100个电动出租车停车位，今天已经指定了所有停车位。从28日起，需要乘坐出租车的市民可以在出租车停车位按顺序等候，依次乘坐公交车。
在出租车停车位的集中分配中，区交管部门在全区范围内采取了分批、不间断的方式。据了解，电动出租车专用停车位的位置是结合电动出租车司机和公众的需求调查确定的，重点关注居民区、医院、学校、地铁站等租赁交通需求较大的区域，为居民区居民提供最大限度的服务和保障，医院病人、学校教师和学生上下学、地铁站和交通枢纽。此外，这些专用停车位靠近公共厕所，方便“哥哥”上厕所。
服务时间
暂定时间：上午6:30至晚上11:00
根据市民出行习惯，电动出租车运营时间暂定为6:30至23:00。出租车司机也可以根据自己的运营习惯调整运营时间。收费标准为起步价3公里以内10元；
每公里3公里以上收费2元，其他收费项目参照本市普通燃油出租车收费标准执行。
他们的运作方式
主要是预约和在固定地点等待客人。
与“扫街”不同，通州区电动出租车的运营模式以定点等候、电话预约或网络预约为主，以移动吸引乘客为辅。在早晚高峰时段，运营公司将确保至少150辆车在路上行驶。
试运行一段时间后，将根据实际情况进行调整。
运营支持
为使用而建的集中充电站。
据区环保部门统计，普通燃油出租车每年正常行驶10万公里，排放20吨二氧化碳，而电动出租车零排放，相对来说更环保。区域性电动出租车已投入运营，这在通州区尚属首次。为了支持这一环保新租约，满足运营要求和长期发展需求，通州还集中力量在永顺镇小圣庙村附近建设了一座充电站，该充电站已建成，正等待投入使用。
同时，为构建慢充、快充、集中充电、分散供电为辅的网格化布局，通州计划今年在客流量大的区域建设两个以上相对封闭的停车场，并建设快速供电桩，方便车辆运营中途供电。目前，已初步选定三个停车场设置快速充电桩，其中八通地铁北苑站P+R停车场预计年底前建成。
所有司机都获得了工作许可。
昨日，笔者从新通汇捷电动出租车公司了解到，200名电动出租车驾驶员已接受了职业资格培训，并经考试取得了上岗操作证。
本月28日，这对“兄弟”和“姐妹”将驾驶全新的北汽新能源E150EV电动出租车，身着盛装，以卓越的服务接送市民。
交通管制声明
社会车辆占用租赁停车位并被罚款。
区交管部门介绍，根据《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第三十七条规定，出租车上下客站、出租车停靠站为出租车专用停车场所，其他车辆不得占用。社会车辆，无论是临时停放还是停放，都不允许占用出租车停靠站和出租车停靠站。社会车辆违反规定的，按照《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第九十九条的规定处罚200元。本月28日，通州区首批200辆电动出租车正式计划运营。为了最大限度地方便市民乘坐电动出租车，昨日，市区100个电动出租车专用停车位全部建成。届时，市民可以在附近相应的专用停车位乘坐出租车。
电动出租车仅在该地区运营。
“区域性电动出租车的运营范围仅限于通州，严禁跨区域运营。区交通运输局相关负责人表示，首批200辆零排放、零污染、节能环保的电动出租车主要在通州市内运营，车站、医院、学校、居民区有较高出行需求的地铁沿线企业和机构将被用作运营路线。同时，区交通运输局协调相关职能部门开展电动出租车停车位工作。
兄弟姐妹可以“躺”在停车位上。
昨天，作者在亚太花园酒店东墙外的人行道上看到，三个蓝色边界的电动出租车专用停车位，中间有“出租车”一词。这些专用停车位是按照出租车行业的国家标准设置的，只允许电动出租车停车。据区交通运输局相关负责人介绍，这里客流量大，需要打车的人很多……
有了出租车停车位后，我哥哥和姐姐就可以“躺”在停车位里了。
应按要求划分100个专用停车位。
这次共指定了100个电动出租车停车位，今天已经指定了所有停车位。从28日起，需要乘坐出租车的市民可以在出租车停车位按顺序等候，依次乘坐公交车。
