罗伯森:电动车是适应当下城市发展的选择

无论是国内车展还是国际车展，都有两个不可避免的话题：电动汽车和中国市场。在本届法兰克福车展上，宝马集团负责宝马品牌销售和营销的总监Robertson博士在接受笔者采访时表示，电动汽车是适应当前城市发展的必然选择，随着市场的不断成熟，电动汽车的未来市场也将非常广阔。那么，宝马将在电动汽车领域扮演什么角色，他对中国汽车市场的未来有何判断？

作者：我们注意到，宝马i3、日产聆风、雪佛兰伏特等国际主流车企现在基本都在做小型车。你认为这是巧合还是默契？

罗伯逊：这并不奇怪。每个人都在制造紧凑型和小型电动汽车，以适应城市的发展。在大城市，小型汽车非常灵活。宝马i3就是一款能够满足这一需求的汽车。i3的转弯半径很小，所以它可以很容易地在城市里闲逛。同时，它具有零排放，可以满足大都市的环境保护需求。除此之外，我们还有一款像i8这样的插电式混合动力跑车，它具有非常好的技术、高技术含量和超强的性能，还可以通过电力驱动实现零排放。

作者：目前，宝马已经推出了I系列，该系列首先在德国制造，然后在其他市场推出。这辆车有明确的销售目标吗？还是你只是通过尝试不同的市场来获得一些经验？

罗伯逊：I系列必须大规模生产，而且需要进行测量。此前，我们在MINI E和Active E项目方面积累了大量经验。当时，每种车型都有数千辆汽车在进行道路测试。通过道路测试，我们积累了大量关于电动汽车使用的数据。7月29日，我们在伦敦、纽约和北京同时发布了i3，因为这三个地区对我们来说非常重要，也是我们非常重要的市场。现在，i8量产车已经问世，将于2014年上市。11月1日，宝马i3将在欧洲正式上市，随后将于明年第一季度在美国和中国上市。我有一个数据。2010年，全球有7000辆电动汽车，今年已经达到15万辆，增长了20倍。现在，越来越多的电动汽车进入了市场。我们希望每个人都能驾驶更舒适的电动汽车。同时，宝马集团愿意在电动汽车的发展中发挥主导作用，无论是在技术上还是在设计上。我们应该领导这一领域。

作者：宝马和丰田合作的最新进展是什么？有传言称，将会有一款搭载丰田86底盘和宝马发动机的跑车问世。这是真的吗？

罗伯逊：我们与丰田有一系列技术合作，主要是在下一代电池方面，如锂离子电池和氢能。我们还与丰田公司在可行性研究和开发方面进行了合作研究。关于跑车，我们将在未来几个月内与工程部门进行一些协商，分享一些技术成果，但不会制造宝马汽车或丰田汽车。

作者：承诺对宝马意味着什么？Zino未来会只在中国销售，还是会销往非洲和东南亚一些相对落后的国家？

罗伯逊：现在谈论出口还为时过早。目前，焦点仍然集中在中国。津诺的第一款产品将于明年推出，我们将根据市场的反馈决定未来的规划。目前，我们正在选择Zino的经销商。现在对我们来说最重要的是津诺在中国市场的表现。

作者：今年3月，宝马发布了一款1.5T三缸发动机。现在，除了i8之外，其他车型都没有配备。接下来将组装哪些型号？相应的产品什么时候进入中国？

罗伯逊：是的，i8目前配备了这种发动机，不久的将来它将应用于一系列车辆。最近，我们在1系列车型上试用了这款发动机，结果非常好。它有足够的动力。但现在不便透露更多信息。

作者：新款梅赛德斯-奔驰S级即将上市。你觉得这辆车怎么样？根据目前的报道，梅赛德斯-奔驰S在中国市场的推广将超过目前的宝马7系和奥迪A8，因为他们的迈巴赫品牌已经不复存在。

