9月26日，由中国汽车工业协会主办的“混合动力汽车技术与推广研讨会”在北京举行。工业和信息化部、国家发展改革委、科技部等有关部委领导出席会议并讲话。
长安新能源汽车股份有限公司有限公司总经理任勇在会上表示，未来混合动力汽车的比例预计将达到汽车总产量的30%左右，并建议在全国范围内对油耗低于三级油耗规定25-35%或以上的混合动力汽车给予补贴，并直接补贴给企业。
关于为什么要给企业补贴，任勇解释道：“如果通过第一阶段的实施给消费者一个高价格，用户在购车后将不得不缴纳10%的购置税，这样他们真正得到的补贴就没有那么多，所以用户的利益没有得到最大化。”
任勇还提出了对符合要求的非插电式混合动力乘用车减免购置税的政策。在公务用车采购中，任勇认为，对中国品牌非插电式混合动力汽车的优惠政策应在近中期实施，并强制规定采购比例下限。
此外，在政策方面，应及时启动插电式混合动力汽车及关键零部件系统的龙头企业，并给予产业研发应用支持，即实施节能汽车创新专项，以促进混合动力汽车的良性发展，并在未来几年推动新能源汽车的市场化和规模化，让普通人买得起混合动力汽车。9月26日，由中国汽车工业协会主办的“混合动力汽车技术与推广研讨会”在北京举行。工业和信息化部、国家发展改革委、科技部等有关部委领导出席会议并讲话。
长安新能源汽车股份有限公司有限公司总经理任勇在会上表示，未来混合动力汽车的比例预计将达到汽车总产量的30%左右，并建议在全国范围内对油耗低于三级油耗规定25-35%或以上的混合动力汽车给予补贴，并直接补贴给企业。
关于为什么要给企业补贴，任勇解释道：“如果通过第一阶段的实施给消费者一个高价格，用户在购车后将不得不缴纳10%的购置税，这样他们真正得到的补贴就没有那么多，所以用户的利益没有得到最大化。”
任勇还提出了对符合要求的非插电式混合动力乘用车减免购置税的政策。在公务用车采购中，任勇认为，对中国品牌非插电式混合动力汽车的优惠政策应在近中期实施，并强制规定采购比例下限。
此外，在政策方面，应及时启动插电式混合动力汽车及关键零部件系统的龙头企业，并给予产业研发应用支持，即实施节能汽车创新专项，以促进混合动力汽车的良性发展，并在未来几年推动新能源汽车的市场化和规模化，让普通人买得起混合动力汽车。
近日荷兰Delft理工大学RacingTeam在FormulaStudent”大学生方程式赛车”中，以0到100kmh加速为215秒的成绩，打破了电动汽车百公里加速的时间记录。
1900/1/1 0:00:00中国兵器工业集团特能集团公司锂离子动力电池研发产业基地项目第一条试制线顺利投产，为特能集团新能源产业再添新动力。
1900/1/1 0:00:009月26日在首都大酒店举行的第八届北京动力锂离子电池技术及产业发展国际论坛，郭孔辉院士在论坛间隙向大智慧通讯社表示，新一轮的新能源汽车补贴在纯电动汽车上逐年减少，
1900/1/1 0:00:00新能源汽车补贴政策落地后，纯电动公务车有望获得越来越大的扶持力度。
1900/1/1 0:00:00山东泰汽电动车辆有限公司董事长张风太认为电动轿车上牌管理对于电动轿车生产厂商来说利大于弊驾驶人员需取得C3及以上驾驶证在一定程度上提高了电动轿车普及的门槛对销量稍有影响。
1900/1/1 0:00:009月26日，运行合川城区的10台602路、603路公交车”换装”，由压缩天然气CNG客车更换为气电混合动力新能源客车，这也是重庆市区县首批投放公交运营的新能源客车。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航