在出租车停车位的集中分配中，区交管部门在全区范围内采取了分批、不间断的方式。据了解，电动出租车专用停车位的位置是结合电动出租车司机和公众的需求调查确定的，重点关注居民区、医院、学校、地铁站等租赁交通需求较大的区域，为居民区居民提供最大限度的服务和保障，医院病人、学校教师和学生上下学、地铁站和交通枢纽。此外，这些专用停车位靠近公共厕所，方便“哥哥”上厕所。
服务时间
暂定时间：上午6:30至晚上11:00
根据市民出行习惯，电动出租车运营时间暂定为6:30至23:00。出租车司机也可以根据自己的运营习惯调整运营时间。收费标准为起步价3公里以内10元；每公里3公里以上收费2元，其他收费项目参照本市普通燃油出租车收费标准执行。
他们的运作方式
主要是预约和在固定地点等待客人。
与“扫街”不同，通州区电动出租车的运营模式以定点等候、电话预约或网络预约为主，以移动吸引乘客为辅。在早晚高峰时段，运营公司将确保至少150辆车在路上行驶。
试运行一段时间后，将根据实际情况进行调整。
运营支持
为使用而建的集中充电站。
据区环保部门统计，普通燃油出租车每年正常行驶10万公里，排放20吨二氧化碳，而电动出租车零排放，相对来说更环保。区域性电动出租车已投入运营，这在通州区尚属首次。为了支持这一环保新租约，满足运营要求和长期发展需求，通州还集中力量在永顺镇小圣庙村附近建设了一座充电站，该充电站已建成，正等待投入使用。
同时，为构建慢充、快充、集中充电、分散供电为辅的网格化布局，通州计划今年在客流量大的区域建设两个以上相对封闭的停车场，并建设快速供电桩，方便车辆运营中途供电。目前，已初步选定三个停车场设置快速充电桩，其中八通地铁北苑站P+R停车场预计年底前建成。
所有司机都获得了工作许可。
昨日，笔者从新通汇捷电动出租车公司了解到，200名电动出租车驾驶员已接受了职业资格培训，并经考试取得了上岗操作证。
本月28日，这对“兄弟”和“姐妹”将驾驶全新的北汽新能源E150EV电动出租车，身着盛装，以卓越的服务接送市民。
交通管制声明
社会车辆占用租赁停车位并被罚款。
区交管部门介绍，根据《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第三十七条规定，出租车上下客站、出租车停靠站为出租车专用停车场所，其他车辆不得占用。社会车辆，无论是临时停放还是停放，都不允许占用出租车停靠站和出租车停靠站。社会车辆违反规定的，按照《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第九十九条的规定处罚200元。
标签：北京
凯美瑞混合动力步入市场快车道。据广汽丰田最新发布的销售数据，8月凯美瑞尊瑞累计零售超过640辆，超过原定计划销量近130，继6、7两月双双突破500台之后，再创历史新高。
1900/1/1 0:00:00丰田汽车一直是业界替代驱动科技的研发先锋。日前，德国媒体报道了慕尼黑专利事务所的一项电动车专利指数统计。
1900/1/1 0:00:009月13日，东风日产跟大连市政府做成了一单大生意，签下了1000辆启辰e30电动车销售的订单。
1900/1/1 0:00:00新能源汽车补贴政策落地后，纯电动公务车有望获得越来越大的扶持力度。
1900/1/1 0:00:00据国内媒体报道，丰田汽车研发中心中国有限公司TMEC有望在10月11日正式启动。该研发中心的启动将推动丰田混合动力技术及插电式混合动力技术核心组件的国产，拉低丰田混动车型的入门价格。
1900/1/1 0:00:00特斯拉汽车公司24日在官方推特上公布，自2012年10月全球第一个超级充电站建立以来，截至目前建设规模已发展至美国25座，挪威6座。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航