中汽协秘书长董扬：做新能源车企业不能等政策

“我希望企业不要等待政府的政策，因为与政策相比，国际大趋势和节能减排的大政策比政策更重要。等一等，耽误自己。9月26日，由中国汽车工业协会主办的“混合动力汽车技术与推广研讨会”在北京举行。中国汽车工业协会秘书长董扬在会上表示：“现在是企业和其他政府，我希望我们不要等待，而是实际推动技术发展。”

这句话出自董扬出席今年法兰克福车展后的感受。董扬说：“我参加了大众汽车的活动并看到大众汽车将所有电机、电池和电动空调都整合到了平台中。大众汽车负责人表示，只要市场需要，我可以随时组合40多辆插电式电动汽车。我们国家也工作了很多年，但哪家企业能做到这一点？我也看到了宝马和丰田的发展相当迅速。"

“我还参观了零部件公司的展位，包括博世、电动桩和。在他们的展位上，你可以在每次车展上看到不同的电动和混合动力产品，我发现这个系统正在改进。董扬说：“我们以前在中国做过一项调查。现在国内只有两家企业推出了带有启停系统的量产产品，而且使用起来不够方便。"

董扬发现，国内企业发现的问题，被博世、电桩等国外企业解决了。当我们还在等待的时候，我认为我们之间的差距，在现在的电动汽车领域，不是金钱的差距，不是设备的差距，而是理解的差距。我们的企业归根到底是在等待国家支持纯电动或混合动力，政府在等待。"

董扬强调，节能减排必须坚持，无论政策如何都不能改变节能减排的大趋势。“最近100年消耗了过去1000年的资源，未来还会消耗更多。有人预测今年石油进口将达到60%，我认为几年后将达到70%，所以我认为节能和新能源汽车的发展应该是坚定的。”

董扬认为，目前讨论较多的是纯电动汽车何时到货，但毫无疑问，机油需要一段时间，发动机也会升级。混合动力是对传统发动机的升级。不要把混合动力视为电动汽车的国家。

版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。“我希望企业不要等待政府的政策，因为与政策相比，国际大趋势和节能减排的大政策比政策更重要。等一等，耽误自己。9月26日，由中国汽车工业协会主办的“混合动力汽车技术与推广研讨会”在北京举行。中国汽车工业协会秘书长董扬在会上表示：“现在是企业和其他政府，我希望我们不要等待，而是实际推动技术发展。”

这句话出自董扬出席今年法兰克福车展后的感受。董扬说：“我参加了大众汽车的活动并看到大众汽车将所有电机、电池和电动空调都整合到了平台中。大众汽车负责人表示，只要市场需要，我可以随时组合40多辆插电式电动汽车。我们国家也工作了很多年，但哪家企业能做到这一点？我也看到了宝马和丰田的发展相当迅速。"

“我还参观了零部件公司的展位，包括博世、电动桩和。在他们的展位上，你可以在每次车展上看到不同的电动和混合动力产品，我发现这个系统正在改进。董扬说：“我们以前在中国做过一项调查。现在国内只有两家企业推出了带有启停系统的量产产品，而且使用起来不够方便。"

董扬发现，国内企业发现的问题，被博世、电桩等国外企业解决了。当我们还在等待的时候，我认为我们之间的差距，在……

现在电动汽车领域，不是钱的差距，不是设备的差距，而是认识的差距。我们的企业归根到底是在等待国家支持纯电动或混合动力，政府在等待。"

董扬强调，节能减排必须坚持，无论政策如何都不能改变节能减排的大趋势。“最近100年消耗了过去1000年的资源，未来还会消耗更多。有人预测今年石油进口将达到60%，我认为几年后将达到70%，所以我认为节能和新能源汽车的发展应该是坚定的。”

董扬认为，目前讨论较多的是纯电动汽车何时到货，但毫无疑问，机油需要一段时间，发动机也会升级。混合动力是对传统发动机的升级。不要把混合动力视为电动汽车的国家。

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标签：大众发现宝马北京丰田

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