[第一电气网]（编译：李媛媛）宝马i3于9月18日在德国莱比锡正式投入量产，第一辆下线的i3将作为2013年柏林国际马拉松赛的试验车。
2013年9月29日，第40届国际马拉松赛将在德国柏林举行。第一辆量产的宝马i3将移交给德国马拉松选手Jan Fitschen，用作比赛的先导车。来自德国和其他欧洲地区的I3将于11月交付，美国和中国的消费者将能够在明年年初提车。
宝马集团生产总监Harald Krueger表示，i3的正式生产是宝马历史上的一个里程碑，“因为i3不仅是我们第一款量产电动汽车，整个生产过程也反映了宝马对环境保护和可持续发展的承诺。”
据克鲁格介绍，i3莱比锡工厂在充分利用风力发电机的基础上，在生产过程中实现了50%的能耗和70%的节水。此外，i3是宝马第一款使用碳纤维增强塑料的量产车。碳纤维材料来自美国华盛顿州莫溪湖，组装在莱比锡进行。
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2013年9月29日，第40届国际马拉松赛将在德国柏林举行。第一辆量产的宝马i3将移交给德国马拉松选手Jan Fitschen，用作比赛的先导车。来自德国和其他欧洲地区的I3将于11月交付，美国和中国的消费者将能够在明年年初提车。
宝马集团生产总监Harald Krueger表示，i3的正式生产是宝马历史上的一个里程碑，“因为i3不仅是我们第一款量产电动汽车，整个生产过程也反映了宝马对环境保护和可持续发展的承诺。”
据克鲁格介绍，i3莱比锡工厂在充分利用风力发电机的基础上，在生产过程中实现了50%的能耗和70%的节水。此外，i3是宝马第一款使用碳纤维增强塑料的量产车。碳纤维材料来自美国华盛顿州莫溪湖，组装在莱比锡进行。
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