据Autoblog报道，LG化学位于密歇根州荷兰的生产工厂一直处于困境，该工厂为通用汽车伏特提供电池组件。最近，该工厂因涉嫌在生产电池时使用未经美国政府批准的原材料而受到调查。目前，美国环境保护局（EPA）已介入此事。
这家LG工厂上个月刚刚开始生产这种有问题的电池。由于通用威兰达的销量未能达到预期，该工厂的生产进度被推迟了近一年才步入正轨。在生产间歇期间，LG没有关闭工厂。曾经，供应给通用汽车的电池组件由韩国当地工厂生产，然后通过海运运往美国。根据Inside EV的说法，本案涉及的电池原材料是“尚未确定的低含量成分”，可能是电池中的添加剂或催化剂。一旦案件曝光，LG在荷兰的工厂将停产一个半月。对此，LG工厂发表声明称：我们发现，我们使用的一些电池原材料可能尚未在美国正式注册。在问题完全解决之前，我们将暂停工厂的生产。目前，我们正在审查涉案原材料的注册状态，并积极配合环保局尽快解决问题。在材料的注册状态得到EPA的充分确认和批准之前，涉事工厂的生产将暂停6周。
根据Autoblog的猜测，在停产期间，这家LG工厂的员工不会像以前那样无所事事。LG的一位发言人告诉MLive，工厂的工人在停工期间将继续忙碌，他们将利用休息时间更新和升级工厂的设备，接受专业培训，为下一步的生产工作做准备。据Autoblog报道，LG化学位于密歇根州荷兰的生产工厂一直处于困境，该工厂为通用汽车伏特提供电池组件。最近，该工厂因涉嫌在生产电池时使用未经美国政府批准的原材料而受到调查。目前，美国环境保护局（EPA）已介入此事。
这家LG工厂上个月刚刚开始生产这种有问题的电池。由于通用威兰达的销量未能达到预期，该工厂的生产进度被推迟了近一年才步入正轨。在生产间歇期间，LG没有关闭工厂。曾经，供应给通用汽车的电池组件由韩国当地工厂生产，然后通过海运运往美国。根据Inside EV的说法，本案涉及的电池原材料是“尚未确定的低含量成分”，可能是电池中的添加剂或催化剂。一旦案件曝光，LG在荷兰的工厂将停产一个半月。对此，LG工厂发表声明称：我们发现，我们使用的一些电池原材料可能尚未在美国正式注册。在问题完全解决之前，我们将暂停工厂的生产。目前，我们正在审查涉案原材料的注册状态，并积极配合环保局尽快解决问题。在材料的注册状态得到EPA的充分确认和批准之前，涉事工厂的生产将暂停6周。
根据Autoblog的猜测，在停产期间，这家LG工厂的员工不会像以前那样无所事事。LG的一位发言人告诉MLive，工厂的工人在停工期间将继续忙碌，他们将利用休息时间更新和升级工厂的设备，接受专业培训，为下一步的生产工作做准备。
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