2013年上半年,全国新能源汽车销量达到5889辆,其中大部分用于公共部门。整个市场最关心的无疑是在相关政策的推动下,混合动力公交车的推广,全国已经推广了4000多辆混合动力公交车。在这4000多辆混合动力公交车中,约四分之一的动力电池系统来自梦古丽。
成熟带来成就。
据第一电力网最新统计,上半年,我国新型混合动力公交车保有量超过4000辆,其中梦古丽公司投产了980套动力电池系统,这对于仍处于孵化期的新能源汽车市场来说是一个巨大的成就。而这一成果来自于梦古丽公司成熟的产品。
从车辆需求来看,梦古丽一直在积极跟进技术的发展,并致力于为市场提供成熟的解决方案。两年多来,与美国伊顿公司联合开发了一种用于混合动力公交车的电池系统。该产品提供了一种在车辆制造中有效集成底盘、电池、电机和电子控制等关键部件的方法。
正是这种成熟的混合动力电池系统受到了车企的欢迎,在今年上半年创造了近千套的销售业绩。
在梦古丽繁忙的生产现场,梦古丽的总助理周成东向笔者介绍,今年只有一款混合动力电池系统的产品预计出货量将高达2500套。
一把剑需要十年的时间才能形成
成熟的产品来自于多年的研发和技术积累。
梦古丽是国内首家实现大容量锰基动力电池规模化生产和市场化应用的企业。通过不断的技术研究,为中国节能和新能源汽车市场提供了各类成熟的动力电池产品。经过十年的发展和积累,已成为中国动力电池商业应用的标杆企业。
目前,在北京、天津、杭州、济南、长沙、武汉、昆明、海口、呼和浩特等几乎所有“十城千车”示范城市中,都有搭载梦谷力动力电池系统的新能源汽车在运营。
2008年北京奥运会、2010年上海世博会和广州亚运会纯电动公交车的动力电池均来自梦谷里,运行要求安全无故障。
该公司的一位营销和售后工作负责人告诉笔者,截至2013年6月底,中国使用梦谷力动力电池的车辆累计安全行驶里程已超过1亿公里,梦古丽公司的产品在中国以锂电池为动力系统的节能新能源汽车动力电池系统中占据了近20%的市场份额。
为即将到来的疫情做好准备。
2012年,在新能源汽车政策的刺激下,一些制造商开始对概念和产能进行猜测。蒙古丽不为所动,仍然按照现有的步骤稳步前进。作为总公司,中信国安也给予了大力支持。然而,孟古力没有想到,一贯低调的风格也会引来谣言。业内有传言称孟古力被一家公司收购。“为促进公司业务水平的快速提升,2012年6月,中信国安集团公司对梦古丽公司进行增资,增资完成后梦古丽的注册资本达到1亿元;
同时,在中信国安集团的支持下,梦古丽公司也在积极寻找与其业务密切相关的战略合作伙伴,以整合其专业优势,放大公司推动上下游产业链的能力。这只是公司的一个战略发展理念。如果不能显著提升公司实力,促进公司未来发展,肯定不会盲目引进。面对笔者对“被收购”消息是否属实的求证,公司始终帮助周成东微笑,给出了上述答案。
在孟古丽看来,清晰而坚定的发展理念是公司顺利前进的基础,而市场需求则是紧随其后的风向标,是技术发展方向的指引。
目前,梦谷力正在研发新型大功率电池,标杆产品为日本东芝第四代电池;
此外,该公司还正在加紧开发乘用车动力电池,为即将爆发的新能源乘用车市场做准备。2013年上半年,全国新能源汽车销量达到5889辆,其中大部分用于公共部门。整个市场最关心的无疑是在相关政策的推动下,混合动力公交车的推广,全国已经推广了4000多辆混合动力公交车。在这4000多辆混合动力公交车中,约四分之一的动力电池系统来自梦古丽。
成熟带来成就。
据第一电力网最新统计,上半年,我国新型混合动力公交车保有量超过4000辆,其中梦古丽公司投产了980套动力电池系统,这对于仍处于孵化期的新能源汽车市场来说是一个巨大的成就。而这一成果来自于梦古丽公司成熟的产品。
从车辆需求来看,梦古丽一直在积极跟进技术的发展,并致力于为市场提供成熟的解决方案。两年多来,与美国伊顿公司联合开发了一种用于混合动力公交车的电池系统。该产品提供了一种在车辆制造中有效集成底盘、电池、电机和电子控制等关键部件的方法。
正是这种成熟的混合动力电池系统受到了车企的欢迎,在今年上半年创造了近千套的销售业绩。
在梦古丽繁忙的生产现场,梦古丽的总助理周成东向笔者介绍,今年只有一款混合动力电池系统的产品预计出货量将高达2500套。
一把剑需要十年的时间才能形成
成熟的产品来自于多年的研发和技术积累。
梦古丽是国内首家实现大容量锰基动力电池规模化生产和市场化应用的企业。通过不断的技术研究,为中国节能和新能源汽车市场提供了各类成熟的动力电池产品。经过十年的发展和积累,已成为中国动力电池商业应用的标杆企业。
目前,在北京、天津、杭州、济南、长沙、武汉、昆明、海口、呼和浩特等几乎所有“十城千车”示范城市中,都有搭载梦谷力动力电池系统的新能源汽车在运营。
2008年北京奥运会、2010年上海世博会和广州亚运会纯电动公交车的动力电池均来自梦谷里,运行要求安全无故障。
该公司的一位营销和售后工作负责人告诉笔者,截至2013年6月底,中国使用梦谷力动力电池的车辆累计安全行驶里程已超过1亿公里,梦古丽公司的产品在中国以锂电池为动力系统的节能新能源汽车动力电池系统中占据了近20%的市场份额。
为即将到来的疫情做好准备。
2012年,在新能源汽车政策的刺激下,一些制造商开始对概念和产能进行猜测。蒙古丽不为所动,仍然按照现有的步骤稳步前进。作为总公司,中信国安也给予了大力支持。然而,孟古力没有想到,一贯低调的风格也会引来谣言。业内有传言称孟古力被一家公司收购。“为促进公司业务水平的快速提升,2012年6月,中信国安集团公司对梦古丽公司进行增资,增资完成后梦古丽的注册资本达到1亿元;
同时,在中信国安集团的支持下,梦古丽公司也在积极寻找与其业务密切相关的战略合作伙伴,以整合其专业优势,放大公司推动上下游产业链的能力。这只是公司的一个战略发展理念。如果不能显著提升公司实力,促进公司未来发展,肯定不会盲目引进。面对笔者对“被收购”消息是否属实的求证,公司始终帮助周成东微笑,给出了上述答案。
在孟古丽看来,清晰而坚定的发展理念是公司顺利前进的基础,而市场需求则是紧随其后的风向标,是技术发展方向的指引。
目前,梦谷力正在研发新型大功率电池,标杆产品为日本东芝第四代电池;此外,该公司还正在加紧开发乘用车动力电池,为即将爆发的新能源乘用车市场做准备。
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