新的《关于继续推广应用新能源汽车的通知》比以往的相关文件有了更明确的要求和更具体的实施措施，但根据历史经验，许多人仍持怀疑态度。新能源汽车实际上是一个巨大的社会项目。现在看来，技术不是主要问题，但关键是社会支持措施。
北汽集团董事长徐和谊曾觉得，推动电动汽车私有化最大的困难是建设充电桩，而电动汽车的发展需要全社会的共同努力。一个充电桩问题反映了新能源汽车推广问题的方方面面。
有人建议，可以先在政府和机构的停车位设置充电桩和电动汽车。然而，这项措施能否解决私人电动汽车或插电式混合动力汽车的充电问题，令人怀疑。据深圳媒体报道，深圳目前有600多辆电动出租车，是中国电动出租车数量最多的城市。然而，出租车司机经常反映，给车辆充电不方便，不仅充电桩数量少，有些充电站根本不允许进入，还有一些充电站损坏无人维修。武汉“130个分散在各个停车场的充电桩都是名存实亡”。
根据四部委通知，中央财政将安排资金对示范城市进行综合奖励，奖励资金将主要用于充电设施建设。但这种“具体的激励措施和标准另行制定”，让地方政府拭目以待。
上海规定：“规划新建的公共停车场、住宅停车场、超市、商务楼和其他停车场的充电桩应按停车位总数的10%配置，已建成的各类停车场充电桩应根据具体情况确定老旧小区的能源汽车受到停车位有限等因素的制约，需要住宅物业和业委会的协调支持。据悉，上海新能源汽车充换电站和充电桩的投资、建设和运营由市电力公司承担，但充换服务的价格体系尚未确定。
去年，统计数据显示，北京有500多万辆机动车，但停车位数量不到250万个。原来的旧建筑没有配备停车位，近年来建筑数量不足。交通委员会负责人表示，新的停车设施将主要建在四环外。大多数所谓的停车设施只是路上的几条线。在停车本身非常困难的情况下，消费者每天都像游击战一样寻找停车位。充电桩可以放在哪里？
国家有关部门负责人提出，在摇号、上牌等方面对购买电动汽车给予一些特殊待遇，但北京方面表示，新能源汽车也应参与摇号。2014年，北京的彩票指数将从2万多降到1万多。谁将参加电动汽车彩票？
从技术角度来看，插电式混合动力汽车具有相对较强的竞争力，对充电设施的依赖程度低于电动汽车。汽车公司可以通过插电式混合动力汽车的转型逐步提高其电池技术。不过，本轮补贴政策将插电式混合动力汽车的补贴从之前的最高5万元改为统一3.5万元。事实上，补贴标准的变化揭示了在纯电动状态下续航里程必须大于50公里的前提下，对插电式混合动力汽车的支持进一步减弱。
第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。新的《关于继续推广应用新能源汽车的通知》有了更明确的要求……
以及比以往相关文件更具体的实施措施，但根据历史经验，许多人仍持怀疑态度。新能源汽车实际上是一个巨大的社会项目。现在看来，技术不是主要问题，但关键是社会支持措施。
北汽集团董事长徐和谊曾觉得，推动电动汽车私有化最大的困难是建设充电桩，而电动汽车的发展需要全社会的共同努力。一个充电桩问题反映了新能源汽车推广问题的方方面面。
有人建议，可以先在政府和机构的停车位设置充电桩和电动汽车。然而，这项措施能否解决私人电动汽车或插电式混合动力汽车的充电问题，令人怀疑。据深圳媒体报道，深圳目前有600多辆电动出租车，是中国电动出租车数量最多的城市。然而，出租车司机经常反映，给车辆充电不方便，不仅充电桩数量少，有些充电站根本不允许进入，还有一些充电站损坏无人维修。武汉“130个分散在各个停车场的充电桩都是名存实亡”。
根据四部委通知，中央财政将安排资金对示范城市进行综合奖励，奖励资金将主要用于充电设施建设。但这种“具体的激励措施和标准另行制定”，让地方政府拭目以待。
上海规定：“规划新建的公共停车场、住宅停车场、超市、商务楼和其他停车场的充电桩应按停车位总数的10%配置，已建成的各类停车场充电桩应根据具体情况确定老旧小区的能源汽车受到停车位有限等因素的制约，需要住宅物业和业委会的协调支持。据悉，上海新能源汽车充换电站和充电桩的投资、建设和运营由市电力公司承担，但充换服务的价格体系尚未确定。
去年，统计数据显示，北京有500多万辆机动车，但停车位数量不到250万个。原来的旧建筑没有配备停车位，近年来建筑数量不足。交通委员会负责人表示，新的停车设施将主要建在四环外。大多数所谓的停车设施只是路上的几条线。在停车本身非常困难的情况下，消费者每天都像游击战一样寻找停车位。充电桩可以放在哪里？
国家有关部门负责人提出，在摇号、上牌等方面对购买电动汽车给予一些特殊待遇，但北京方面表示，新能源汽车也应参与摇号。2014年，北京的彩票指数将从2万多降到1万多。谁将参加电动汽车彩票？
从技术角度来看，插电式混合动力汽车具有相对较强的竞争力，对充电设施的依赖程度低于电动汽车。汽车公司可以通过插电式混合动力汽车的转型逐步提高其电池技术。不过，本轮补贴政策将插电式混合动力汽车的补贴从之前的最高5万元改为统一3.5万元。事实上，补贴标准的变化揭示了在纯电动状态下续航里程必须大于50公里的前提下，对插电式混合动力汽车的支持进一步减弱。
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近年来我国大气污染加剧，新能源汽车作为我国治理大气污染的手段之一，国家给予产业发展极大支持。新能源汽车在国家节能减排的大背景下，红红火火的发展起来。
1900/1/1 0:00:00近日，多部委共同出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，让自从2012年底处于”空窗期”的新能源车”国家版”补贴终于落地。
1900/1/1 0:00:00在23日披露的投资者关系活动记录中，长安汽车表示，将于国内外节能与新能源演进策略，长安节能与新能源战略中近期以突破传统高效动力为重点，提升竞争力。新能源领域全面跟踪、重点突破，加快战略储备。
1900/1/1 0:00:00新一轮新能源汽车补贴政策的出台利好新能源汽车市场，伴随着补贴落实，新能源汽车的销售有望大幅放量。
1900/1/1 0:00:00近日，大众CEO文德恩在接受德国《汽车周刊》采访时表示，纯电动车不适宜大批量生产，因为这种车型不会有特别广泛的市场。私人顾客很少会以高价来购买纯电动车这种性价比并不高的车型。
1900/1/1 0:00:00新能源汽车补贴政策于9月17日正式出台。该政策的确有不少亮点。
1900/1/1 0:00:00
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