近日，多部委联合发布的《关于继续推广应用新能源汽车的通知》，终于让自2012年底以来一直处于“空窗期”的“国版”新能源汽车补贴落地。然而，笔者昨日接受采访后发现，尽管新版补贴政策与之前的最高补贴金额“6万元”保持一致，但由于采用了新的评估标准，“250公里”巡航里程的门槛让一些本可以获得最高补贴的车型陷入了困境。
补贴政策出台已经整整一周了，市场反响平平。昨天，笔者从上海的4S店和车企了解到，很多业内人士都觉得，期待了半年的政策并没有超出市场预期。
《通知》规定，纯电动乘用车续航里程达到250公里以上的，每辆车最高可获得6万元补贴，补贴金额不变，但评价标准不同。
笔者走访发现，由于目前大多数纯电动汽车无法达到250公里以上的续航里程，去年能获得6万元补贴的车型今年只能获得3.5万元补贴。以北汽新能源汽车公司推出的E150电动汽车为例。该车的最大巡航里程为140公里，只能获得3.5万元的国家补贴。获得最高补贴的门槛已经提高，因此补贴变相缩水。”一家4S店的经销负责人表示。
新的补贴真的不“有力”吗？采访后，笔者了解到，与2010年四部委首次颁布的《新能源汽车补贴标准》相比，《通知》最大的特点是惠及全国，优化补贴流程，兼顾生产、销售和消费利益。
一步到位的购车补贴流程对消费市场大有裨益。消费者在4S店购车时，可以直接从购车款中扣除相应的补贴。从那时起，中央财政和汽车公司已经完成了结算。同时，《通知》还采取分级补贴的形式：纯电动汽车续航里程800-150公里，补贴3.5万元/台；150～250公里补贴5万元/台；
250公里以上补贴6万元/套。插电式混合动力（含增程）乘用车，直接补贴3.5万元。
《通知》的指导信号很明显，就是让企业提高新能源产品的续航里程，减少消费者“中途熄火”的担忧。高展新能源汽车4S店负责人昨日表示。事实上，“一次充电能开多远”一直是车主最关心的问题。电动汽车的续航里程超过250公里，从上海到苏州来回跑不成问题。
比亚迪车企相关负责人认为，新补贴的推出将带动新能源车企变相增加新能源汽车的电池功能，开发续航里程超过250公里的车型，这将解决大多数消费者的后顾之忧。近日，多部委联合发布的《关于继续推广应用新能源汽车的通知》，终于让自2012年底以来一直处于“空窗期”的“国版”新能源汽车补贴落地。然而，笔者昨日接受采访后发现，尽管新版补贴政策与之前的最高补贴金额“6万元”保持一致，但由于采用了新的评估标准，“250公里”巡航里程的门槛让一些本可以获得最高补贴的车型陷入了困境。
补贴政策出台已经整整一周了，市场反响平平。昨天，笔者从上海的4S店和车企了解到，很多业内人士都觉得，期待了半年的政策并没有超出市场预期。
《通知》规定，纯电动乘用车续航里程达到250公里以上的，每辆车最高可获得6万元补贴，补贴金额不变，但评价标准不同。
笔者走访发现，由于目前大多数纯电动汽车无法达到250公里以上的续航里程，去年能获得6万元补贴的车型今年只能获得3.5万元补贴。以北汽新能源汽车公司推出的E150电动汽车为例。该车的最大巡航里程为140公里，只能获得3.5万元的国家补贴。获得最高补贴的门槛已经提高，因此补贴变相缩水。”一家4S店的经销负责人表示。
新的补贴真的不“有力”吗？采访后，笔者了解到，与2010年四部委首次颁布的《新能源汽车补贴标准》相比，《通知》最大的特点是惠及全国，优化补贴流程，兼顾生产、销售和消费利益。
一步到位的购车补贴流程对消费市场大有裨益。消费者在4S店购车时，可以直接从购车款中扣除相应的补贴。从那时起，中央财政和汽车公司已经完成了结算。同时，《通知》还采取分级补贴的形式：纯电动汽车续航里程800-150公里，补贴3.5万元/台；150～250公里补贴5万元/台；250公里以上补贴6万元/套。插电式混合动力（含增程）乘用车，直接补贴3.5万元。
《通知》的指导信号很明显，就是让企业提高新能源产品的续航里程，减少消费者“中途熄火”的担忧。高展新能源汽车4S店负责人昨日表示。事实上，“一次充电能开多远”一直是车主最关心的问题。电动汽车的续航里程超过250公里，从上海到苏州来回跑不成问题。
比亚迪车企相关负责人认为，新补贴的推出将带动新能源车企变相增加新能源汽车的电池功能，开发续航里程超过250公里的车型，这将解决大多数消费者的后顾之忧。
针对即将到来的”十一”长假期间客流量大，用车率高情况，为了充分保证乘客、司机的人身财产安全，9月26日，我公司安全部对100辆运营车辆所配备的灭火器有效期、压力状态等进行检查，
1900/1/1 0:00:00在本月中旬举办的法兰克福车展大众发布了两款新电动车eUp和eGolf，大众汽车品牌董事会成员主管研发业务、大众汽车集团动力总成研发负责人Dr
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1900/1/1 0:00:00在23日披露的投资者关系活动记录中，长安汽车表示，将于国内外节能与新能源演进策略，长安节能与新能源战略中近期以突破传统高效动力为重点，提升竞争力。新能源领域全面跟踪、重点突破，加快战略储备。
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1900/1/1 0:00:00新一轮新能源汽车补贴政策的出台利好新能源汽车市场，伴随着补贴落实，新能源汽车的销售有望大幅放量。
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