罗伯逊：我们不能对竞争产品的市场决定发表评论。宝马集团有一个像劳斯莱斯这样的成功品牌，它不仅在C……方面有着非常成功的表现……

na，但在世界上也有着非常成功的表现。罗尔斯·罗伊斯不久将推出古斯特硬顶车型。去年9月对系列7进行的中期改造已被证明是非常成功的。无论是新发动机还是质量，我们都将继续升级。它在全球7系列赛中有着非常好的表现，我们将继续确保它的成功。我们不会做出竞争对手的估计，但竞争会让这个行业变得非常有趣。

作者：你是负责市场营销的主管。您是否担心宝马在6月、7月和8月在中国市场的30%-40%的增长？你想对安吉先生这八个月在中国的表现做出什么样的评价？

罗伯逊：是的，我完全注意到了。去年有一些低增长模式，但今年市场给了我们充分的信心。1月份，我希望今年的增长率能达到9%-12%。现在我们可以看到增长率非常高，但这只是过去四个月的表现。现在我们希望市场会逐渐成熟。安吉先生领导的中国团队一直在为此做出各种努力，我们将在观察全年情况后发表评论。

作者：很多人说中国的汽车市场越来越成熟。你认为成熟的体现是什么？

罗伯逊：我认为中国的汽车工业现在已经进入了一个新的阶段。生产和销售的规模以及整个行业的发展已经能够支撑这个行业更加可持续和成熟的发展。例如，年产销分别达到1600万和1700万辆，大量车型在中国制造，整体制造水平和制造技术都达到了相对先进的水平。其次，从商业模式来看，还有很多潜力有待挖掘，包括二手车的发展。在中国，宝马的数量现在超过100万辆，这些汽车将在几年后进入二手车市场，这是一个新的增长点。此外，还有零售金融服务，越来越多的客户通过零售金融贷款购买汽车。

中国汽车工业的发展已经到了这个阶段。也许未来的绝对增长率不会像以前那么高，甚至在短期内波动，而且会更慢。但有了整体基础，市场将以更成熟的模式稳步发展，包括经销商运营水平，并探索新的领域来保持可持续发展，包括维护。现在有更多的专业维修网点，如喷漆和钣金服务。我认为整个行业的水平将进入一个更可持续的状态。无论是国内车展还是国际车展，都有两个不可避免的话题：电动汽车和中国市场。在本届法兰克福车展上，宝马集团负责宝马品牌销售和营销的总监Robertson博士在接受笔者采访时表示，电动汽车是适应当前城市发展的必然选择，随着市场的不断成熟，电动汽车的未来市场也将非常广阔。那么，宝马将在电动汽车领域扮演什么角色，他对中国汽车市场的未来有何判断？

作者：我们注意到，宝马i3、日产聆风、雪佛兰伏特等国际主流车企现在基本都在做小型车。你认为这是巧合还是默契？

罗伯逊：这并不奇怪。每个人都在制造紧凑型和小型电动汽车，以适应城市的发展。在大城市，小型汽车非常灵活。宝马i3就是一款能够满足这一需求的汽车。i3的转弯半径很小，所以它可以很容易地在城市里闲逛。同时，它具有零排放，可以满足大都市的环境保护需求。除此之外，我们还有一款像i8这样的插电式混合动力跑车，它具有非常好的技术、高技术含量和超强的性能，还可以通过电力驱动实现零排放。

作者：目前，宝马已经推出了I系列，该系列首先在德国制造，然后在其他市场推出。这辆车有明确的销售目标吗？还是你只是通过尝试不同的市场来获得一些经验？

罗伯逊：I系列必须大规模生产，而且需要进行测量。此前，我们在MINI E和Active E项目方面积累了大量经验。当时，每种车型都有数千辆汽车在进行道路测试。通过道路测试，我们积累了大量关于电动汽车使用的数据。7月29日，我们在伦敦、纽约和北京同时发布了i3……

因为这三个地区对我们来说非常重要，也是我们非常重要的市场。现在，i8量产车已经问世，将于2014年上市。11月1日，宝马i3将在欧洲正式上市，随后将于明年第一季度在美国和中国上市。我有一个数据。2010年，全球有7000辆电动汽车，今年已经达到15万辆，增长了20倍。现在，越来越多的电动汽车进入了市场。我们希望每个人都能驾驶更舒适的电动汽车。同时，宝马集团愿意在电动汽车的发展中发挥主导作用，无论是在技术上还是在设计上。我们应该领导这一领域。

