“我们还没有收到通知。昨天下午，河南省工信厅装备工业处副处长田英俊表示，根据国家要求，河南省将推荐郑州、新乡、三门峡三市申报新能源电动汽车推广应用示范城市克利斯。
从企业层面来看，河南省目前有四家企业可以享受国家新能源汽车补贴计划，分别是宇通客车、少林客车、郑州日产和郑州海马。
除了这四家公司，其他电动汽车制造商暂时不在补贴范围内。田英俊说，除了这四家企业，河南省还有很多生产低速纯电动汽车的企业。由于这些企业生产的产品未列入国家新能源汽车目录，即使销售也不会享受补贴。
包括宇通客车在内的四家河南企业有望获得中央财政补贴。
对于这些企业，河南省省会给予了一些帮助，使企业能够得到更好的发展。
河南省一位业内人士表示，在新能源汽车的研发中，郑州日产主要以工程车为主，生产的工程车已经开始在动力系统试运行。同时，郑州日产还瞄准了出租车、邮政、税务等领域，目前推出了换电版帅客纯电动汽车，郑州日产希望以此推动新能源汽车的发展。
与郑州日产相比，尽管海马（郑州）公司的两款产品已进入国家生产目录，但该公司并未主动大规模生产新能源汽车，仍将更多精力投入到传统汽车的生产和销售中。
宇通公司相关负责人表示，早在1999年，宇通就自主研发了第一辆纯电动客车。从2013年1月到6月，宇通已经销售了2000多辆新能源公交车。
与宇通相比，少林客车自1998年以来一直在研发新能源客车。少林客车的目标是在2015年形成1万辆新能源汽车的年产能，生产1万辆。
第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。“我们还没有收到通知。昨天下午，河南省工信厅装备工业处副处长田英俊表示，根据国家要求，河南省将推荐郑州、新乡、三门峡三市申报新能源电动汽车推广应用示范城市克利斯。
从企业层面来看，河南省目前有四家企业可以享受国家新能源汽车补贴计划，分别是宇通客车、少林客车、郑州日产和郑州海马。
除了这四家公司，其他电动汽车制造商暂时不在补贴范围内。田英俊说，除了这四家企业，河南省还有很多生产低速纯电动汽车的企业。由于这些企业生产的产品未列入国家新能源汽车目录，即使销售也不会享受补贴。
包括宇通客车在内的四家河南企业有望获得中央财政补贴。
对于这些企业，河南省省会给予了一些帮助，使企业能够得到更好的发展。
河南省一位业内人士表示，在新能源汽车的研发中，郑州日产主要以工程车为主，生产的工程车已经开始在动力系统试运行。同时，郑州日产还瞄准了出租车、邮政、税务等领域，目前推出了换电版帅客纯电动汽车，郑州日产希望以此推动新能源汽车的发展。
与郑州日产相比，尽管海马（郑州）公司的两款产品已进入国家生产目录，但该公司尚未采取措施……
致力于大规模生产新能源汽车，并仍将更多精力投入到传统汽车的生产和销售中。
宇通公司相关负责人表示，早在1999年，宇通就自主研发了第一辆纯电动客车。从2013年1月到6月，宇通已经销售了2000多辆新能源公交车。
与宇通相比，少林客车自1998年以来一直在研发新能源客车。少林客车的目标是在2015年形成1万辆新能源汽车的年产能，生产1万辆。
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