上汽集团（600104.SH）内部人士表示，新能源汽车补贴政策有利于国产自主品牌汽车的推广。未来，上汽集团将力争在国内新能源汽车市场占有率达到20%，推动商用新能源汽车的发展。
上述人士在会上表示，2012年，中国新能源乘用车累计销量为1.28万辆，与当年1941万辆的销量相比，仅占0.07%。新能源汽车的主要销售渠道是内销、公务用车和出租车。因此，尽管新能源汽车政策有利于节能减排环境下国产汽车自主品牌的推广，但新能源汽车对汽车制造商的发展任务也十分紧迫。
上汽中长期新能源汽车的发展目标是：实施国家能源战略，瞄准汽车驱动电动化趋势，重点推进混合动力和电动汽车产业化，推动燃料电动汽车的研发、升级和示范运营。未来，上汽集团将努力在国内新能源汽车市场实现20%的市场份额，大力推动商用新能源汽车的发展，努力实现节能与成本的平衡，注重市场和消费者的接受。
据上述人士介绍，目前，上汽新能源汽车已推出包括以下几款车型。荣威e50纯电动汽车，自去年上市以来，市场反响良好。2.荣威550插电式混合动力汽车将于今年第四季度上市，消费者可在今年年底直接在4S店购买。3.荣威750混合动力汽车，今年年初的销量统计为800辆。其节油率可达20%，加速时间也从传统的11.5秒提高到10.9秒，市场前景光明。4.荣威550微型混合动力汽车。该公司开发的汽车采用了启停系统，符合混合动力领域的技术发展趋势。此外，该公司开发的燃料电力机车将于2015年小批量生产。上汽集团（600104.SH）内部人士表示，新能源汽车补贴政策有利于国产自主品牌汽车的推广。未来，上汽集团将力争在国内新能源汽车市场占有率达到20%，推动商用新能源汽车的发展。
上述人士在会上表示，2012年，中国新能源乘用车累计销量为1.28万辆，与当年1941万辆的销量相比，仅占0.07%。新能源汽车的主要销售渠道是内销、公务用车和出租车。因此，尽管新能源汽车政策有利于节能减排环境下国产汽车自主品牌的推广，但新能源汽车对汽车制造商的发展任务也十分紧迫。
上汽中长期新能源汽车的发展目标是：实施国家能源战略，瞄准汽车驱动电动化趋势，重点推进混合动力和电动汽车产业化，推动燃料电动汽车的研发、升级和示范运营。未来，上汽集团将努力在国内新能源汽车市场实现20%的市场份额，大力推动商用新能源汽车的发展，努力实现节能与成本的平衡，注重市场和消费者的接受。
据上述人士介绍，目前，上汽新能源汽车已推出包括以下几款车型。荣威e50纯电动汽车，自去年上市以来，市场反响良好。2.荣威550插电式混合动力汽车将于今年第四季度上市，消费者可在今年年底直接在4S店购买。3.荣威750混合动力汽车，今年年初的销量统计为800辆。其节油率可达20%，加速时间也从传统的11.5秒提高到10.9秒，市场前景光明。4.荣威550微型混合动力汽车。该公司开发的汽车采用了启停系统，符合混合动力领域的技术发展趋势。此外，该公司开发的燃料电力机车将于2015年小批量生产。
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