Nevs(瑞典国家电动汽车公司)近日表示,将在传统萨博9-3上市后打造电动汽车,与目前炙手可热的特斯拉公司竞争,并专注于在2020年左右成为电动汽车市场的领导者。
上周,瑞典斯堪的纳维亚供应商联合会FKG在哥德堡举行了一次会议,NEVS采购副总裁Per Svantesson,宣称:“新能源汽车的目的是顺应中国当前电动汽车的发展趋势。到2020年,我们将成为专注于电动汽车的汽车行业领先制造商。我们可以通过与尖端供应商谈判来获得先进技术。我们将与大量选定的供应商展开对话,开发所需的车型。”
该公司是中国国能生物的子公司。去年8月,它完成了对破产萨博汽车大部分资产的收购,并开始了萨博品牌的复兴。更换新LOGO,梳理品牌产权后,进入产品布局阶段。新能源汽车还在中国青岛投资建厂,未来年产能将达到40万辆。
今年秋天,新能源汽车公司安排原萨博Trollhattan在瑞典的工厂恢复萨博9-3车型的生产。2011年,由于拖欠供应商的钱和工人的工资,工厂停止了生产。由于经验的原因,传统的动力9-3最初是生产的,而不是电动汽车。新的9-3将拥有与原9-3相同的80%的部件。
NEVS还表示,该公司旨在与美国电动汽车制造商特斯拉竞争,成为领先的电动汽车公司。从2014年起,萨博9-3电动汽车将发布;与新款萨博9-3相比,电动汽车的车型变化更大。
新型电动汽车的电池将由新能源汽车的姊妹公司北京国民电池科技提供,该公司已在北京设立工厂,以日本电池技术为基础生产电动汽车电池,储能密度为146 WHr/kg。Nevs(瑞典国家电动汽车公司)近日表示,将在传统萨博9-3上市后打造电动汽车,与目前炙手可热的特斯拉公司竞争,并专注于在2020年左右成为电动汽车市场的领导者。
上周,瑞典斯堪的纳维亚供应商联合会FKG在哥德堡举行了一次会议,NEVS采购副总裁Per Svantesson,宣称:“新能源汽车的目的是顺应中国当前电动汽车的发展趋势。到2020年,我们将成为专注于电动汽车的汽车行业领先制造商。我们可以通过与尖端供应商谈判来获得先进技术。我们将与大量选定的供应商展开对话,开发所需的车型。”
该公司是中国国能生物的子公司。去年8月,它完成了对破产萨博汽车大部分资产的收购,并开始了萨博品牌的复兴。更换新LOGO,梳理品牌产权后,进入产品布局阶段。新能源汽车还在中国青岛投资建厂,未来年产能将达到40万辆。
今年秋天,新能源汽车公司安排原萨博Trollhattan在瑞典的工厂恢复萨博9-3车型的生产。2011年,由于拖欠供应商的钱和工人的工资,工厂停止了生产。由于经验的原因,传统的动力9-3最初是生产的,而不是电动汽车。新的9-3将拥有与原9-3相同的80%的部件。
NEVS还表示,该公司旨在与美国电动汽车制造商特斯拉竞争,成为领先的电动汽车公司。从2014年起,萨博9-3电动汽车将发布;与新款萨博9-3相比,电动汽车的车型变化更大。
新型电动汽车的电池将由新能源汽车的姊妹公司北京国民电池科技提供,该公司已在北京设立工厂,以日本电池技术为基础生产电动汽车电池,储能密度为146 WHr/kg。
由中国汽车技术研究中心、电动汽车科技发展”十二五”重点专项总体组、电动汽车产业技术创新联盟、中国汽车工程学会主办的2013电动汽车科技创新国际论坛于2013年10月2425日在北京香格里拉饭
1900/1/1 0:00:002013年10月19日上午,工业和信息化部部长苗圩在北京参观了2013节能与新能源汽车成果展。
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1900/1/1 0:00:00十月,除了汽车三包的实施备受关注之外,节能补贴政策的变化也让中山的消费者非常关心。按照新的节能车补贴标准,入围产品的平均油耗门槛将由69升变为63升。
1900/1/1 0:00:00丰田动力工程研发部门高级经理光荣佐贺近日接受《美国汽车新闻》采访时,对特斯拉汽车公司的商业计划提出了质疑。
1900/1/1 0:00:00上周有机会从杭州到广州,深度试驾雷克萨斯Hybrid全混动力ES300h。有人询问驾驶感受,忍不住想替这部车打个小广告ES300h有三宝:安静、省油、动力好。
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