丰田董事长内山田武周一在美国出席了相关会议，并接受了媒体采访。他支持混合动力汽车的市场前景，并表示在重大技术突破之前，纯电动汽车没有市场，这就是丰田迄今尚未生产纯电动汽车的原因。
内山武在华盛顿经济俱乐部发表演讲时表示，他呼吁汽车行业2017年在美国销售500万辆混合动力汽车。他表示，混合动力汽车在汽车行业的地位和存在时间将比当今行业想象的更长。
在此之前，内山武作为技术领导者，领导了丰田普锐斯的研发，该车于1997年上市。这是世界上第一辆大规模生产的混合动力汽车。
内山武表示，许多人认为混合动力汽车只是一种“桥梁”车型（即过渡车型），“但我们相信混合动力汽车将是一座非常长的桥梁和一座非常坚固的桥梁。言下之意是，混合动力汽车具有强大的市场潜力。
在参加了上述活动后，这位高管接受了《华尔街日报》的采访，他进一步谈到了纯电动汽车。他说：“丰田还没有推出一款主要的纯电动汽车，因为我们认为没有市场。”
他表示，纯电动汽车要取代混合动力汽车或传统燃油汽车，需要在电池技术上取得两大突破。丰田董事长内山田武周一在美国出席了相关会议，并接受了媒体采访。他支持混合动力汽车的市场前景，并表示在重大技术突破之前，纯电动汽车没有市场，这就是丰田迄今尚未生产纯电动汽车的原因。
内山武在华盛顿经济俱乐部发表演讲时表示，他呼吁汽车行业2017年在美国销售500万辆混合动力汽车。他表示，混合动力汽车在汽车行业的地位和存在时间将比当今行业想象的更长。
在此之前，内山武作为技术领导者，领导了丰田普锐斯的研发，该车于1997年上市。这是世界上第一辆大规模生产的混合动力汽车。
内山武表示，许多人认为混合动力汽车只是一种“桥梁”车型（即过渡车型），“但我们相信混合动力汽车将是一座非常长的桥梁和一座非常坚固的桥梁。言下之意是，混合动力汽车具有强大的市场潜力。
在参加了上述活动后，这位高管接受了《华尔街日报》的采访，他进一步谈到了纯电动汽车。他说：“丰田还没有推出一款主要的纯电动汽车，因为我们认为没有市场。”
他表示，纯电动汽车要取代混合动力汽车或传统燃油汽车，需要在电池技术上取得两大突破。
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