作者：宝马和丰田合作的最新进展是什么？有传言称，将会有一款搭载丰田86底盘和宝马发动机的跑车问世。这是真的吗？

罗伯逊：我们与丰田有一系列技术合作，主要是在下一代电池方面，如锂离子电池和氢能。我们还与丰田公司在可行性研究和开发方面进行了合作研究。关于跑车，我们将在未来几个月内与工程部门进行一些协商，分享一些技术成果，但不会制造宝马汽车或丰田汽车。

作者：承诺对宝马意味着什么？Zino未来会只在中国销售，还是会销往非洲和东南亚一些相对落后的国家？

罗伯逊：现在谈论出口还为时过早。目前，焦点仍然集中在中国。津诺的第一款产品将于明年推出，我们将根据市场的反馈决定未来的规划。目前，我们正在选择Zino的经销商。现在对我们来说最重要的是津诺在中国市场的表现。

作者：今年3月，宝马发布了一款1.5T三缸发动机。现在，除了i8之外，其他车型都没有配备。接下来将组装哪些型号？相应的产品什么时候进入中国？

罗伯逊：是的，i8目前配备了这种发动机，不久的将来它将应用于一系列车辆。最近，我们在1系列车型上试用了这款发动机，结果非常好。它有足够的动力。但现在不便透露更多信息。

作者：新款梅赛德斯-奔驰S级即将上市。你觉得这辆车怎么样？根据目前的报道，梅赛德斯-奔驰S在中国市场的推广将超过目前的宝马7系和奥迪A8，因为他们的迈巴赫品牌已经不复存在。

罗伯逊：我们不能对竞争产品的市场决定发表评论。宝马集团有一个像劳斯莱斯这样的成功品牌，不仅在中国有着非常成功的业绩，在世界上也有着非常出色的业绩。罗尔斯·罗伊斯不久将推出古斯特硬顶车型。去年9月对系列7进行的中期改造已被证明是非常成功的。无论是新发动机还是质量，我们都将继续升级。它在全球7系列赛中有着非常好的表现，我们将继续确保它的成功。我们不会做出竞争对手的估计，但竞争会让这个行业变得非常有趣。

作者：你是负责市场营销的主管。您是否担心宝马在6月、7月和8月在中国市场的30%-40%的增长？你想对安吉先生这八个月在中国的表现做出什么样的评价？

罗伯逊：是的，我完全注意到了。去年有一些低增长模式，但今年市场给了我们充分的信心。1月份，我希望今年的增长率能达到9%-12%。现在我们可以看到增长率非常高，但这只是过去四个月的表现。现在我们希望市场会逐渐成熟。安吉先生领导的中国团队一直在为此做出各种努力，我们将在观察全年情况后发表评论。

作者：很多人说中国的汽车市场越来越成熟。你认为成熟的体现是什么？

罗伯逊：我认为中国的汽车工业现在已经进入了一个新的阶段。生产和销售的规模以及整个行业的发展已经能够支撑这个行业更加可持续和成熟的发展。例如，年产销分别达到1600万和1700万辆，大量车型在中国制造，整体制造水平和制造技术都达到了相对先进的水平。其次，从商业模式来看，还有很多潜力有待挖掘，包括二手车的发展。在中国，宝马的数量现在不包括……

ds 100万，这些汽车将在几年后进入二手车市场，这是一个新的增长点。此外，还有零售金融服务，越来越多的客户通过零售金融贷款购买汽车。

中国汽车工业的发展已经到了这个阶段。也许未来的绝对增长率不会像以前那么高，甚至在短期内波动，而且会更慢。但有了整体基础，市场将以更成熟的模式稳步发展，包括经销商运营水平，并探索新的领域来保持可持续发展，包括维护。现在有更多的专业维修网点，如喷漆和钣金服务。我认为整个行业的水平将进入一个更可持续的状态。

标签：宝马丰田奔驰劳斯莱斯奥迪

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